轉眼間，已經來到了2024年2月，日前也有部分車企公布了1月份的銷量數據，不少車企的銷量相較于2023年末都有所下滑，對此我們也並不驚訝，畢竟車企會在年末沖業績，所以優惠力度大的時候，銷量會上來，優惠沒了，觀望中的消費者自然也就不著急買。今年1月份，吉利汽車集團開了一個好頭，今年1月份共售出213487台新車，銷量上趕超了比亞迪（201493台）。在過去的一年裏，吉利銀河旗下的車型熱度較高，所以我們就來看看最新上市的吉利銀河E8怎麽樣。

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吉利銀河是吉利汽車推出的一個新能源品牌，現有吉利銀河L7、吉利銀河L6以及吉利銀河E8三款車型在售，伴隨著吉利銀河L7的熱度，銀河L6在銷量端也有著較高的回報，畢竟這兩款車都是插電式混動版車型，用車環境要比純電動版車型（吉利銀河E8）廣，不過根據官方給出的1月份銷量數據來看，吉利銀河E8的銷量也突破3000+，成績還是相當不錯的，那麽它是如何做到的？

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首先我認爲，吉利銀河E8給消費者提供了較寬的選擇面，現售的5款車型涵蓋了550km、620km以及665km三種純電續航裏程，入門即達到550km，除了平常上下班代步外，跨城市場出遊也沒有什麽問題。如果是郊遊露營的話，該款車還支持3.3kWh的對外放電，給一些小型設備供電也是可以的，極大地豐富了用車場景，這種功能在新能源車上還是比較常見的。假如車子進入低電量的話，普通版僅需0.47小時就能從10%充至80%，補能速率還是很驚人的，性能版更是一杯咖啡時間（18分鍾）就能從10%充到80%，我認爲伴隨著吉利銀河E8的出現，還是給同級競品帶來一定壓力的，畢竟它能大大節省時間成本。

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除了續航外，新能源車的高智能化也一直被消費者看重，進入內飾，“T”字形中控台布局映入眼簾，45英寸的一體式大聯屏帶來很強的視覺沖擊力，軟皮、木紋飾板等多種材質拼接在一起，營造出溫馨的座艙環境。360°全景影像、透明影像等多種輔助駕駛影像爲全系標配，豐富的功能即使是到了陌生環境，新手司機也能安心駕駛。HiCar手機互聯映射、GPS導航以及智能語音互聯等多種實用性功能均爲標配，在同級中也較爲常見，但高通骁龍8295芯片卻並不常見，在該車載芯片的加持下，即使是同時打開多項應用，依然絲滑、流暢。

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吉利銀河E8是一款軸距爲2925mm的中大型車，頂部還配有不可開啓全景天窗，因此內部乘坐空間很有保障，身高178cm的體驗者，在前後排都能伸展自如，甚至落座第二排還能翹二郎腿，除此之外，後備廂的容積也達到了465L，常規情況下，同時放置三個不同尺寸行李箱都不成問題，將後排座椅按4/6比例放倒的話，容積還會進一步增大。美中不足的是，車內儲物格普遍偏小，實用性一般。

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動力上，吉利銀河E8搭載的電動機最大功率有200kW和475kW兩種，賬面參數較爲可觀，普通版車型零百提速時間爲5.95秒，由此可見，它並沒有爲了追求速度而放棄舒適性，駕駛質感是又快又穩的那一種，經常暈車的朋友坐進去也沒有不適感。部分年輕用戶對駕控體驗有要求的，可以考慮性能版，3.49秒就能實現零百提速，高速上行駛能極大地滿足此類群體的好勝心理。不過需要注意的是，由于該款車爲無框玻璃，所以速度達到100邁以上，會有風噪傳遞到車內。

綜合來看，吉利銀河E8在空間、續航以及智能化等多方面做到了很好的平衡，結合售價來看，它的性價比還是挺高的，所以我認爲隨著時間的推移，這款車的銷量還會進一步提高