公路上的藝術品,軟頂敞篷式車身,搭載W12發動機,起步750匹馬力

飛龍評車 2024-05-09 17:30:37

在汽車的發展曆程中,從最初的代步通勤用車到後來的移動商務辦公的行政級車型,再到很多收藏家都愛不釋手的頂級豪車。這個被譽爲“最有靈性的機械”也基本上滿足了所有消費群體的需求。普通的市售版車型我們已經見得太多了,從飛度、朗逸、軒逸、思域到邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影;從XR-V、RAV4榮放到雷克薩斯LX600、凱迪拉克凱雷德、勞斯萊斯庫裏南;從福特Mustang、雪佛蘭科邁羅到法拉利SF90、蘭博基尼SVJ,我們都能在馬路上時不時的見到。而今天我們要說的這款車,它可以說是公路上的藝術品了,采用了軟頂敞篷車身設計,搭載了經典的W12缸發動機,全球限量16台,它就是賓利Batur敞篷版。公路上的藝術品,軟頂敞篷式車身,搭載W12發動機,起步750匹馬力。

在最直觀的顔值設計層面,賓利Batur敞篷版融合了Bacalar和Batur車型的設計精髓。用于工程開發的Batur敞篷版“零號”原型車外觀車漆采用專屬定制的亮面丹霞橘(Vermillion Gloss)與啞光丹霞橘(Vermillion Satin)雙色結合。從車身的側面看上去簡直就是一台藝術品,弧線形的車身,舒展流暢的車身從前艙蓋一直延伸出車尾,下腰線也加入了三角形空氣動力學設計的出氣口設計,還擁有碳纖維材質的黑色側裙,22英寸鍛造輪圈均采用亮黑钛漆面,輪圈輻條則采用亮面和啞光黑色钛合金材質,並飾以亮面丹霞橘強調色,再配上大尺寸打孔刹車盤和前六後四活塞制動卡鉗,將藝術氣息與運動氣息完美融合在一起。

家族式的矩形格柵選用亮黑钛(Gloss Dark Titanium)飾面,“無界式發動機罩”線條采用亮黑钛漆面,內部交織網狀結構的裝飾條運用了亮面和啞光黑色钛合金材質,並飾以亮面丹霞橘強調色,純銀材質的飛翼式車標Logo被放置在格柵的遮陽罩正中央,十分醒目。兩側大燈變成了水滴形的樣式,內部融入了長條狀的LED日行燈、成扇形結構的依次點亮的獨立光源,再配上帶有透鏡功能的矩陣式LED遠近光燈,極具科技感。尾燈則采用了類似“奧陌陌”未知天體的形狀,內部同樣融入了左右各三顆橫置排列的六邊形蜂窩光源,整套車燈系統點亮後不僅十分科幻,也極具藝術美感。

內飾的設計也極具特色,黑灰色爲主色調,還加入了星星點點的橙色裝飾條點綴,大面積半苯胺真皮材質、高檔軟性皮革材質,還有大量亮黑色的鋼琴烤漆裝飾面板的點綴,中控台下方還保留了機械式換擋手柄獨家專屬的3D打印玫瑰金選配包括駕駛者可觸達的關鍵部件,例如賓利駕駛模式旋鈕(Bentley Drive Mode Selector),其環繞著啓停按鈕,用于切換車輛的底盤模式。最抓人眼球的還要數中控台配備的類似風琴音栓式出風口控制鍵。經典的三輻式多功能方向盤、正前方全液晶儀表、中控屏與副駕駛顯示屏融爲一體,下方還保留了圓形的機械表,將機械感與現代化氣息也完美融入在一起。配備的兩個沙發座椅擁有更加寬大舒適的側翼,包裹性和支撐性都是頂級水准。座椅靠背還有別致的波浪紋路的針織紋路。

賓利Batur敞篷版的軟頂敞篷利用全新改進的隔熱材料、密封系統和隔音技術,營造出舒適惬意的座艙環境。車速在50公裏/小時以下時,可以控制車頂在19秒內完成展開或收起。動力則搭載了賓利引以爲傲的6.0升W12雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達750馬力,峰值扭矩高達1000牛·米,傳動系統匹配八速雙離合變速箱。懸架采用了雙叉臂式獨立懸架、多連杆式獨立懸架的組合,並標配了全時四驅系統,並帶有懸架軟硬/高低調節、空氣懸架。性能方面,該車從0-100km/h加速時間3.1秒,最高車速爲318km/h。

點評:賓利,它旗下的車型可以說是極具藝術氣息。而這台定制版的賓利Batur敞篷版更是采用了“barchetta”無頂式設計風格的Bacalar車型和Batur雙門轎跑車型之後的又一新作品,由賓利汽車個性化定制部門MULLINER打造,全球限量16台。隨著這款W12發動機將于今年夏天停産,賓利Batur敞篷版將成爲W12發動機的絕唱。對于這款極具藝術氣息的超級跑車,你心動了嗎?

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