有這麽一家汽車品牌，當年推出時走的豪華高端路線，甚至我認爲外觀顔值以及內飾設計當年也不輸奧迪，寶馬和奔馳。新車的高貴典雅確實容易讓人記憶猶新，但現在這家汽車品牌幾乎被消費者遺忘了。

這家車企就是英菲尼迪，今天介紹的這款新車就是英菲尼迪旗下一款中大型SUV：英菲尼迪QX60。這款英菲尼迪QX60去年年底剛剛更新叠代，但不到一個季度，新車價格就快速下滑。英菲尼迪QX60的定位是一輛中大型SUV，嚴格意義上來說與寶馬X5L，奔馳GLE是同一類型競爭對手，新車廠家指導價37.88-51.88萬，目前優惠後入門級也就是31萬多。

值得一提的是，動力系統做到了一視同仁，英菲尼迪QX60全系都是搭載的2.0T動力系統，發動機功率是252馬力，峰值扭矩376N·m的。傳動部分並未采用CVT，而是性能更強的九擋手自一體變速箱。

底盤設計則是采用了前麥弗遜式加後多連杆獨立懸架系統，稍有一點不足，三大件基本還是非常可靠的。更爲關鍵的是，這款英菲尼迪QX60並沒有因爲低配價格便宜，而給出低功動力系統，全系高功率。

外觀造型不做過多評價，采用的就是英菲尼迪家族式的設計，這麽多年來基本沒有太多的調整，搭載了20英寸的輪毂，懸浮樣式的車頂，整體的視覺雖然依然停留在多年前，但有著較強的審美與優雅性。值得一提的是，這款英菲尼迪QX60的車身尺寸真的很大，非常適合需要這類大尺寸SUV的消費者，長寬高分別爲5127/2005/1767mm，軸距是2900mm，不僅搭載了主流的六座配置，還擁有七座設計，但唯獨缺少了大五座的構造。

在我的印象中，英菲尼迪品牌十年前內飾設計是非常豪華的，特別是三屏幕的設計很容易讓人著迷。現在不少豪華品牌車型的內飾設計都落伍了，其中也包括這款英菲尼迪QX60，從當初的驚豔變得極爲普通：不對稱式的中控台，12.3英寸的中控屏幕，全液晶行車電腦，和十多萬的網紅新能源電車並沒有太多的差異性。

個人覺得這款英菲尼迪QX60最大的亮點在于大六座設計，以及可靠的三大件。值得一提的是，這款新車的銷量已經跌到了谷底，今年2月份只賣出38輛，那麽這款新車未來將何去何從呢？