“汽車市場已經來到了一個臨界點，即從供給驅動轉爲需求驅動。未來十年，新能源汽車完成‘驚險一躍’，保持高速增長的關鍵是洞見用戶需求。”在日前舉行的中國電動汽車百人會論壇高層論壇上，京東汽車負責人分享了對汽車行業未來發展的看法。京東汽車認爲，未來汽車零售一定是全渠道模式，線上線下界限會變得非常模糊，全鏈路一站式服務讓信息傳遞和交易決策變得更高效，用戶體驗更絲滑。在此趨勢下，京東在汽車領域將加速進行全生態布局，以用戶爲中心，依托數智化社會供應鏈基礎設施和技術能力，打造用戶心智第一的線上新能源中心化場和全渠道銷售通路，創新一站式汽車消費新體驗，助力行業高速、健康發展！

值得一提的是，京東汽車還宣布將聯合品牌投入5億元補貼，助力汽車以舊換新。同時，從3月16日輪胎節開始，京東養車也將聯合5大行業協會及多個知名品牌共同推出輪胎以舊換新計劃，呼籲更多車主關注出行安全，並以更優惠的價格實現輪胎的以舊換新，同時還將聯合三方機構推動舊輪胎的環保回收和再利用。

從供給驅動轉向需求驅動，汽車市場“新十年”破局在洞見用戶需求

2023年，我國新能源汽車全年産銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，連續9年保持全球第一。但在亮眼成績的背後，依然有不少深層次難題需要破解。京東汽車認爲，未來新十年，新能源汽車市場上將不再缺乏産能和産品，破局的關鍵在于了解用戶、觸達用戶、滿足用戶。

在京東看來，用戶行爲的變化引發了流通渠道變革，線上渠道角色已發生變化，同時用戶身份變化催生流通服務升級，以舊換新全流程服務需求更加明顯，此外用戶重心的變化也催生了流通渠道拓展，下沉將成爲重要戰場。新能源汽車市場應從以下三個方面尋求突破：首先，服務的重要性越來越強，提供給用戶的應是“産品+服務”的全流程優質體驗，而非單純的比拼實物商品本身；其次，要更多滿足增換購人群的購車需求，而非局限在首購嘗鮮群體；第三，提升對下沉市場的渠道覆蓋和體驗改善，讓新能源汽車真正走進下沉市場，而非只是作高線城市的寵兒。

作爲全産業鏈上最貼近用戶的環節，京東汽車在把握用戶需求方面更具優勢。目前京東年度活躍用戶規模已經超過6億，其中車主用戶超過2億，新能源車主超過了1000萬人。京東調研數據顯示，有56%的新能源汽車新購用戶在到達線下門店前已鎖定意向車型。也就是說，未來的汽車流通渠道中線上部分會更多的承擔消費決策的角色，而線下更多是體驗和交付，線上線下相結合將成爲未來汽車零售的必然模式。

了解並滿足用戶是最大底氣，京東打造一站式汽車消費服務

在京東看來，了解並滿足用戶需求既是京東進入汽車領域最大的底氣，也是爲行業帶來的價值所在。從20年前京東把一個汽車收納箱賣給一位車主開始，京東汽車堅持以用戶爲中心的價值創造，圍繞車主“買－配－養－用－換”的全生命周期，打造了省錢、省心的一站式汽車消費平台。

針對購車用戶面臨的信息爆炸決策困難的問題，京東整車業務探索流通新模式，通過線上線下一體化的體驗幫助消費者提升決策效率；爲了解決用戶選購汽車用品面臨的選擇困難與適配焦慮問題，京東車品業務打造商品車型適配與推薦能力，幫助用戶選到心儀且適配的車品；針對養車用戶遇到的價格不透明、過度維修、缺乏標准等問題，京東養車以強管控的高標准連鎖維修保養服務解決用戶後顧之憂；針對換車環節用戶面臨的交易脫節和估價非標問題，京東汽車推出了以舊換新服務，爲用戶提供閉環交易體驗。

京東汽車表示，一站式服務能力的底層支撐，來源于多年來在車主經營過程中所構建起的數據基礎設施，包括車主庫、車型庫、配件庫三庫融合帶來的數據能力和系統能力。不僅如此，産業鏈合作夥伴也可依托京東汽車的能力，通過精准洞察、分析了解用戶行爲和消費偏好，進而把握用戶消費需求。

此外，京東汽車還持續在增換購市場和下沉市場上重點發力。對此京東汽車已進行前瞻性布局，推出了“以舊換新”服務，包括了整車和輪胎以舊換新多個方面。在下沉市場方面，京東汽車有著深厚的用戶基礎。京東用戶中三線及以下城市占比超過了60%，精准車主用戶中三線及以下城市占比超過了50%。未來，京東汽車將通過汽車下沉大集、銷售和售後服務一體大店等多種形式來進一步滿足下沉用戶的需求。

依托數智化社會供應鏈，助力汽車全産業鏈變革

京東作爲數實融合的新型實體企業，面對汽車行業變局和結構性變化，依托多年打造的數智化社會供應鏈基礎設施和技術能力，通過數字協同和網絡智能，持續優化汽車行業供應鏈的成本、效率與體驗。京東通過整合零售、科技、物流、工業、保險等業務，圍繞汽車産業鏈進行了全方面布局，提供“研、産、供、銷、服”全流程服務。

在“研”與“産”的環節，京東科技通過雲服務和數字底層系統服務，爲汽車産業提供生産保障服務和産業互聯網升級方案。在促進新能源汽車供應鏈數智化轉型升級方面，京東工業的太璞數智供應鏈解決方案以數字化采購爲切入口，幫助合作夥伴實現信息流、商流、物流、資金流的四流合一、自動流轉，高效鏈接海量供應商與客戶，助力行業提質增效降本。京東企業業務通過打造高效企業級供應鏈，爲汽車行業客戶提供辦公物資、員工福利、營銷物資等多場景一站式數字化采購解決方案，幫助企業客戶降低15%以上的綜合采購成本。

京東物流的一體化供應鏈解決方案則通過供應鏈規劃、倉配一體化、數字化及自動化等服務，提供供應鏈全場景的數字一體化解決方案，提升供應鏈效率和數智化水平，從而達到降本增效、服務體驗提升的目的。

面向用戶，則有京東汽車在“銷”和“服”環節提供的全渠道銷售通路和一站式車主服務生態，爲消費者和主機廠搭建了一座基于數智化能力的橋梁，實現流量共享、能力共建、場景開放、合作共贏。

京東汽車認爲，隨著新能源汽車的電動化和智能化程度不斷加深，未來新能源汽車將會演變成新的“超大電器”。京東汽車也將借鑒京東在電器品類的成功經驗，爲品牌方提供全渠道的銷售新通路，爲用戶提供全鏈路一站式新體驗，最終構建起促進新能源汽車産業良性持續發展的共贏生態圈。