這兩天我在粉絲群裏問了一個問題，“預算12萬左右選擇一台家用轎車，你會選誰呢？”

朗逸軒逸肯定是許多人繞不開的選項之一，但就在最近，剛剛上市的老牌車型奔騰B70也再次以新面貌加入了這一陣營，那麽，它是否有實力與合資強手一戰呢？接下來，我們就以奔騰B70龍騰版和第14代軒逸爲例來來簡單對比一下！

選擇家用車的大部分用戶都是家庭用戶，不是兩口之家，就是有孩子的三口或者四口之家，所以空間是這類用戶最看重的因素，那麽這兩款車型誰的空間能滿足全家人的需求呢？

奔騰B70龍騰版的長寬高爲4855/1840/1455mm，軸距2800mm，在對內部空間進行優化之後，其前排腿部空間達到了1070mm，第二排腿部空間達到了958mm，前排頭部空間爲952mm/963m，第二排頭部空間爲961mm/967mm，能爲用戶帶來頭部和腿部無拘束不壓抑的空間體驗感。再配合超大全景天窗和居家大沙發級舒悅座椅，車內的每一位成員都能獲得寬敞又舒適的空間體驗。

日産軒逸的長寬高分別爲4652/1815/1450mm，軸距2712mm，從這個參數上來看，軒逸屬于標准的緊湊型車，雖然日産對于空間的優化也是非常出色的，但奈何尺寸硬條件不及奔騰B70龍騰版，其內部的空間利用率以及乘坐舒適度就會有一定的差距，全家人滿載出行，奔騰B70 龍騰版的空間體驗也會更好。

雖然這兩台車都主打家用轎車定位，可以不需要過于運動化的操控，但強勁的動力和穩定的底盤不僅能帶來更好的駕駛體驗，還能爲乘員帶來舒適的乘坐體驗。

奔騰B70龍騰版搭載1.5T+7速濕式雙離合變速箱的動力組合，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，能夠滿足用戶的日常多場景、多路況的用車需求，並且還能兼顧強動力和低油耗。而在底盤方面，奔騰B70龍騰版采用了多連杆獨立後懸挂，並且標配了19英寸大輪毂，這樣底盤行駛組合，可以減少側傾，提升抓地力，從而讓駕駛更自如，同時，在應對坑窪路面，減速帶時也能爲乘客帶來舒適平穩的乘坐體驗。

日産軒逸搭載1.6L自吸發動機+CVT無級變速箱的動力組合，最大功率135馬力，峰值扭矩 159牛·米，這套動力組合已經在日産旗下服役多年，穩定成爲是它的優勢，但動力體驗和奔騰B70龍騰版的1.5T動力還是有一定的差距。而在底盤方面，日産軒逸采用了扭力梁式非獨立後懸挂，以及16英寸的輪胎，這樣的底盤和小尺寸輪胎在操控性和較差路況的平穩表現都非常一般。

智能化是目前汽車的主流配置，不僅僅體現在豐富的社交娛樂體驗方面，還有智能駕駛輔助功能，這兩台車在這方面，誰能帶給用戶更舒適，更智能的用車體驗呢？

奔騰B70龍騰版配備7英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏組成的懸浮式雙聯屏，標配D-Lift 6.0車聯網，搭載科大訊飛3.5語音套件；支持華爲HiCar互聯和億連兩個系統，覆蓋主流手機操作系統，可以實現手機和車機資源可共享。另外，還配備了手機APP遠程控制、車聯網、電動尾門、雨量感應雨刷、自動大燈、座椅加熱、透明底盤等實用的配置，能夠提升用戶的用車便利性，同時還能讓駕駛更安心。此外，奔騰B70龍騰版高配車型還配備了主流級別的L2+級智能輔助駕駛，可以實現自適應巡航、交通擁堵輔助、碰撞預警、緊急制動、車道保持、限速提醒、智能遠近光切換等功能，除了給用戶帶來智能化的駕駛體驗，還能讓駕駛更安全。

再來看看日産軒逸，軒逸的座椅舒適度在消費者中還是有不錯的口碑的，奔騰B70龍騰版的座椅舒適性也很不錯。另外，日産軒逸雖然也配備了一個懸浮中控屏，但屏幕尺寸不大，並且不支持手機互聯功能，智能體驗非常一般。在智能駕駛方面，日産軒逸 1.6L車型僅配備了倒車影像，著實有些同樣可以實現車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警等多種配置，但和奔騰B70龍騰版相比卻少了360°全景影像。

從空間、智能配置、動力和操控等幾個方面的對比來看，奔騰B70龍騰版的産品力是要比日産軒逸更好一些，能夠給用戶帶來更舒適、更智能的用車體驗；當然，品牌層面奔騰確實要遜于日産軒逸，畢竟後者曾經霸榜數年。所以，如果你的購車預算正好是12萬，你會怎麽選呢？