油價或許又要漲了。

4月16日24時將迎來新一輪油價調價窗口，多家成品油分析機構表示，油價上調已是板上釘釘。

據卓創資訊測算，4月12日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率4.49%，預計汽柴油上調190元/噸，折合升價0#柴油、92#汽油、95#汽油分別上調0.16、0.15、0.16元/升。

按此測算，一輛50L油箱的私家車，加滿92#汽油，車主將多花8元。

今年以來，到目前爲止，國內油價格調整呈“四漲一跌兩擱淺”的格局。

另外，從原油來看，進入2024年，國際油價漲多跌少。

尤其是1月和3月，布倫特原油價格分別實現10.09%和4.11%的漲幅。進入4月後，國際油價的上漲趨勢並未減緩，反而呈現出更加迅猛的態勢。

根據原油期貨行情來看，原油期貨價格呈現持續上漲趨勢，在最近11天內，原油漲了9天，4月15日，原油當日呈現沖高回落態勢。

業內人士表示：“地緣政治風險正在推高油價，市場普遍擔心緊張局勢再次加劇。”

廣發原油研究員王慧娟表示，若中東地緣局勢繼續呈現當前的不穩定狀態，油價短期將居高難下。如若中東地緣局勢進一步升級，油價上方空間也將進一步打開。

摩根大通、高盛等大投行紛紛上調原油目標價格，預計今年國際油價將飙升至100美元以上/桶。

值得一提的是，在我國，新能源汽車已經逐漸在取代燃油車。

2023年，新能源汽車産銷量分別增長35.8%和37.9%，完成958.7萬輛和949.5萬輛，創下曆史新高。

其中，純電動汽車占比69.9%，銷量占比70.4%。

業內人士表示，結合新能源汽車的行駛裏程及汽車能耗測算，2023年約替代成品油1700萬噸，約占消費的10%以上。

對于油價的變動，有網友表示：“已經換了電車，現在終于可以不用關注油價了。”“車已換，油價再見。”“從此跟油價一別兩寬。”

還有網友稱，“最好漲到咱們加不起，反正電車降價了，剛好可以換車。”

作者 | 張小磊