01
3月4日，我們從領克官方了解到，旗下中型車——領克07 EM-P車型將于3月8日正式亮相。新車已于此前完成申報，基于CMA Evo架構打造，將搭載領克EM-P插電式混合動力系統。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4827/1900/1480mm，軸距爲2843mm。該車將搭載領克EM-P超級增程電動動力，其搭載型號爲BHE15-BFZ的1.5T發動機組成的混動系統，發動機最大功率爲120千瓦。
——領克07的設計理念叫做都市對立美學。什麽叫都市對立美學？就是喜歡的人很喜歡，不喜歡的人很不喜歡，這就是我理解的都市對立。
02
日前我們獲悉，日産與美國電動車新勢力Fisker正在進行一項價值4億美元（3.16億英鎊）的談判。Fisker方面表示，目前已經暫停研發旗下緊湊型SUV Fisker Pear，該公司在2023年第四季度虧損達到4.636億美元，因此，Fisker正在尋求與其它車企合作（投資、聯合研發等），以便獲取現金流+降低生産成本。據海外媒體報道，與Fisker談判的正是日産汽車，後者可能會爲前者注資4億美元，同時換取Fisker Alaska電動皮卡車平台架構的使用權。後續，日産將會在美國的一家工廠生産Alaska電動皮卡，同時基于該架構生産日産品牌的車型。
——直接買或者花錢用，確實是降低成本的一種手段，比從零開始開發一個平台要省得多。
03
日前，MINI官方宣布，全新一代MINI JCW COUNTRYMAN將會在3月11日在中國正式亮相。根據此前報道，該車將會在2024年3月在德國投産，並將在2024年中下旬交付。來到車內，該車會配備9.44英寸的圓形大屏幕，內置Mini Operating System 9車機系統，全新的中控台設計也更加簡潔，更趨向于目前電動化的風格。中控台區域還采用了紅色編織纖維裝飾，讓內飾更加時尚。動力部分，全新MINI JCW COUNTRYMAN將搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率316馬力，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速用時5.4秒。傳動系統方面采用7速雙離合變速箱。
——這一代MINI的內飾設計可以說是現代與古典、科技與複古、傳統與新潮相結合的典範。以後這一代MINI的純電動版本也會在中國由寶馬和長城的合資公司光束汽車國産。
04
日前，我們從官方獲悉，阿維塔11開啓OTA升級。官方表示，不依賴高精地圖的智駕領航輔助現已開啓。此外，此次OTA還新增自定義泊車功能、新增緊急車道保持系統（ELKA）、優化智駕領航輔助（NCA）變道策略、優化車道巡航輔助（LCC）選道邏輯、優化智能泊車輔助（APA）軌迹規劃策略、提高自動緊急制動（AEB）識別精准性。
——華爲對阿維塔還是沒有保留的。
05
3月4日，我們從比亞迪官方了解到，旗下緊湊型SUV——元PLUS榮耀版正式上市，新車共推出5款配置，售價區間爲11.98-14.78萬元。同時，新車還帶來了黑騎士款外觀/內飾，同時升級智能語音連續通話以及全系標配寬溫域高效熱泵系統等。車身尺寸方面，參考現款車型，新車長寬高分別爲4455mm/1875mm/1615mm，軸距2720mm。車輛尾部，貫穿式的尾燈設計有著很強的辨識度。置方面，該車將配備DiLink智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統、VTOL移動電站等。動力方面，元PLUS冠軍版將繼續搭載前置永磁同步電機，電機最大功率爲150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用時7.3秒。續航方面，其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本，對應的續航裏程爲430km、510km。
——這個車在國外賣得也不錯，確實是各方面素質都還可以的一台城市代步用純電車。
06
日前，小鵬汽車官方宣布，小鵬G6全系優惠20000元，該權益政策截止到3月31日。優惠後，小鵬G6的售價爲18.99-25.69萬元。小鵬G6于2023年6月上市，官方指導價爲20.99-27.69萬元。它的長寬高分別爲4753*1920*1650mm，軸距爲2890mm。基于800V高壓Sic碳化硅平台打造，標配3C電芯，快充峰值功率可以達到280kW，最快可以實現10min完成300km的補能。兩驅版的電機功率爲218kW，峰值扭矩爲440牛·米。四驅版車型的電機總功率爲358kW，總扭矩爲660牛·米。官方數據顯示四驅版車型0-100km/h加速時間爲3.9秒。電池方面，小鵬G6最高提供87.5kWh的電池組，最大續航可達到755km。
——只要你能接受它的駝背外觀，這款車沒任何問題。
07
近日，啓辰官方推出官方優惠政策，旗下燃油車6.66萬起，新能源車9.99萬起，優惠時間爲2024年3月1日至4月30日。新能源車方面，啓辰大V DD-i插混和啓辰VX6購車可享受2000元抵12000元膨脹金，增換購補貼至高5000元。此外還提供3年10萬0利息等金融政策。燃油車方面，啓辰大V提供購車2000元抵14000元膨脹金。而啓辰星、啓辰D60 PLUS的價格分別降至9.99萬起和6.66萬元起。
——比亞迪今年新出的改款車都叫榮耀版，啓辰這個劍指榮耀，目的性很強。其實啓辰的産品是可以買的，只是品牌知名度和認可度遠不及比亞迪，所以劍指榮耀可能也只能光指一下，掀不起什麽波瀾。
08
日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽三菱汽車有限公司正式更名爲湖南智享汽車管理有限公司，同時三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社退出股東行列。據工商信息顯示，變更後該公司經營範圍新增新能源汽車整車銷售、機械零部件銷售等，由廣州汽車集團股份有限公司控股，注冊資本19.47億人民幣。按照最新規劃，廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實現增産擴能，計劃2024年6月實現量産。建成後，廣汽埃安將形成基本産能60萬/年，爲埃安實現2025年産銷100萬的戰略目標。
——員工都重新得到了安置，挺好的，比直接破産了好。
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3月2日，我們從大衆集團官方獲悉，大衆汽車集團2023年財務表現穩健，第四季度集團銷售收入達到870億歐元，營業利潤同比增長超過25%。截至2022年12月，大衆汽車集團全球共有119家工廠，擁有員工67.58萬人。2023年，大衆汽車集團共交付汽車約924萬輛。大衆汽車集團預計2024年銷售收入將同比增長5%。營業銷售回報率預計將在7.0%至7.5%之間。
——大衆集團的規模還是非常恐怖的，全球工廠就近120家，員工更是近70萬人，比一個縣人口還多。不過如果大衆未來不能穩住中國市場的份額的話，對它的影響會很大。
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日前我們獲悉，國産福特烈馬將于3月24日正式上市，新車將會推出四種配置，將于今年4月25日開幕的北京車展之後進行交付。作爲回顧，國産福特烈馬于今年1月29日首發亮相，國産版本搭載2.3T EcoBoost發動機，基本保持海外版車型的原汁原味設計，但針對國內消費者需求進行了相應的優化，比如在內飾紋理和材質上進行了升級，售價或在30萬元左右。車型尺寸方面，新車長寬高分別爲4825/2070/1990mm，軸距爲2950mm。普通非大腳版接近角38度，離去角31度，通過角22度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳版（荒地/大沼澤地）：接近角45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。動力方面，國産福特烈馬配備2.3T渦輪增壓EcoBoos發動機，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，最高時速161km/h，與之匹配10AT變速箱。
——這個車對越野車市場的沖擊會很大，因爲你也許能用30萬左右的價格就買到一台有曆史底蘊，有文化內涵，有過硬素質的純正越野車，以前這樣的産品都不可能到這個價格。
