一款中大型MPV，一個月賣多少輛才算是成功？國産賣得最好的豪華MPV、最全能的MPV是哪款車型？沒錯，答案都是騰勢D9。

上周自駕去景德鎮春遊，在瓷宮景點的停車場我們看到了都是比亞迪家族的車主，宋、漢、唐以及今年的閃耀新星全能豪華MPV騰勢D9。而騰勢D9是近20年來唯一登頂年度MPV銷冠的中國車型，不僅打破了傳統MPV車型20多年的統治，也讓煥新後的騰勢汽車成爲最快達成10萬輛的新能源高端豪華品牌。D9的成功，是比亞迪厚積厚發的重要見證，也是中國車企的一次裏程碑勝利，意味著中國自主品牌在全品類車型中站穩了腳跟。

爲啥友商都懵逼了啊？因爲用戶需要騰勢D9這樣的産品，或者說這樣的産品能給車主“舒服”，這是一台最懂用戶的豪華MPV。2024款騰勢D9擁有7.5L智能冷暖冰箱，這樣的大尺寸容積可以爲所欲爲地存放飲料、水果、酸奶，甚至冰淇，日常儲存/戶外遊甚至旅遊自媒體博主的需求都能滿足，此時全系標配14個丹拿揚聲器想起自己喜歡的歌曲，7.1環繞聲場，打造殿堂級移動歌劇院的聽覺感受。這樣的移動生活能不舒服嗎？

說到豪華，全系標配電吸門是騰勢D9的標配，靜音吸合，無感閉鎖，輕松關門，爲孕婦、老人、孩子等營造靜谧乘坐環境，二排座椅采用同級超長1080mm的電動滑軌，最大限度的利用二排空間，二排秒變孩子遊樂場。而中排小桌板也是全系標配，采用ABS+PU蒙皮，滿足辦公、娛樂、飲食等多元使用需求；而流媒體內後視鏡也是應有盡有，相比傳統後視鏡，視野更廣、更清晰，具有低光環境增強功能、自動亮度調節功能，同時也可根據駕駛員喜好個性定制亮度等參數。

MPV功能的核心是比大更大，騰勢D9特有超大無差別7座駕乘空間，配備中排同級超長電動滑軌、超大第三排空間，靈活可變第四空間，人多行李多夠寬敞，人多行李少很舒服，“大”到讓家庭出遊裝載很從容，也可根據需求秒變高爾夫球包專屬儲藏間、行李箱收納空間站、露營歡樂魔力盒、裝載床墊的“豪華行宮”。同時，第三排座椅靠背支持向前調節至110°，又可尊享釣魚台。

說到比亞迪的核心技術，騰勢D9也是應有盡有，遙遙領先于友商的硬件技術，體驗上更是絕佳。DM-i動力系統擁有快、省、靜、綠、順的優勢，其中DM-i車型CLTC最長綜合續航可達1050km，CLTC純電續航最長200km，可油可電，續航無憂，可城市可遠方。而EV車型基于比亞迪集團e平台3.0打造，搭載800V高壓充電技術、八合一電動力總成、-30℃-60℃寬溫域高效熱泵及刀片電池，CLTC最長續航可達620km。值得注意的是，標配220V、6kW對外放電功能，滿足用戶在野外露營時的用電需求，無論是夜間照明、野外烹饪、享受露天電影、車輛應急充電等，均能很好的滿足，而最大103kWh的超大電池容量充分保障了野外用電的需求，讓外出遊玩環節更精彩、節目更豐富。

在駕馭上，雲辇-C智能阻尼車身控制系統實現了阻尼的無級自適應調節，整車操控和舒適性能達到行業前列。人駕駛可以設置成偏弱模式，多人乘坐可以設置成較強模式，以便發揮雲辇-C懸架系統舒適的駕乘體驗，這些都是駕馭方面的硬指標。

2024款騰勢D9銷冠MPV增配不增價，擁有全球最領先的新能源技術，搭載DM-i超級混動和EV純電動的雙動力總成，老司機都說好開，沒續航焦慮，三亞、哈爾濱想去就去。而在細節上也是全能的應有盡有，電吸門、中排小桌板、真皮方向盤、二排座椅物理按鍵、壓縮機冰箱，新增的流媒體後視鏡、副駕座椅高低調節+4向腰撐、曠達米內飾、四門+後尾門金屬踏板給駕乘者帶來極致的體驗，細節上空調出風口增加亮飾條、內飾裝飾條升級、卡爾法棕升級爲黑巧、方向盤加熱功能、方向盤實體按鍵等。

D9的成功，是比亞迪厚積厚發的重要見證，也是中國車企的一次裏程碑勝利，意味著中國自主品牌在全品類車型中站穩了腳跟。