3月2日，零跑C10上市暨24年全新産品全家桶發布會在杭州舉行。發布會上，揭曉了最新車型C10及全新C11、全新C01、全新T03售價，其中C10售價12.88萬元-16.88萬元， 全新C11售價14.88萬元-20.58萬元， 全新C01售價13.68萬元-15.88萬元，全新T03售價4.99萬元-6.99萬元。

此前，在今年1月份的2024零跑汽車全域自研開放日上，零跑公開了技術價值觀：技術不是拿來炫技的，而是要服務于真實需求；零跑LEAP3.0，將前沿技術變成實用技術，超越用戶期待。今天，LEAP3.0技術已經全部上車，用在了C10和全新C11、全新C01上。

作爲零跑首款全球化産品和LEAP3.0代表産品，零跑C10曾斬獲2023年度國際CMF設計獎、2024法國設計獎金獎，將于今年下半年在全球多個市場展開銷售。

零跑C10車長4739mm，軸距2825mm ，尺寸達到中型SUV標准，艙內有效空間1888mm，“得房率”66.8%。零跑C10搭載四葉草中央集成式電子電氣架構+高通SA8295P旗艦智艙芯片，擁有同級唯一采用Orin-X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統。零跑還實現了對8295芯片的極致利用，首創艙駕融合，集成音響DSP功能、泊車、360環視等多個功能，實現整車各功能的高效協同，降低了故障風險。

零跑C10是按照C-NCAP 、E-NCAP 中歐雙五星安全標准設計，爲全球用戶帶來一致的、超越五星的安全守護；C10白車身扭轉剛度高達42500N·m/°。前後車門防撞梁、B柱加強板、座椅橫梁等采用核潛艇級2000MPa熱成型鋼。整車使用含鋁合金的高性能材料占比高達73.6%。

2024款零跑雙C旗艦——C11、C01迎來了全維煥新，實現了架構進階、智能進階、舒適進階，並進行了顔值煥新。

全新C11在架構上實現【四葉草】中央集成式電子電氣架構進階，通過軟件定義汽車，實現千人前面，做到秒級OTA；在舒適度上實現前雙叉臂後五連杆獨立懸架+FSD可變阻尼減震器進階；在智能上進階搭載高通8295頂級座艙芯片，結合LEAP Pilot 高階智能駕駛輔助系統，通過激光雷達+OrinX芯片，5G通訊+高精地圖，帶來NAP等25項駕駛輔助功能；並新增松岚灰外觀色、新增玄黑+駝絨棕內飾、新增20英寸15輻隕石灰輪毂；共實現11項配置升級，11項品質優化。

全新C01在架構上實現【四葉草】中央集成式電子電氣架構進階，通過軟件定義汽車，實現千人前面，做到秒級OTA；所搭載的前雙叉臂後五連杆獨立懸架+CTC一體化底盤帶來越級駕控，並采用更大的全景天幕方案，0.91㎡可視面積，超大視野，後排頭部空間更開闊，同時解決隔熱及防曬問題；在智能上進階搭載高通8295頂級座艙芯片，帶來全新智能座艙及智駕體驗；並新增全新外觀色松岚灰、全新內飾配色駝絨棕；共實現17項配置升級，14項品質優化。

全新T03憑借全新春芽綠車色、全新月影灰內飾、全新15英寸鋁輪毂，標配皮質座椅實現實現舒享全新升級，升級開放式中央通道、升級定速巡航等12項配置升級，14項座椅優化。