在越野車的世界裏，福特烈馬無疑是一顆璀璨的明星。這款源自1966年的純血敞篷越野車，以其卓越的越野能力、專業性和可玩性，成爲了同級別和價位的頂流之選。福特烈馬不僅繼承了SUV概念的鼻祖地位，更在曆代進化中不斷完善自身，成爲了越野世家中的翹楚。

如今，國産福特烈馬不僅完美繼承了這些血統，還將這台完美座駕的售價拉到了29.98-43.88萬元的區間，加上更強的工藝質量和硬核的越野配置，使其成爲了同級絕對頂流。所以圈內有句話叫做：美國Bronco用戶最想要的版本是國産烈馬，今天就讓我們一起來領略下福特烈馬的卓越魅力吧。

作爲一款純血敞篷越野車，福特烈馬誕生于1966年，其誕生之初便提出了Sport Utility概念，定義了現代硬派SUV的雛形。曆經六代進化，福特烈馬始終保持著其獨特的DNA——可拆卸車門車頂，與市場上其他硬派越野産品形成鮮明的差異。而在國産烈馬的配置升級中，我們更是看到了其針對中國市場進行優化升級的決心與誠意。

值得一提的是，福特烈馬不僅是一款性能卓越的越野車型，更是一款具有深厚曆史底蘊和文化內涵的車型。其logo的來曆、G.O.A.T.創立故事以及Baja傳奇等，都彰顯了福特烈馬的不凡實力與傳奇色彩。

福特烈馬在越野性能上表現出色，其卓越的越野幾何參數，大腳越野版接近角和離去角分別爲45度和37度，通過角26度，離地間隙273mm，涉水深度也高達850-925mm，均達到行業頂尖水平，爲越野愛好者提供了頂級的通過性能，幾乎可以省去車主後期爲提升通過性方面的改裝經曆，可謂是出廠即巅峰！

同時，福特烈馬還具備強大的動力系統，搭載與2020年全球“沃德十佳發動機”大獎同源的升級版2.3L發動機。這套2.3T+10AT的動力總成，輸出爲202kW/429N·m爲越野征途提供了強勁的動力保障。

除了硬件性能的卓越，福特烈馬在智能化方面也走在了前列。全系標配的雙12英寸大屏及8155芯片，讓駕駛者能夠更便捷地操作車輛，享受智能化的用車體驗。同時，針對中國市場，福特烈馬還進行了內飾設計的全面升級，以地貌元素爲設計靈感，提升了材質和做工，讓狂野與精致得以兼得。

福特縱橫不僅提供了福特烈馬這般具備強悍越野能力的産品，更在越野生態的構建上下了大功夫，致力于打造一個完整的越野生態系統，爲越野愛好者提供引領行業的一站式戶外越野生活新體驗。

首先，福特縱橫全年將開展千余場“縱橫野”活動，讓越野愛好者能夠親身參與到越野文化的傳播和交流中。這些活動不僅提供了展示福特烈馬等一系列福特標志性産品越野性能的平台，更爲越野愛好者提供了交流和學習的機會。截至目前，已有超過150場活動上架縱橫野小程序，超過130條活動線路，出發地覆蓋63座城市。

其次，福特縱橫提供了海量的官方及精選改裝件。無論是對于越野新手還是資深玩家，都能在這裏找到適合自己的改裝方案。這些改裝件不僅提升了車輛的越野性能，更讓每一輛福特硬派越野車型都充滿了個性化的魅力。

此外，福特縱橫還推出了“福特縱橫購”服務，將爲戶外越野愛好者提供超過3000件戶外生活精品和超過240件官方及縱橫精選改裝件。無論是越野裝備還是戶外用品，都能在這裏找到滿意的選擇。同時，福特縱橫還圍繞越野車全生命周期服務需求及不同越野場景所推出的十大越野服務舉措，爲用戶打造頂級專業的越野服務體驗。這一服務的推出，進一步完善了福特烈馬的越野生態，讓越野愛好者能夠更加便捷地享受到越野帶來的樂趣。

在越野車市場中，福特烈馬憑借其卓越的産品力和完善的越野生態，成爲了頂流之選。無論是從越野能力、專業性還是可玩性來看，福特烈馬都展現出了無可比擬的優勢。

福特烈馬的越野能力得到了廣大越野愛好者的認可。其強大的動力系統和卓越的越野幾何參數，讓它在各種複雜路況下都能遊刃有余。同時，福特烈馬還具備出色的可靠性和耐久性，讓越野愛好者能夠放心地馳騁在廣闊的大地上。

在專業性方面，福特烈馬同樣表現出色。它不僅擁有完善的越野裝備和改裝方案，更在智能化方面走在了前列。這些智能化的配置不僅提升了駕駛者的用車體驗，更讓越野活動變得更加便捷和安全。

而在可玩性方面，福特烈馬更是無人能敵。依托福特縱橫戶外越野生態，它提供了豐富的越野活動和改裝選擇，讓越野愛好者能夠根據自己的喜好和需求來打造屬于自己的越野座駕。

《車壹圈》觀點：福特烈馬無疑是越野車市場中的頂流之選。它不僅在産品力方面表現出色，擁有遠超一般硬派越野車的硬核新能源，更在越野生態的構建上下了大功夫，讓新手小白和越野老炮都能獲得頂級的體驗。無論是越野愛好者還是普通消費者，都能在這款車上找到屬于自己的樂趣和價值。