特斯拉德國工廠擴建項目確實遭遇了沖突。根據報道，數百名環保人士在2024年5月10日至11日之間試圖闖入位于德國柏林郊外的特斯拉工廠，以抗議該公司的擴建計劃。這次抗議活動導致與警察的激烈沖突，場面混亂。

此外，有報道指出，這次抗議活動是針對特斯拉的擴建計劃，該計劃包括砍伐森林等環境問題。盡管有1882人支持擴建，但也有3499名居民反對此計劃。

特斯拉德國工廠擴建項目的具體環境問題主要包括以下幾點：

1，森林砍伐：爲了擴建，特斯拉計劃在170公頃的土地上增建一個鐵路貨運站、倉庫和一所面向員工子女的幼兒園，這可能導致100公頃的森林被砍伐。這一行動引起了當地居民和環保組織的強烈反對，因爲它會破壞自然保護區附近的生態環境。

2，水資源保護區影響：擴建計劃還涉及到對一個水資源保護區的影響。當地居民擔心這將威脅到當地的水質和空氣質量。此外，勃蘭登堡州環境局水資源署的一份文件顯示，特斯拉工廠計劃增建的工業廢水循環處理設施和電池生産線均位于第三類水資源保護區內，因此該計劃未能通過審批。

3，對野生動物棲息地的影響：反對者認爲，特斯拉的建設和擴建活動將危及蜥蜴和蛇等野生動物的棲息地。

這一點也得到了環保人士的支持，他們在計劃砍伐森林的區域內搭起了"樹屋"，試圖阻止擴建項目，以保護這些野生動物的棲息地。

4， 用水量過大：環保人士還反對工廠用水量過大的問題。盡管特斯拉承諾調整用水量並植樹數量超過砍伐數量，但仍未能讓部分環保人士滿意

據了解，特斯拉德國工廠正尋求擴建，項目包括：一個鐵路貨運站、倉儲設施、面向員工子女的幼兒園，目的在于減少對其他物流供應商的依賴，並避免因零部件短缺而導致生産暫停。

今年1月，特斯拉德國工廠就因紅海危機引發的運輸路線變化導致零件短缺，並導致特斯拉德國裝配廠停産2周。國際汽車數據研究機構AutoForecast Solutions副總費歐拉尼（Sam Fiorani）指出，汽車制造商長期以來皆有一個潛在弱點，即高度依賴亞洲（特別是中國）的零件。例如特斯拉，該公司重度依賴中國的電池零件，而這些零件需要通過紅海運輸至歐洲，導致其生産面臨風險。

在今年Q1業績分析會上，特斯拉馬斯克認爲，紅海危機導致的減産、停産事實，是導致該公司一季度業績不達預期的重要原因之一。該公司Q1總營收爲213.01億美元，同比下降9%；毛利爲36.96億美元，同比下降18%；營業利潤率降至5.5%，上年同期爲11.4%；毛利率呈繼續下滑趨勢，已降至17.4%。