美國以合作爲名，企圖在中國人之前將日本人送上月球，這是絕對不能容忍的。

美國NASA官員曾警告稱，如果關鍵子系統無法及時研制完成，阿爾忒彌斯登月計劃的宇航員登月任務可能會被取消。

然而，盡管他們自身面臨著無法登月的困境，卻又不允許中國率先實現登月目標，反而借助幫助日本的名義，積極推動太空競賽的發展。

美國的登月計劃取得了何種進展？

特朗普在2019年提出了“阿爾忒彌斯”計劃，該計劃擬定了三個步驟。

阿爾忒彌斯1號已完成無人繞月飛行的首要階段，隨後將邁入阿爾忒彌斯2號，進行載人繞月飛行的進程，而最終目標是通過阿爾忒彌斯3號實現載人登月的曆史性壯舉。

當前，第一步已經成功達成，接下來的兩個階段預計分別在今年和明年完成。

實際上，這是一個經過修改的計劃。

按照最初的安排，美國計劃在2024年實現載人登月，然而，由于登月服未能按時完成，因此推遲至2025年。

令人難以置信的是，美國面對困境時，並非想著解決問題，而是專注于阻撓中國的登月計劃。

局長MASA甚至高喊出了口號：

“登月的頭籌非美國莫屬！”

"中國的首次載人登月絕對不容許發生！"

眼下，隨著神舟18號與空間站成功對接，展現出中國航天實力的同時，美國終于感到緊張了，他們宣稱要幫助日本實現登月計劃，這顯然是在正式表態。

美國不會允許中國成爲首個登上月球的國家。

據觀察者網報道，美國總統拜登與日本首相會晤，雙方達成了共計70項防務合作協議。

在此過程中，美方以“超越中國”爲引誘，積極促使日本加入。

據分析人士稱，日本將派遣兩名宇航員參與美國的登月任務，他們將與美國合作，共同努力實現首次登上月球的目標，並在這一過程中超過中國。

這實質上是對上述阿爾忒彌斯計劃的升級，不管是日本還是美國，他們的意圖都在于“超越中國”。

正因爲如此，美國才以“讓日本宇航員率先登月，領先中國”爲口號，積極推進太空競賽。

有趣的是，美國和日本采取這些措施的理由是，他們不希望中國因爲與美國並駕齊驅而對其太空實力過于自滿。

最後，報道揭示了關鍵計劃節點：即2028年迎來首位日本宇航員登月，2032年隨之而來的是第二位。

中國此前公布的載人登月計劃預計在2030年實施。

據《南華早報》報道，日本將與美國合作開展多項任務，包括月球車、低地球軌道探測以及導彈追蹤星座等領域，除了計劃的載人登月任務外，還涉及高超音速導彈等項目。

美國航空航天和國防分析師加特林指出，對美國和日本而言，上述所提及的事項至關重要。

美國又一次振振有詞，不甘心被中國超越！

尼爾森再次強調，這還不是全部。

他特意將中國牽涉其中，刻意營造“太空競爭”的氛圍，不顧實情，散布“中國將太空計劃軍事化”的謠言。

然而值得注意的是，美國在冷戰時期與蘇聯進行了“太空競賽”，如今又在大規模發射低地球軌道衛星，試圖爭奪有限的資源。

面對中國的崛起，美國仍然滔滔不絕地炒作“太空競賽”。

很明顯，誰才是擾亂局勢、制造危險的罪魁禍首，衆所周知。

中國在航空航天領域的探索與成果，一直秉持著推動全球文明可持續發展、促進人類命運共同體建設以及造福全人類的初心。

爲了縮短育種周期，神舟十四號和神舟十六號分別運載了2萬粒和6萬多粒馬鈴薯實生籽，用來進行太空馬鈴薯育種試驗。

不少科學家看到了希望，因爲神舟十三號帶回了偃麥草，它具有更強的抗旱和抗寒能力，産量也有了顯著提升。

總的來說，中國在過去的54年裏，從零到一，再到如今的星辰大海，完成了一次令人矚目的逆襲。

我相信，在未來，還會有更多的驚喜等待著我們。