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熟悉我們的網友都知道，在進入下個月之前，我們都會爲大家總結下個月起將要實施的電動車相關新規，以方便大家用車。還有一周時間就要進入5月了，下面爲大家分享5月1日起各地實施的電動車新政策，這次主要涉及到電動車上路和充電的要求，一起來了解一下！

目前使用電動汽車的用戶越來越多，爲了方便用戶給電動汽車充電，同時也爲了能夠安全的充電，從5月1日起，將會正式實施《廣州市物業小區電動汽車充電設施建設管理規定》，該規定明確小區要建設電動汽車充電設施。

該規定明確新建物業小區，必須要同步建設充電設施或者預留安裝條件，並且會納入工程驗收的範疇，以前的物業小區，符合條件的可以進行改造，不符合條件的老舊小區，需要結合實際情況，在周邊合理範圍內規劃建設充電設施。

如果物業小區不配合，阻撓或者妨礙建設充電設施，也明確了處罰標准，逾期不改正處以3000元以上，3萬元以下罰款，索要不正當利益的，則處5萬元以上，15萬元以下罰款構成犯罪的，還會依法追究刑事責任。

非標電動車由于不符合國標標准，所以只能在過渡期內上路騎行，過渡期結束後會禁止上路行駛。

天津市非標電動車過渡期結束時間爲2024年5月8日，目前官方已明確，從5月9日起超標電動車就不能上路行駛了。

不過大家也不用擔心，根據其他省市執行的情況來看，即使非標車過渡期滿，但是也不會馬上淘汰超標車，比如江蘇省多個城市，就實施了這樣的管理措施。

所以天津有非標車的車主，可以靜觀其變，等到5月9日非標電動車過渡期結束後，看一下當地交警的查車力度再說。

安徽省對非標三四輪電動車的管理還是非常人性化的，多個城市設置過渡期，允許非標三四輪電動車上路。

合肥市非標三四輪電動車的過渡期結束時間爲2024年4月30日，目前官方也已經發布通知，從5月1日起非標三四輪電動車將會禁止上路行駛，違規上路將會受到相應的處罰。

所以安徽合肥的老年人要注意了，如果有非標三四輪電動車的，如果車輛已經需要淘汰了，可以這個時候更換爲新國標車，如果車輛還能騎的話，也采取靜觀其變的方式，說不定過渡期結束後，非標車並不會馬上禁止上路。

甘肅金塔縣也爲非標三四輪電動車設置過渡期，同時設置了集中備案登記的時間，結束時間爲2024年5月31日。

根據其他城市的經驗來看，在備案登記時間結束後，將不會繼續爲非標三四輪電動車進行備案，所以有這類車輛的老年人抓緊時間爲車輛進行備案了，以免到時候沒有臨時號牌，不允許上路行駛。

上面是爲大家總結的是，5月1日起多個城市對電動車管理的新政策，主要涉及到電動車的上路和充電問題，如果你在這些城市生活的話，一定要了解當地的電動車管理規定，避免因爲違規而受到相應的處罰，特別是過渡期結束與備案登記結束的時間。

那麽，您對各地的電動車管理新政策怎麽看？歡迎大家留言評論