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在衆多汽車品牌中，起亞汽車的設計一直是走在世界前列，一直堅持自己的風格，沒有隨波逐流。起亞品牌重視設計是從彼得·希瑞爾進入起亞之後開始的，到現在也得過去了小20年了。而現在，進入新能源時代之後，設計依然是起亞品牌的重中之重。

近日，起亞汽車又高薪聘請了兩位有著豐富經驗的設計師加盟。他們此前分別在奔馳，寶馬，蔚來等品牌工作，有著豐富的設計經驗！

圖注：起亞歐洲設計中心主任Oliver Samson常務

26日，起亞聘請了在梅賽德斯-奔馳和Nio等地擁有豐富設計經驗的設計師Oliver Samson擔任起亞歐洲設計中心主任。

Oliver Samson 常務作爲起亞歐洲設計中心主任，主導包含起亞設計哲學“Opposites United”的新一代內外裝設計開發，爲在急劇變化的全球汽車産業中確保起亞差別化的設計競爭力做出貢獻。

奧利弗·桑普森常務從2003年開始擔任汽車設計師，負責衆多車輛的設計項目。

2003年以現代汽車•起亞歐洲設計中心外部設計師的身份入職，參與了現代汽車i20、起亞Ceed，秀爾等項目。

2007年調到梅賽德斯-奔馳，領導了包括EQ Silver Arrow、Maybach SIX Coupe在內的A-class轎車、Vision AMG GT6、F015等設計開發。

從2018年開始，作爲中國電動汽車企業蔚來汽車的的外部設計負責人，執行了ET5/ET7和EC6等項目。2022年在長安汽車擔任創新設計平台室長，負責多個設計項目。

圖注：起亞負責中國設計的林承模室長

另外，寶馬和吉利汽車出身的設計師林承模將被任命爲起亞中國設計負責人。

被聘請爲起亞中國設計負責人的林承模室長將制定針對中國的量身定做型設計戰略，開發出既先進又創新的設計。

林承模室長在弘益大學工業設計系攻讀美術專業，在德國弗羅茨海姆（Pforzheim）大學獲得運輸設計碩士資格。

從2010年開始，他在寶馬集團負責寶馬i4、系列4等，以及Vision Next 100、235i Racing等項目的外觀設計部門。

此後，2022年作爲中國滴滴出行外部設計負責人，主導了與新電動汽車品牌相關的設計項目，2023年擔任吉利汽車創新設計總負責人，引領了多種車型的設計開發。