【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】3月26日，江鈴汽車股份有限公司公告稱，公司黨委書記、執行副總裁金文輝，因工作崗位變動，不再擔任公司執行副總裁、執行委員會委員、江鈴汽車銷售有限公司執行董事。調整後，江鈴集團黨委常委、董事衷俊華，將接任江鈴汽車股份公司黨委書記、執行副總裁。

事實上，金文輝並不是“離開”江鈴汽車，據江鈴汽車方面透露，金文輝崗位變化之後，將作爲江鈴汽車的管理專務，繼續參與公司管理及經營決策。同時也將繼續擔任本公司控股子公司江鈴福特汽車科技（上海）有限公司董事長，分管乘用車業務。

並且，金文輝的“激流勇退”對江鈴福特科技反而是件好事。金文輝在接受《財圈社&道哥說車》采訪時透露，此次工作變動的主要原因是自己的身體不太好，作爲管理專務可以支持江鈴汽車特別需要關注的業務。其提到，今後會對江鈴福特科技進行更多的支持，推動江鈴汽車與江鈴福特科技之間的溝通。

江鈴汽車股份有限公司總裁熊春英也表示，金文輝卸下一部分壓力後，更容易保持旺盛的精力支持一些重要的板塊，包括江鈴福特科技的産品規劃等。需要提到的是，隨著福特SUV車型的不斷引入，江鈴福特科技代表的乘用車業務已經成爲江鈴汽車業務的重要增長點。

關于衷俊華接任江鈴汽車股份公司黨委書記、執行副總裁，則是江鈴汽車股份有限公司領導班子優化和人才隊伍建設的重要舉措，她也將爲江鈴汽車的未來發展注入了新的活力和動力。並且從衷俊華履曆來看，其在金融投資、風險管控等方面有著非常豐富的經驗，並且對形勢把控和企業戰略規劃有獨特的見解。而這也正是産業深度變革時期，江鈴汽車所需要的。

值得一提的是，衷俊華在接受《財圈社&道哥說車》等采訪時，雖並未過多介紹江鈴汽車明確規劃，但“會用業績證明自己”卻也擲地有聲，令人期待這位新任江鈴汽車執行副總裁能爲江鈴汽車帶來的成績。

金文輝卸下一些擔子 江鈴福特科技或進一步增強

公開資料顯示，自2001年加入江鈴汽車以來，金文輝曾先後擔任過江鈴汽車股份有限公司制造部部長、總裁助理、副總裁；和江西江鈴集團晶馬汽車有限公司董事總經理；江西五十鈴汽車有限公司黨委書記、執行副總經理，等多個重要職務。2014年12月，金文輝先生重回江鈴汽車股份有限公司，出任執行副總裁，後續升任第一執行副總裁和黨委書記。

在金文輝先生任職江鈴汽車執行副總裁期間，帶領公司高層確定了江鈴汽車實施商乘並舉的發展戰略，讓江鈴汽車成爲輕型商用車的行業領導者和福特高性價比産品提供者。商用車領域，江鈴汽車穩固了江鈴輕客行業第一的市場地位，2023年全新發布的江鈴大道品牌，成爲中國皮卡市場的全場景專家，迅速跻身頭部陣營。乘用車領域，江鈴汽車持續加強與福特的合作，推動福特SUV車型包括領界、領睿、領裕等車型落地江鈴，福特領界、福特領睿、福特領裕等車型相繼投産，並于2022年成立江鈴福特科技，繼續深化乘用車布局。

可以說，今日江鈴汽車形成“商乘兩旺”的格局，金文輝發揮了巨大的作用。好在，其卸任江鈴汽車執行副總裁並不意味著不再爲江鈴汽車提供助力，熊春英表示，金文輝先生在制造、營銷、品牌建設、信息化、數字化、公司經營管理等領域的豐富經驗，將持續爲江鈴汽車的發展助力。並且，根據熊春英和金文輝在接受采訪時表達的內容來看，金文輝下一步的工作重點很可能是江鈴福特科技方面。

當前汽車市場競爭激烈程度有目共睹，盡管江鈴福特科技接連引入了福特遊騎俠Ranger、福特烈馬Bronco等明星車型，並成立了全新渠道品牌福特縱橫，但直面激烈的市場競爭仍是不可避免的問題。此時，資深老將金文輝卸去一部分擔子，將更多的精力放在江鈴福特科技方面，對于江鈴福特科技來說，無疑是件好事。

值得一提的是，從銷量來看，江鈴福特科技代表的乘用車或者說SUV板塊已經成爲江鈴汽車的重要增長點。據江鈴汽車産銷公告，2023年，江鈴汽車銷量合計310008輛，同比上升9.93%，其中SUV銷量107310輛，同比上升39.05%。並且，福特烈馬Bronco即將落地也給江鈴福特科技帶來了更多的機會，金文輝能夠空出更多精力支持江鈴福特科技，也更容易讓江鈴福特科技在今年激烈的乘用車市場競爭中脫穎而出。

衷俊華接任執行副總裁 江鈴汽車變革中找機會

如果說金文輝“激流勇退”，將對江鈴福特科技投入更多精力是江鈴福特科技的機會，那麽衷俊華接棒金文輝則會對江鈴汽車在汽車産業深度變革時期找到向上機會帶來裨益。

公開資料顯示，衷俊華同樣是江鈴汽車“老將”，大學畢業後即進入江鈴，在集團多個基層財務崗位曆練成長。2013年入黨，同年開始擔任江鈴集團資産財務部部長，2015年起擔任集團總經理助理，2018年起擔任江鈴集團副總經理，並于2021年8月起擔任江鈴集團黨委常委、董事，協助集團總經理負責生産經營管理工作，分管資産財務部和人事企管部，負責金融服務板塊發展規劃及業務運營、集團資産、資本、財稅、人力資源和企業管理等方面工作。

據江鈴汽車官方消息，衷俊華在江鈴工作30年，近6年來一直是江鈴集團財務領域的最高負責人，是企業財務管理、風險管理等方面的專家，對汽車行業發展以及企業間競爭有著透徹的了解和深刻的認知，對企業戰略規劃、項目評估、産品研發等方面，也有獨到的判斷和極強的商業意識。從履曆來看，衷俊華更加擅長財務、投資方面的工作，並且對形勢把控和企業戰略規劃有深刻地了解和認知，而這些都需要一定的前瞻性思維。

當前，中國汽車市場的發展正處于技術、市場和産業變革的關鍵時期，一位極具前瞻思維的“舵手”對江鈴汽車來在變革時期保持競爭力顯然具有重要作用。據衷俊華在接受采訪時透露，其接下來的工作重點將放在前瞻技術的革新、營銷模式的創新以及新能源業務的突破等方面。值得關注的是，在智能化、電動化的浪潮之下，智能網聯技術以及新能源業務的突破的確是江鈴汽車這般老牌車企需要強化的部分。

而在這些方面，衷俊華事實上已經動起來了，根據江鈴汽車方面消息，衷俊華近年來與行業頂尖專家長期保持良好互動，與汽車産業鏈上重點企業、關鍵企業有密切溝通，近年來推動江鈴集團合資引入一批汽車智能網聯鏈上企業落戶南昌，新落戶的江西經緯恒潤公司在自動駕駛域控制器、T-BOX、網關等電子電器關鍵零部件上有獨特競爭優勢。除此之外，她還積極推動了江鈴控股公司和江鈴集團新能源汽車公司的變革。目前兩家整車企業的經營主導權都發生調整，企業重新煥發生機。並搭建了以江鈴鼎盛投資公司爲核心的資本運作平台，致力于通過産業鏈投資，強化對汽車領域前瞻技術及關鍵賽道的布局，成功投資了一系列具有行業影響力的項目。

中歐協會智能網聯汽車秘書長林示認爲，江鈴汽車當下安排是最實際的，成熟的燃油商用車板塊在國內市場挖潛有限，電動化與智能化是下階段江鈴商用車轉型的關鍵，衷俊華接任當務之急就是整合資源提升江鈴商用車電動化和智能化水平。而金文輝專心于江鈴乘用車板塊，接下來的任務是提質增效，改變過去江鈴福特科技中低端的品牌形象，讓消費者接受烈馬Bronco這款北美市場現象級産品的售價。