“五一”假期將至，今年的小長假可以用“火熱”來形容。現在是出遊的好季節，您有出遊打算嗎？無論是長途出遊還是京郊逛一逛，都要提前做好功課哦！
今年五一期間出行高峰期將會出現在何時？
哪裏最易擁堵？
北京高速免費時段如何計算？
重點場站和交通樞紐的乘客出行有哪些保障和服務？
本期《交通大家談》節目，特邀請北京市交通委員會綜合運輸處三級主任科員 費松川、北京公交集團 運營調度指揮中心副經理 李潔、北京市地鐵運營有限公司運營管理部主管 曹瓊、首發集團京沈高速公路分公司副經理 王剛、北京京港地鐵有限公司運營經理 徐亮，分享五一出行指南。
預計“五一”假期交通量超同期水平
五一是北京旅遊和出行旺季，今年五一假期交通運行將呈現“整體增長、熱點集中、高峰突出”的特征。交通量和客流量預計將超過2023年和2019年同期水平，城市交通運行壓力激增。
01
城際交通方面
鐵路、民航、省際客運日均167萬人次。假期呈現“前期出京高，後期進京高”特點，預計客流高峰出現在5月1日、5日，分別達188、185萬人次。
02
高速公路方面
假日期間，高速公路交通壓力突出，預計進出城區、省界出入口、收費站及郊區旅遊景點周邊路段，高峰時段易出現車流集中甚至擁堵情況。
勞動節期間出城方向易堵路段
勞動節期間進城方向易堵路段
高峰日出現在假期首日（5月1日），上午8-12時高速公路出城方向交通壓力突出，京藏、京承等高速部分路段易發生擁堵；最後一日爲返程高峰日，下午16-20時京藏康莊、京承司馬台、京港澳琉璃河、京滬應寺等部分高速公路進京檢查站容易出現車輛排隊情況。
03
城市路網方面
天安門、熱門公園景區、熱門商圈，車展、演唱會、中超聯賽等大型商務、文旅、體育活動場所周邊區域交通壓力增大。合生彙、藍色港灣、三裏屯、王府井、西單等商圈周邊下午及晚間將會出現車多情況。
04
公共交通方面
軌道交通1號線、4號線、西郊線等熱門線路相關站點客流壓力相對集中，天安門東、天安門西、前門站在重點時段將采取臨時封閉措施。
公園景區、餐飲商超周邊地面公交線路和車站短時客流較大，東直門、德勝門等接駁旅遊景區、郊區公交線路較多的交通場站9-11時客流集中、易出現乘客排隊情況。
假期出行
北京易擁堵路段有這些
從2023年“五一”與2024年“清明”期間各時段緩行裏程趨勢來看，節假日出行主要集中在8至12時、15至19時。按照以往出行規律，“五一”假期首日上午道路擁堵情況最爲突出，尤其是放射線出京方向通行壓力較大；假期第四天和第五天下午14時進京方向逐漸出現車多緩行，極易發生車輛追尾、剮蹭事故，晚高峰情況至少會延後1小時。交通緩行主要集中在京藏高速、京承高速等車流量較大路段，以及六環路等事故多發路段。
5月1日0時至5月5日24時
北京高速免費通行
今年五一期間小客車依然會免費通行。
北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段爲2024年5月1日0時至5月5日24時，共計5天，以車輛駛離出口收費車道時聯網收費系統時間爲准。免費時間怎麽算？一起來了解！
（一）高速公路以車輛駛離出口收費車道時的聯網收費系統時間爲准。
（二）ETC小型客車在入/出口收費站的ETC車道不停車通行，在免費通行時段內駛離收費公路出口收費站的，按0元扣費。在節日期間，使用ETC的車輛用戶，不必將ETC卡片拔出，與平時通行習慣保持一致即可。如遇計費疑問時，可以撥打95022查詢處置。
（三）收費車道入口稱重檢測系統對所有駛入高速公路的貨車進行稱重檢測並形成入口稱重數據，按規定實時上傳主管部門，超限貨車不得駛入高速公路。
地鐵延時、公交加運力保障假期出行
今年五一，結合北京西站、北京南站、北京朝陽站、北京豐台站、大興機場夜間抵京客流較多的情況，地鐵、公交加強運力確保假期出行。
01
多條軌道交通線路延時運營
4月30日至5月5日地鐵4號線、7號線北京西站上行末班車延時運營1小時；
4月30日、5月4日和5日地鐵14號線延長運營時間1小時；
5月5日地鐵2號線延長運營時間1小時；
4月30日、5月1日和5日，地鐵大興機場線、19號線延長運營時間1小時，同步延長14號線、19號線換乘站景風門站開放時間；
5月6日地鐵16號線豐台站提前至5：00開門運營。
其它線路根據突發大客流情況，啓動應急預案加開運力，做好大客流接續運輸保障工作。針對當前尚未實現地鐵直接接駁的北京朝陽站，6號線、10號線相關車站做好與擺渡車的接駁工作，加快旅客疏散。
02
地面公交加強重點車站保障力度
5月5日返京高峰日，朝陽站常規公交加車60部。根據乘客到站情況，及時增開北京朝陽站直達地鐵14號線和10號線的擺渡車，開行專194路直達地鐵6號線青年路站，快速疏運乘客。做好各大火車站晚點客流疏運工作。朝陽站夜13路加大配車，適時增發東大橋方向區間車。北京南站夜15、夜17路、夜24，北京西站夜5、夜14、夜36，做好晚間備車，根據臨客到達情況，及時加車。
03
組織出租企業分場分站“圈車”、“保點”
組織首約、滴滴、高德等網約車平台，對場站約車優先派單，調派場站周邊網約車接單疏運旅客。同時，指導滴滴出行組建場站保障車隊，進一步做好重點場站夜間旅客接駁運輸工作。
04
機場巴士做好兜底服務
機場巴士日間線路加密發車頻次，備足應急車輛應對大客流。在做好現有5條夜航巴士線路運營的基礎上，視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流時做好兜底保障。
假期將至
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內容來源：北京交通廣播《交通大家談》
圖片來源：北京交警、北京路網、機場巴士官方平台
