4月30日，特斯拉宣布進一步裁員。

特斯拉電動汽車充電高級總監麗Rebecca Tinucci即將離開公司，她領導的500人團隊的大部分成員也將離開公司。

特斯拉新車項目負責人Daniel Ho也與他的團隊一起出局。

這些裁員是在最近裁員10%的基礎上進行的——而馬斯克的電子郵件爲進一步裁員留下了空間。在昨晚發給高管的電子郵件中，馬斯克表示，他希望特斯拉在裁員問題上“絕對堅定”，而那些“明顯沒有通過優秀、必要和值得信賴的測試”的高管手下的員工也將被解雇。

馬斯克在X發文，針對充電團隊裁員事件做了回複：特斯拉仍計劃發展超級充電站網絡，只是新地點的步伐較慢，更多地關注100%的正常運行時間和現有地點的擴建。

有網友認爲，馬斯克裁掉充電團隊，是因爲收購了無線充電公司，要開始爲Robotaxi的發布做准備，開始鋪設大量無線充電了。

更多的人則充滿憤怒與悲觀！認爲特斯拉的充電團隊，剛剛憑借NACS充電標准一統北美江湖，結果特斯拉先不玩兒了，這有點兒離了個大譜！認爲這是非常愚蠢的行爲！

重新把精力放回特斯拉的馬斯克，接連大刀闊斧地修剪特斯拉，不知道是好事兒還是壞事兒，我們拭目以待吧！

對了，馬斯克取關了Sawyer Merritt，理由是：發布泄露機密信息就不要期望我關注。