相信對于絕大部分的年輕用戶而言，奔馳汽車是很有影響力的汽車品牌，高格調早已深入人心。今年三月份奔馳一款全新車型迎來改款，這款車型就是目前奔馳旗下賣的最便宜新車：奔馳A級。

這款奔馳A級去年12月份以及今年3月份迎來了改款上市，目前都是最新款車型。別看剛剛上市，奔馳的優惠要你相信。奔馳A級的廠家指導價爲25.03-27.57萬元，其中最便宜的已經降到了17萬元左右。對于一款頂著超大奔馳LOGO的三廂車來說，這樣的誘惑力顯而易見。

爲什麽說這款奔馳A級特別適合工薪階層？主要是有三點。首先是動力系統，奔馳A級搭載的1.3T渦輪增壓引擎加七擋濕式雙離合變速箱，這款1.3T的發動機動力確實偏弱一些，更爲關鍵的是還區分爲高低功版本，其中低功版本只有區區136馬力，峰值扭矩也只有230N·m，動力弱，但比較適合代步，而且燃油經濟性也很不錯，適合一次買車的用戶。如果作爲老駕駛員，這種動力系統肯定是非常弱的，而且該新車采用的前麥弗遜式加後扭力梁非獨立懸架系統。這種動力系統對于剛剛拿到駕照的司機而言，並不太容易感受的出來。

除此之外，這款奔馳A級的定位是一輛緊湊型的三廂轎車，外觀造型設計相當大氣，整車采用的酷似奔馳C級的造型，超大的奔馳車標，星空進氣中網，17英寸的輪毂，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，顔值感很不錯，但是車內的駕乘空間比較一般。這款奔馳A級的長寬高分別爲4630/1796/1459mm，軸距是2789mm。而且作爲一輛燃油車，後排是帶一定程度凸起的，所以也僅僅適合代步。

至于這款新車內部的豪華感，我認爲檔次還是有的，而且也有著一定程度的科技風格。新車匹配了雙10.25英寸的貫穿式屏幕，內置的也是我們很熟悉的MBUX車機系統，雖然卡頓一些，但是好在擁有手機互聯，也算可以滿足日常使用。而且奔馳車也特別了解中國年輕的消費者，像豪華的分段式大天窗，皮質座椅，多功能皮質方向盤這些都做到了一應俱全。此外，還搭載了當下最主流的L2級別智能輔助駕駛系統，這也是新款車型與老款之間的差異，新款全系配備。

那麽這款奔馳A級值得購買嗎？我認爲對奔馳汽車有著較強信仰的用戶可以考慮一下，畢竟有著豪華的外觀，內飾也確實不錯，但是如果你是一個比較實際的用戶，不妨考慮一下合資B級車或者更高檔次的電動汽車，可靠性更強，配置更加豐富，而且駕乘空間肯定會更爲出色一些。如果是你，你會爲奔馳品牌買單嗎？