今年買車不能急，風雲A8遠航版10.99萬起，綜合續航超1400公裏

明眼人都能看出2024年國內汽車市場很卷，所以今年要想買車確實不能急，因爲只要稍微等一段時間，可能就會獲得更低的成交價格，或者是官方給到的更豐富配置升級。背刺老車主的事情已經屢見不鮮，近日全新奇瑞風雲A8遠航版迅速上市了，這個版本反而比此前的普通版本指導價門檻還便宜，直接拉低到了10.99萬。

從尺寸定位來看，全新的奇瑞風雲A8遠航版名義上還是緊湊級轎車，實際上空間確實具備越級的表現，車身總長度4780mm，寬度1843mm，而軸距達到2790mm，這直接帶來了官方宣稱的907毫米後排腿部空間，實際體驗了實車之後，確實後排腿部空間比大多數緊湊型轎車寬敞很多。

所謂的遠航版比普通版本有哪些差別？首先從外觀設計就能演區分開來，遠航版采用了全新的車頭中網設計，采用的是無邊框風格，這讓該車型看起來更像是新能源的新勢力定位。當然車身側面和普通版本沒有太大差異，並沒有換裝隱藏門把手。

按理說遠航版本拉低了指導價門檻，傳統思路應該會進行一些配置縮水，但是放在2024年的市場，降價的同時還要增配，這款車也不例外。全新遠航版最入門已經提供了後倒車雷達和影像，定速巡航也是入門就有，關鍵這次只要上升到11.99萬的配置版本已經提供了高通8155芯片，智能化升級很明顯。

作爲一款插電混動車型，電池組容量雖然不大，但這款車已經帶來了127公裏純電續航能力，而且是全系標配，如果家裏具備充電樁的條件，開這樣一台車日常上下班短途代步通勤完全可以采用充電模式。

同時這種插電混動車型也沒有裏程焦慮的問題，尤其這次發布上市的遠航版主打賣點之一就是綜合續航，官方宣稱滿油滿電的情況下綜合續航可以達到1400公裏以上，確實很適合跑長途。當然在硬件配置方面其實和此前的標准版並沒有什麽差異，同樣搭載了1.5T渦輪增壓發動機，以及204馬力電動機系統，綜合性能表現不錯，而且虧電狀態下油耗能維持在百公裏4.2升。

總體來看這款奇瑞風雲A8遠航版就是典型的變相價格戰，明顯進行了配置升級的調整，但價格卻相比標准版拉低，如今以10.99萬的起步姿態去競爭朗逸軒逸卡羅拉，優勢就更明顯了。

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