5月11日，令人痛心的消息傳來，南通大巴車撞上渣土車的交通事故中，有一女孩不幸身亡，很遺憾，她再也等不到給媽媽過母親節了。

小女孩的媽媽也在網上發文，稱自己女兒怎麽就沒了？出了車禍時，她一個電話都沒有接到，沒人通知她女兒送進了醫院，是她在群裏看到有家長發消息，她才趕到醫院去找女兒，結果其實孩子已經沒了。

這位媽媽當時聽到護士告訴她女兒的情況後，她當時得有多悲痛，含辛茹苦培養那麽多年，最後卻是以這樣的方式離開父母。

5月12日就是母親節了，別人家的兒女都在這天給母親獻上節目的祝福，而這位離世小女孩的媽媽卻要在傷心痛苦中度過這個特殊的節日了。

5月10日的警情通報中，當時通報是有8人受傷，其中1人危重，大家都在慶幸沒有學生死亡時，本以爲危重的那名學生能度過危險期，結果她還是不幸離世了。

針對這次交通事故，作爲大巴車司機應該是有經驗的老司機，爲什麽他非要去搶紅燈？

回看一下，5月10日中午發生的車禍視頻，拍視頻的車輛也正在等紅綠燈，別的車都在等紅燈，爲什麽拉了一車學生的大巴車司機就不能多等一會呢？

這個問題確實值得深思，若是大巴車在行駛過程中多觀察一下路面情況，發現直行的紅綠燈壞了不亮，那就要觀察左右兩邊的車輛行駛情況。

若是左右兩邊有車正在通行，大巴車就應該停下等車，也不至于會發生車禍。

這些大巴車在遇到異常情況時，就要多觀察判決情況，而不能太草率的搶時間趕路。

據說大巴車距離這一車學生參加彙報表演的目的地只有幾百米就到了，渣土車離目的也只有幾百米遠，雙方都不應該去搶這個時間，遇到紅綠燈路口，若是雙方都減速慢行，車禍就不會這麽嚴重，也不會受傷這麽多人。

事故發生後，有關部門對南通崇川區盤香路與洪江路交界處的紅綠燈進行了檢查，確實發現大巴車直行方向的燈不亮，轉彎燈正常。

下午經過路燈搶修，10日晚上，大巴車方向的三個燈都已恢複正常了。

對于這場車禍的發生，我們無比的痛心，畢竟已經造成了一人死亡，多人受傷。

要追究車禍的責任，按鄭盛律師的分析，大巴車和渣土車都有責任，大巴車司機負主要責任，渣土車司機負次要責任。

若是要承擔這次事故的賠償責任，李星律師分析，大巴方、渣土方、路政部門和校方都應該共同承擔責任。

因此，對于南通的這次車禍，教訓是慘痛的，其他司機也應該謹記他人發生的車禍教訓，要時刻提醒自己，紅綠燈路口要減速慢行，遇到特殊情況發現紅綠燈異常或壞了，要先撥打報警電話，然後再觀察路面情況小心減速行駛。

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