斯巴魯BRZ&豐田86，一直都是改裝圈中的熱門車型，各種案例可謂是數不勝數，姿態、競技都可輕松拿捏！今天就給大家帶來進階一點的案例，來自廣西車友安仔打造的一輛姿態與競技風格可來回切換的BRZ。

"這輛車是2013款斯巴魯BRZ自動豪華版本，是我在2019年時從好兄弟手上買過來的，選擇這款車是因爲畢業以後一直都很喜歡這款車。"

"車子買過來時就已經是氣動+寬體了，但因爲我喜歡漂移，然後車子是自動擋的，漂移局限性太低了，所以到我手上後最開始改裝的就是動力+手動變速箱。"

"從2019年開始對這輛BRZ進行改裝，陸陸續續折騰了3年，也經過了很多大大小小的改動，以前的過程就不和大家一一介紹了，來看看這輛車最終狀態吧。"

"行走部分，博得HR1絞牙避震、Down氣動系統+SCC避震、Alcon 6TA刹車、AP9040 5200刹車以及各種底盤拉杆，不同輪毂避震對應不同的場景，怎麽搭配取決于自己的心情。"

"外觀部分，換上了火箭兔一代寬體、火箭兔二代尾翼、前鏟、側裙、後包角，這樣的搭配無論是競技還是姿態都毫無違和感。最近還給他手繪了一身‘漫畫風’塗裝，挺有個性、挺有回頭率的。"

"性能方面，換上了CP 90mm 9:1活塞（2188cc）、CP 連杆、Darton缸套、ARP缸蓋螺絲、ARP中缸螺絲、ARP飛輪螺絲、BC氣門、BC彈簧、BC钛帽、Tomei 1.1mm缸墊、GSC氣門油封、King XPGC大小瓦、Omni 3/4bar壓力傳感器、ClutchMaster Fx400離合＋飛輪、ID1050X噴油嘴、DW300c短泵、王百萬牛X70口徑斜出大炮，最後再經過電腦調校後做出了輪上356P，這動力表現也是我對這輛車最滿意的地方了。"

"上面就是輛車的大概改裝狀態，選擇這樣的改裝風格是因爲個人比較喜歡姿態與暴力的結合！改裝花費粗略算了下已經有20萬出頭了，重複消費太多了，改裝期間還換過兩次發動機，從自動換成手動再換回自動…"

"擁有這輛車後，讓我花費了很多時間、精力、金錢，雖說這個過程是快樂不後悔的，但現在想想還是有點不值得！"

"最後，這輛車不壞的情況下就不打算改了，壞了再以改代修吧，畢竟現在也老大不小了，腰比較重要！後續還會添置一輛MPV吧。"

🚗車主/ 安仔

📷攝影/ 安仔、見水印