年輪急切輪轉，窗外是清爽的四月，這意味著汽車行業的一大盛事離我們不遠了。4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會將拉開序幕，國內外一衆大小車企又將齊聚一堂，開始“八仙過海，各顯神通了”。

2024年中國汽車市場卷出新的高度，特別是在新能源汽車領域，若是不順應時代發展的潮流，跟不上節奏的車企只能嗚呼哀哉。即使是在全球範圍成績突出的豐田，也早已圍繞中國開始新能源方面的布局和角逐，“FOR CHINA，WITH CHAINA ”紮根中國，攜手中國各領域合作夥伴，實現有中國特色的繼承與進化。

在本屆的北京國際車展上，豐田也將帶來其在新能源汽車領域的最新成果，從“電動化、智能化、多樣化”三個維度來展現其在智電時代下順應潮流、悄然進化的決心。

l 北京車展豐田發力

北京車展是國內外各大車企趨之若鹜的存在，這是各品牌向整個世界展示自己的絕佳機會，因此各大品牌們都會在車展上發布重磅産品和最新技術成果，豐田自然也不例外。

據官方消息，豐田在這屆北京車展上將會從“電動化、智能化、多樣化”三個方面展現自己的最新成果。電動化方面，豐田將會展示一款概念車，此概念車代表著未來豐田對于電動化及智能化的設計理念，希望能給消費者帶來便利、舒適的駕乘感受；其次，豐田還會全球首發兩款中國研發的純電實車，並計劃在今年內上市，這兩款車在去年上海國際車展曾作爲概念車展示，其中一款是和比亞迪研發合作的，另一款是和廣汽集團合作的。

另外，車展上還會展出全新的凱美瑞和普拉多，這兩個車型都將帶來雙擎技術的升級。

在智能化方面，豐田還將宣布與國內大廠的重要合作，至于是哪個大廠大家可以猜一下，現在越來越多的外企都選擇和中國車企合作，也是一大趨勢。然後在車展現場，豐田還放置了智能座艙體驗物，這是一個裸眼體驗空間，感興趣的可以去體驗一下。此外，豐田升級後的與PONY AI合作的bZ4X（ROBOTAXI版）也將在車展上展示。

在多樣化方面，豐田一直以來秉持“Mobility for All”理念，致力于通過多元化的移動出行方式讓所有人享受到安全、安心、自由移動的樂趣。而近年來由于中國老齡化進程的加快，豐田一直積極研發福祉産品，本次車展上，豐田也將帶來福祉車及用品體驗。

除此之外，GR品牌備受粉絲、車迷矚目的GR YARIS也將出現在車展上。

l 紮根中國，攜手中國各領域合作夥伴

豐田一直強調中國式的繼承與進化，那麽這句話到底該如何理解呢？

熟悉豐田的應該都知道，在新能源轉型這條漫長的賽道上，和很多車企的“All in”電動化不同，豐田的電動化之路是全方位的、多路徑的，並不把雞蛋放在同一個籃子裏。豐田選擇多路徑解決方案爲核心助力實現碳中和，強化全方位電動化車輛（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研發。這是在這日新月異的市場環境下，豐田始終堅持的“不變”，也即繼承。

那在這巨浪滔天的新時代，豐田又進化和改變了什麽？其實仔細回顧，豐田一直處于改變中。比如去年豐田在華最大研發基地TMEC正式更名爲IEM by TOYOTA，這是豐田商業模式的重大改變。

再比如豐田與小馬智行深化戰略合作、與比亞迪研發合作以及此次北京車展即將宣布的與某大廠合作，這些都意味著豐田正在攜手中國各領域合作夥伴，以加速其在中國的本土化研究，推出更符合中國人習慣的本土化産品。

“明者因時而變，知者隨事而制。”從去年的上海車展到日本移動出行展，再到不久之後的北京車展，豐田正在不斷調整自身的發展思路，用獨屬于自己的“變與不變”進化出規律的脈搏，實現有中國特色的繼承與進化。

l 擎動點評

北京國際車展作爲2024年國內首個A級車展，其影響力不言而喻，屆時將會有數不清的重磅産品登台亮相。豐田在“群狼環伺”之下能否突破重圍繼而“一鳴驚人”呢？