如今大排量的新車越來越少，車企也沒有動力再去推大排量的産品，因爲購買的消費者寥寥無幾。

但有這麽一家車企卻明知山有虎，偏向虎山行。盡管國內絕大部分用戶都不知道這是一家怎樣的車企，但依然在孜孜不倦向市場推大排量的車型，這家車企就是現代的高端品牌捷尼賽思。

捷尼賽思旗下的一款新車型正式迎來上市，這款車型就是G80。此次預售一共向市場推出了四款車型，預售價爲33.58萬起，和現款車型相比基本是便宜了3萬元。作爲一款進口中大型三廂車，這款捷尼賽思G80的實力到底如何呢？

最容易吸引我們的肯定是動力系統，捷尼賽思G80搭載了2.5T加八擋手自一體的變速箱，最大功率304馬力，峰值扭矩422N·m。原以爲這是一款六缸發動機，但顯然還是小瞧了這款捷尼賽思G80，新車居然搭載的是一款直列四缸發動機，我認爲含金量有些縮水。

至于底盤，擁有前置後驅以及全時四驅兩種結構設計。底盤構造也是我們熟悉的前雙叉臂獨立懸架加後多連杆獨立懸架系統，寶馬5系以及奔馳E級基本都是這套底盤構造。

外觀造型設計確實相當唬人，喜歡運動化的用戶一定非常滿意，這款捷尼賽思G80采用了酷似三葉草樣式的車頭設計，超大的進氣中網，酷似跑車的導流口，車頭部分完全被镂空的中網所覆蓋，是不是很像跑車？此外，分體式的大燈同樣有著較強的科技風格。

側面來看，匹配了21英寸的輪毂，而且車身姿態極低，甚至過減速帶都有被刮蹭的風險。很明顯，這就是模仿的跑車設計。車型尾部采用了碳纖維材質的貫穿式尾翼，也擁有與車頭呼應的分體式尾燈，還匹配了熏黑的雙排氣管。車身數據部分，捷尼賽思G80的長寬高分別爲5005/1925/1465mm，軸距是3010mm。和上一代車型相比，車身長度有了一定程度的升級。

內部設計盡顯豪車檔次，27英寸的超大屏幕，全液晶的行車電腦，還擁有酷似賓利的四幅多功能方向盤，雙色設計彰顯科技。此外，高檔音響，風琴樣式的油門踏板，全景天窗，甚至連L2級別的智能輔助駕駛系統都做到了全系標配。

由于這款捷尼賽思G80的軸距沒有發生任何變化，所以根據以往的經驗來看，後排乘坐的舒適度很高，完全可以媲美行政級別的座駕。從目前發布的信息我們能夠了解到，這款捷尼賽思G80不僅擁有老板按鍵，而且座椅加熱，通風，按摩一應俱全。此外，手機充電，車內底盤的隔音都經過了大幅度升級。爲了提升科技配置，車頂采用了翻毛皮材質，後排也匹配了多媒體娛樂屏。

就整個設計來看，真的是配置拉滿，入門級車型都匹配了米其林的靜音輪胎，但是捷尼賽思品牌在中國就沒有多少影響力，甚至車企方面表示自家的員工都不買旗下的産品。