凱迪拉克是通用旗下的一個旗艦品牌，今年上市的XT5車型除了凱雷德車型，也算是凱迪拉克SUV車型的當家花旦了，不過爲啥這款SUV性價比這麽高，銷量卻差那麽多呢？

我們來看XT5車型是屬于標准的美式肌肉車，外形設計飽滿，引擎蓋肌肉線條非常明顯，較爲誇張的進氣格柵全部采用鍍鉻設計，車型較爲爺們，是XT5的一個特點。

XT5的車身尺寸爲4812mm*1903mm*1680mm，車身尺寸要比寶馬X3車型大了整整一圈。寶馬X3車身尺寸爲4665mm*1890mm*1690mm，另外軸距也長了47mm。

雖然XT5車型和寶馬X3也同樣采用2.0T渦輪增壓發動機，但是相同的最大馬力爲250馬力，相比較X3高了66馬力，從動力數據上來說，基本上可以秒殺寶馬X3了。

XT5後尾部設計較爲誇張的A型突出設計，這也是凱迪拉克的一貫設計風格在XT5身上延續了下來。當然凱迪拉克車型標志的瀑布式尾燈設計也是必不可少。

XT5采用18寸的大腳，車身顯得高大挺拔。售價上，按照標配的4S店的終端銷售價格，基本上相差7萬左右，而寶馬X3卻僅僅多了全景天窗、自動駐車和氙燈和防爆胎功能，但是音響卻不是BOSE，輪毂也小了一號，不過爲啥寶馬X3的銷量是XT5的幾倍？結果隨出乎意料但也在意料之中！

全文總結

只能說明國內的買車消費心理還不是太成熟，過分的強調面子問題。相信越來越多的消費者會更能看清汽車的本質：代步工具，實用性應該是他最重要的功能。同時，調查發現，買XT5的都是通過自己努力掙錢購買的男士消費者多一些。而購買寶馬X3的車型，卻是女司機更多一點……小編今天就說到這兒！