不愧是德系“操控王”,車長5060mm,精良钣金工藝,熱銷200萬台

飛龍評車 2024-05-13 22:44:05

在國內豪華汽車市場,德系四大豪華品牌擁有得天獨厚的優勢。優良的钣金工藝、出色的底盤調教技術,再加上動力強勁的發動機,成爲了消費者買車的首選。保時捷、梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪不僅成爲了身份和地位的象征,更是一個人買車品味的表現。尤其是各大汽車品牌都開始堆配置、卷顔值、拼動力的時候。作爲德系中大型轎車的中流砥柱,全新一代BMW 5系終于來了。自2006年以來在中國總銷售超過200萬輛,是中國豪華車最大細分市場的領軍車型。新一代車型也帶來了更多的驚喜。不愧是德系“操控王”,車長5060mm,精良钣金工藝,熱銷200萬台。

全新一代寶馬BMW 5開始向“大哥”寶馬7系看齊,在外觀上的革新已經足以讓消費者刮目相看。前臉采用了百年傳承下來了“雙腎”銀色鍍鉻格柵和經典的直瀑式,再配上寶馬汽車最值錢的藍天白雲車標Logo,帶來了很強大的氣場。兩側前大燈采用開眼角式設計,內部融入了獅爪式的LED日行燈和遠近光LED光源。前保險杠經過重新的設計,裸露在外的中繼器和兩側獠牙式進氣口,呈現出科幻而又運動的視覺效果。車身采用了轎跑式的車身設計,弧線形的車頂搭配C柱區域的“5”浮雕樣式的徽標以及前低後高式的下腰線,帶來了鮮明的層次感和運動感,車窗邊緣加入了銀色鍍鉻裝飾條點綴,在車輛充電時可産生藍色的呼吸效果,這是爲國內用戶帶來的專屬定制設計元素。車尾部分采用了簡潔的設計方案,通過將車燈、裝飾條等元素橫向拉長凸顯了這台車的橫向視覺效果。兩側尾燈經過熏黑處理,內部還融入了流光溢彩式的LED光帶,下方則是隆起的肌肉線條,再配上誇張的黑+香槟金色的底部擴散器,也極具運動氣息。

重新設計後的內飾也煥然一新,環抱式的座艙加入懸浮式的中控台,高級黑、愛馬仕橙和紅色的撞色搭配,大面積真皮材質的包裹,亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板以及紅色的裝飾門板點綴,用料部分則是一如既往的考究,我最喜歡的是i5的氛圍燈搭配流金飾板,就是把金屬鑲嵌在木板中形成別樣的花紋,有設計感也有科技範。配備了平底式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏,並采用當前非常流行的聯屏設計,還采用了環抱式交互光帶,隱藏式空調出風口與光帶設計融爲一體,層次感豐富。後排也配備了一塊31寸8k高清巨幕,還能觸摸控制,引入華爲應用市場,提供了豐富的娛樂性。不僅如此,新車還將配備Bowers & Wilkins環繞式音響系統、四區自動獨立空調(後排帶獨立控制面板)等高階配置。

車身尺寸方面,寶馬BMW The5的長寬高分別爲5060*1900*1515mm,軸距2995mm,車內依舊采用了標准的5座布局。車內的駕乘空間感更加寬敞,車內的前排配備了運動化的沙發座椅,後排也配備了符合人體工程學設計的真皮沙發座椅,殷實的填充,中控璀璨水晶組件,契合光影氛圍美感,營造出更爲奢華科幻的駕乘空間。配置方面,寶馬BMW 5提供了遠程發動機啓動功能、全景影像、後排娛樂系統、車載電視、真皮沙發座椅、座椅加熱/通風/按摩、後排杯架、電動全景天窗、帶行人監測的夜視系統、遠程遙控泊車入位、預警前向碰撞、識別限速標識、帶有花粉過濾功能的納米級高效微塵濾清器、自動空調……

核心的“三電”技術模塊上,寶馬i5 采用升級過的第五代eDrive電驅系統,提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力,入門級車型將配備後置電機,最大功率爲340馬力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速時間爲6.0秒,極速達到193km/h;寶馬i5 M60最大功率442千瓦,峰值扭矩795牛·米,雙電機四驅版零百加速時間爲3.8秒,凸顯出出更快、更穩、更安靜的特色。作爲M Performance版本,M60 xDrive則配備更強的雙電機,與iX M60共享動力總成,最大功率爲601馬力,峰值扭矩820牛·米,官方公布其0-100km/h加速時間爲3.8秒,極速限制在230km/h。傳動采用了專屬的水晶圓盤式旋鈕,更加精致,並采用了電動汽車專屬的變速器。搭配81.2kWh三元锂電池組。另外,用戶可隨時通過撥片激活Sport Boost功能,瞬間獲得額外30牛·米扭矩輸出,可玩性還是很高的。

點評:寶馬BMW The5是一款極具代表性的中大型豪華轎車。外在因素方面,它不僅擁有純正的德系血統,擁有德系的情懷。內在也擁有出色的産品力、最先進的三電技術、優良的駕駛質感、與時俱進的科技配置。可以說是一款內外兼修的豪華轎車,更是中大型豪華轎車領域的標杆。德系制造成功了,車長5060mm,精良钣金工藝,熱銷超200萬台。相比于同級別的梅賽德斯奔馳E級、奧迪A6L,您會選擇哪一款豪車呢?

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