前幾天看到一帖子，有人很糾結應該買比亞迪秦Plus還是買日産軒逸。此人覺得比亞迪秦Plus配置好但擔心不可靠，日産軒逸各項配置簡直和上世紀差不多，但人家勝在可靠，于是不知道該怎麽選。

好吧，都已經是2024年了，居然還有人說日系車有多麽可靠。我從2012年買了第一輛比亞迪，後來又換了一輛長城炮，平時也是上工地各種幹活，啥樣的複雜路況都遇到過，也就僅僅是正常維護保養罷了，這樣的質量不可靠？

咱們的國産車近期的各項測試大家都看過了，比如說問界系列，直接兩輛大貨車對撞夾擊，人家居然沒啥大事，有效保護我們的安全，這樣的車難道不可靠？

要說不可靠，其實還是日系車不可靠，就連鋼材都會造假，用這種鋼材制造出來的車輛又能可靠到哪裏去。網絡上還流傳一張圖片，一輛日系車居然被自行車給撞扁，如此可笑的質量，怎麽能說可靠。

再比如今年湖北大學的時候，一哥們開著國産SUV跑了上千裏，基本上什麽路面都過去了，不敢說如履平地，最起碼沒給這哥們丟鏈子。可這哥們看到路上趴著不少日系越野車，按道理說不應該趴在那裏吧，可他們就是趴在那裏，其中還有一輛是豐田普拉多。

豐田普拉多有什麽呀，要不是名氣在外，估計沒幾個人願意購買，就連內飾都充滿了廉價感。所謂的發動機，和國産汽車2.0t發動機差不多，沒有什麽動力性可言。至于越野性能，嘿嘿，我覺得我的長城炮也不錯。

咱就不拿比亞迪仰望U8和豐田普拉多比較，雙方價格不在一個檔次。咱就拿普拉多和比亞迪唐dm比一比，是不是配置上差距也實在太大，這樣的車，也就別說什麽硬派越野車了。

國産汽車崛起之後，最慘的其實還是修車店老板。以前合資車賣得不錯的時候，他們生意還是挺好的。可現在，他們的飯碗都要被砸爛了，也沒辦法用情懷來讓消費者掏錢。

所以他們不高興了，他們憤怒了。但就像是普京大帝說的，沒有實力的憤怒分文不值。合資汽車如果想要繼續賣出去，還是應該提升自家實力，而不是僅僅靠著情懷說話。