央媒定調!“臥鋪挂簾”後續:12306霸氣回複,網友評論區吵翻了

夜雨秋涼 2024-04-19 23:13:12

“現在的年輕人啊,一代不如一代了!”

“坐火車不讓座就算了,還拉簾子,真自私!”

2024年4月14日。

一則視頻中,一位大媽在火車臥鋪嚴厲批評年輕人因爲拉簾子。

此視頻因不讓70歲老人坐而迅速走紅網絡。視頻下方,網友們紛紛表達看法。

不久,觀點分化成兩個明顯的陣營。

一邊聲稱尊老愛幼是中華美德,認爲下鋪白天理應是開放的公共空間。

另一邊則認爲購買下鋪即擁有其使用權,主張拉簾子是保護個人隱私的正當權利,認爲讓座應出于自願,非強制義務。

雙方意見激烈對立,爭論不休。

那麽,到底誰更有道理呢?

不妨讓我們參考鐵路局的規定以及官方媒體的報道來分析判斷。

火車拉簾現象引起輿論大戰

事實上,年輕人在火車下鋪使用床簾的現象早在2024年就已廣受關注。當時,“年輕人火車帶床簾”一事在網絡上引發了廣泛討論。

這種習慣很可能源于大學宿舍生活的經驗,許多學生爲了保護個人隱私,習慣在宿舍的上下鋪安裝簾子。

而在火車這樣的公共交通工具上,鑒于車廂內人多眼雜,許多下鋪乘客尤其感受到了隱私和安全的需求。

尤其是下鋪乘客,他們不得不面對來自上、中鋪或無座乘客的頻繁打擾,甚至有時候需要共享自己的床鋪給陌生人臨時休息,這不僅涉及到隱私問題,也關系到衛生和安全考慮。

很多年輕人因爲天性害羞,即便感到不適也難以開口拒絕他人。因此,他們將宿舍中的習慣帶到了火車上,通過挂簾來爲自己的床鋪設置一個私密的空間。

這種做法爲下鋪乘客提供了一個較爲私密和舒適的環境,使得公開的下鋪空間仿佛變成了一個私人小隔間,既幹淨又安靜,大大提升了旅途中的舒適度。然而,這種改變並非所有人都能接受。

一些本希望能夠“蹭坐”或期待被“讓座”的乘客因此失去了原本可以利用的空間,內心難免感到沒辦法占小便宜。

網上因此出現了不少批評聲音,有人指出下鋪挂簾可能會阻礙其他乘客尤其是中、上鋪乘客的活動自由,存在安全隱患。

還有人認爲,在公共交通工具上進行此類自我封閉的行爲,相當于私占了公共空間,違反了公共秩序和文明乘車的原則。

隨著爭議加劇,不少輿論開始呼籲相關部門明確規範。部分乘客則提出,鐵路部門應當在車票或官方指南中明確床簾的使用規則,以確保所有乘客的權益得到均衡考慮

這樣的爭論不僅反映了不同乘客之間的利益沖突,也觸及了公共空間使用權的較量,使得這一看似簡單的個人習慣問題,逐漸演變成了一個社會話題,引起了廣泛的社會關注和討論。

爲了澄清乘坐火車時使用床簾是否構成對公共區域的侵占,媒體曾在2023年8月的第一波輿論關注後,對鐵路12306進行了咨詢。

當時的服務人員已經明確表示,鐵路方面並沒有具體禁止使用床簾的規定,並強調每位乘客對自己購買的座位擁有獨立的使用權,只要不影響其他人,使用床簾是允許的。對于是否收到相關投訴的問題,鐵路工作人員也指出,雖有乘客表達過不滿,但此類行爲未觸及違法違規範疇,故不予以幹預。

然而,這一問題在2024年4月14日再次成爲熱點,此次爭議的性質有所不同。之前網絡上的討論多是出于對新奇行爲的分享,但這次,一位70歲老媽媽的憤怒和不滿將問題推向了道德和社會層面。

一位自稱是鐵路退休員工的聲音認爲,中上鋪乃至無座的乘客應當被允許共享下鋪座位,他堅稱這是廣爲接受的常識。

這一觀點得到了不少中老年人的支持,他們熱烈響應,將批評的矛頭直指使用床簾的年輕人,指責他們展現了過度的自我保護和自私行爲。

面對長輩們的指責,許多使用床簾的年輕乘客感到十分委屈。他們反駁稱,自己付費購買的臥鋪如何就被視爲公共區域?

此外,他們指出大部分火車臥鋪車廂對面牆上裝有折疊座椅,那才是真正設計用于共享的公共空間。一些年輕人更是直言不諱地指出,發視頻的老年婦女只是在利用道德綁架,試圖以更低的成本享受更優質的旅行體驗。

隨著爭議逐漸升溫,包括《光明日報》、《揚子晚報》、《中國婦女報》、央視等多家主流媒體紛紛介入報道。

在12306再次確認的基礎上,這些媒體普遍強調,在不幹擾他人、不破壞公共和私人財物的情況下,旅客對自己購買的座席具有完全的使用權。

他們一致表示,挂設床簾並不構成不文明行爲,也不違反對公共區域的正常使用規範。

許多年輕人感歎,問題的根源在于,曾經,當看到老年人時,許多人出于善意會主動讓座,希望爲他們提供一點便利。然而,隨著時間的推移,這種單純的善舉逐漸被一些人視爲理所應當。

好心的行爲被當作是他們取得便利的手段,將別人的好意視爲自己利用的跳板,在這種背景下,當代年輕人逐漸培養出了更強的隱私意識和界限感,他們對道德和法律有了更加獨立和明確的理解,自然不願意輕易接受所謂的“道德綁架”。

因此,隨著這種觀念的轉變,老一輩與年輕一輩之間的矛盾不可避免地激化了。這種沖突不僅僅體現在火車上拉簾子的問題上,還延伸到了高鐵、公交等公共交通工具上關于強迫讓座、霸座的爭議,這些問題在近幾年變得越來越常見。

圖片上傳處理中...

根本上說,這些問題的發生並不僅僅是因爲個人行爲或觀念的改變,更深層次的原因在于新老一代之間的觀念沖突,以及公共設施的不足。

新一代對個人權利的強調和老一代對傳統價值的堅持,在現代社會背景下顯得尤爲突出。同時,公共交通設施的不足也在一定程度上加劇了這種矛盾和沖突,缺乏足夠的公共資源使得每個人都感覺到在競爭中必須爲自己爭取最大的利益,從而使得本可以通過更多理解和寬容解決的問題變得尖銳和難以調和。這是一個需要社會各界共同反思和解決的社會問題。

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