日前，美國《消費者報告》公布了全球最不靠譜的10款車，它們分別是Jeep牧馬人、Jeep大切諾基、大衆捷達（國內速騰）、日産Frontier、Jeep大切諾基L、Rivian R1T、沃爾沃XC60、福特F-150、大衆Taos和克萊斯勒大捷龍混動。這10款車型中，實現國産的有大衆速騰和沃爾沃XC60，進口至國內市場的有牧馬人、大切諾基、福特F-150等，對于速騰和XC60的上榜，我感到十分詫異，因爲這兩款車在中國十分暢銷，口碑也不錯。還有一點，這10款車型中，有6款是美系車，《消費者報告》絲毫沒有給本國汽車品牌“留面子”，也能看出，這是一份沒有“水分”的榜單。

對于Jeep和克萊斯勒的上榜，我沒有感到任何意外，因爲這兩個品牌一直都是負面榜的“常客”，很多人說，Jeep和克萊斯勒的品控做的不是很好，這麽來看的話，這種說法並非空穴來風。

Jeep牧馬人

一款硬派越野車，要的就是穩定和可靠，而Jeep牧馬人的故障率卻居高不下，以至于讓車主不敢開著它出去“豁車”，怕這款車把自己擱在半路上或擱在荒山野嶺。

原先Jeep品牌在北美市場很受歡迎，比如Jeep牧馬人、Jeep大切諾基、Jeep自由光、Jeep自由俠等車型經常出現在北美汽車銷量排行榜比較靠前的位置，不過近幾年，Jeep品牌卻面臨著美國核心市場消費者減少和競爭加劇而失去市場份額的問題，雖然Jeep品牌進行了多輪降價，但是效果不盡人意，市場份額仍然被雪佛蘭、福特、豐田和現代等品牌不斷搶奪。對于Jeep汽車來說，當務之急是提升産品質量和品控把關，以應對競爭越來越激烈的乘用車市場。

上榜的還有大衆速騰，這款車在中國市場十分暢銷，而且質量也很有保障，只能說速騰在北美和中國市場的制造體系和制造標准不同，它在北美定位較低，可能存在一些“粗制濫造”的情況，而在中國定位相對中端，再加上一汽-大衆工廠十分領先，就造成了這款車截然不同的兩種境遇。當然，在價格方面，北美和中國也不一樣，北美的起售價是15995美元（約合人民幣10.84萬起），而中國售價是12.79萬起，要比北美市場更高一些。

沃爾沃XC60的上榜肯定讓很多人想不到吧？畢竟這個品牌以極致的安全性著稱，怎麽和“不靠譜”聯系到一起了？其實安全和質量是兩個概念，質量好的車型可能會不安全，安全的車型的質量也並不一定就很好，《消費者報告》這份排名依據來自330000輛汽車的真實車主反饋的數據，其中包含了20多種汽車問題，包括刹車異響等問題，而且問題要集中，並非個例。

這10款車型能上榜，就說明它們的問題相對集中，不排除是設計缺陷或品控不嚴格的可能。至于大衆速騰和沃爾沃XC60等國內暢銷車型上榜，並不是國人不懂車，而是制造商及制造工藝和美國不同。對此，您有什麽看法？