《郝車來襲》原創導購：作爲生長在北方的郝哥來說，春季是短暫且最美好的季節，適宜的溫度，春暖花開萬物複蘇的別致景色，對于一向喜歡宅在家裏的郝哥來說，都忍不住想約上三五好友，攜帶上露營裝備來一場踏青之旅，然而如何選擇一輛適合春季出遊的靠譜座駕則成爲了衆多旅行愛好者們最頭疼的問題。硬派SUV和七座MPV雖然保證了面對未知路況的通過性和乘坐舒適性，但較高的售價令很多消費者只能望而卻步，更何況總感覺有點大材小用，新能源倒是能將燃油經濟性做到極致，但續航焦慮注定無法滿足長途旅行。郝哥認爲，既要滿足大空間舒適性，又要兼顧親民售價才是最適合老百姓出行的交通工具，例如今天的主角—一汽奔騰T90。

論空間表現，一汽奔騰T90雖然不是緊湊型SUV中三圍數據最漂亮的，但一定是同價位後排最寬裕的。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4718/1880/1710毫米，軸距爲2772毫米，可以說後排即使乘坐兩位彪形大漢也毫無壓力，純平的地台在燃油SUV中其實並不多見，優勢是大幅提升了後排乘坐三人長途旅行時中間乘客的腿部舒適性。此外像後排空調出風口、中央扶手以及尺寸可觀的全景天窗等細節也彰顯了新車貼心的一面。後備箱容積爲560升，即使存放帳篷、燒烤架或嬰兒車都大件物品也完全沒有問題，放倒後排座椅最大可拓展至1345升，縱深空間更高達1870毫米，夜晚放置個雙人床墊透過天窗欣賞月光豈不快哉，唯一的缺點是如果還能推出七座版本用來應急就更好了。

與此同時，將高配平民化也是一汽奔騰T90的最大亮點，其中就包括成本較高的安全配置以及頻繁使用的越級舒適性配置。12.6英寸豎向大屏不僅提供了酷我音樂、騰訊視頻、高德地圖等豐富的影音娛樂功能，並且還支持手機互聯，高通8155車載芯片配合上64G存儲內存和12G運行內存，能實現0.2毫秒的響應速度，真正地實現了靈活方便又快捷好用。歸功于BNSA安全體系，並符合C-NCAP和C-IASI的雙重安全標准，一汽奔騰T90還配備了全套的主動安全配置，例如車道保持、全速自適應巡航、360度全景影像以及自動變道輔助等等，爲新手或女性朋友提供了便利，像座椅加熱、方向盤加熱、手機無線充電甚至香氛系統等舒適性配置，也爲長途旅行起到了事半功倍的作用。

動力方面，一汽奔騰T90共分爲1.5T和2.0T兩種動力可選，如果更注重油耗表現，1.5T則是最佳選擇，發動機最大功率124千瓦（169馬力）；最大扭矩258牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。如果想要追求一些動力性能，那不妨可以考慮2.0T版本，發動機最大功率185千瓦（252馬力）；峰值扭矩380牛·米，零百加速7.57秒。相比1.5T動力參數均有明顯提升，而官方稱百公裏油耗爲7.2升，也算擁有著不錯的燃油經濟性。除此以外，像智能四驅系統，多種駕駛模式切換、榮獲“中國十佳底盤”稱號的底盤調校等加分項也將爲您的旅途提供更多保障。

雖然造型設計屬于蘿蔔青菜各有所愛，且對春季出遊並沒有直接影響，但更高的顔值不僅能增加回頭率，而且還能俘獲更多女性消費者的芳心，從而擴大市場提升銷量。郝哥認爲，基于無限方程FMA架構下的全新A2平台打造的一汽奔騰T90，可謂走的是兩極分化路線，喜歡的愛不釋手，不喜歡的總感覺在模仿新能源，但至少像無邊界格柵、貫穿式大燈、雙邊雙排氣等設計都是當下主流風格，最關鍵的是，能讓消費者打破對一汽奔騰以往的固有印象，爲轉型年輕消費群體打下基礎。

《郝車來襲》總結：作爲一款主打高性價比大空間的10萬級SUV，一汽奔騰T90的宗旨是既要滿足所有家用需求，又要讓老百姓能買得起，更打造出了緊湊SUV的預算買輛中型SUV的空間。不過品牌和口碑是限制新車銷量的最大障礙，前有哈佛H6後有長安CS75 PLUS，想在諸多主流競爭對手中脫穎而出也絕非易事，那麽您是如何看待一汽奔騰T90的呢？感謝您關注《郝車來襲》。