一輛車救了一個車企!百年品牌SUV+轎車和旅行車的結合,標配8AT,上市價130000,香的不得了

丁叔說車 2024-04-10 09:34:44

近日,雪鐵龍品牌新款車型凡爾賽發布,定價不變,配置升級,主打跨界元素及舒適性體驗,吸引了衆多消費者關注。盡管新車銷售表現欠佳,但此次中期改款是否能成爲品牌複興的契機,仍需業內人士進一步審慎評估。

根據官方公布的信息,雪鐵龍凡爾賽新車于四月正式問市,共有四種配置,指導售價爲14.37至18.67萬元,與基礎型産品定價保持一致,同時提供了一項價值相當于現金優惠1萬元的“膨脹金”政策。然而,凡爾賽車型的銷售表現卻並不盡如人意,從去年年底開始呈現下滑趨勢,尤其在今年年初,市場反應更趨冷淡。

據統計,凡爾賽自2022年發布以來已累計售出逾3.3萬輛,占據東風雪鐵龍品牌近72%的市場份額,可謂是該品牌銷售的主力軍。因此,本次中期改款肩負著提振銷售頹勢並重新奪回市場份額的重大使命。

在外觀方面,新車延續了其獨具特色的分體形式大燈與寬廣的車頭造型特點,同時優化了側邊及尾部設計,強化了旅行車氣息,賦予了車身更多細節之美。另一方面,新增的黑色車頂與拉伸鋁合金行李架令車身愈發展示出旅行車風格。

車身尺寸保持原樣,長、寬、高分別爲4805毫米、1865毫米、1505毫米,軸距達到2785毫米。在車輛內部,新款凡爾賽內飾顔色調整爲溫馨的灰色調,搭載了12寸懸浮式中控屏,內置高通骁龍820A處理器,以及全彩色的7寸行車電腦顯示屏,配備真皮座椅,真皮方向盤,以及搭載了新的C-Connect 3.0智能汽車系統及L2智能駕駛輔助系統,該系統覆蓋除入門型外所有型號。

動力系統方面,新車沿用了1.6升渦輪增壓發動機搭配八速自動變速器,輸出最大功率170馬力,峰值扭矩可達250牛米。此外,保留了前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸挂系統設定,許多車主將這個設計贊譽爲“魔毯”底盤。盡管在大量網友看來,這款清新脫俗的底盤設計從未改變。

對于雪鐵龍凡爾賽而言,盡管提升有限,但中期改款的推出無疑增加了消費者對其未來發展的期待。能否借此契機重拾市場信心,期待改款的後續市場反響。

值得一提的是,盡管新款價格維持不變,配置也有了一定程度的升級,但該車目前的銷售情況較爲低迷,這給中期改款帶來了不小的壓力。因此,雖然改款有望改善現有車型的不足之處,但能否真正實現銷售持續增長,還需要拭目以待。

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簡介:一個愛好汽車的大叔,不定期更新汽車資訊及保養內容。