在非豪華汽車品牌中選擇一台更加務實的中大型SUV，你會更願意去追求帶有跨界味道的時尚感，還是更想要追求多路況的硬派作風？在目前合資市場中，大衆攬境與福特探險者，應該說是這兩種風格的代表。由于探險者目前在終端幾乎沒有提供什麽優惠，這使得在同樣以接近40萬元的價格落地時，探險者只能選擇指導價35.98萬元的2023款 EcoBoost 285 四驅钛金版 6座車型，而攬境卻能選擇頂配的2024款 530TSI 四驅旗艦勝境版Pro 6座車型，它們誰的表現會更好？或者說更適合你？我們這就比比看。

外觀設計

探險者在設計上的確有一種硬派SUV的感覺，盡管它並不是一台越野車，但從凶悍的格柵造型，到處處帶銳角擴張的前保險杠，再到同時覆蓋了硬塑包圍與金屬護板的四邊結構，它總讓人覺得是可以帶進深度越野環境的。同時，懸浮式車頂的C柱部分保留了車身塗裝，這也是美系車慣用的尾箱獨立分區設計。而在尺寸上，探險者擁有5063/2004/1778mm的長寬高與3025mm的軸距，它沒有攬境修長，但卻在數據上占到了先手。

攬境則在設計上帶有明顯的時尚傾向，即便是沒有R-Line運動外觀套件，但無論是愈發簡潔的雙鍍鉻條格柵、三區導流孔，還是格柵裝飾帶與大燈之間形成的環繞，亦或是尾端的貫穿式尾燈，你怎麽看攬境都會有一種跨界的味道。此外，平直的車頂會在尾部有一個明顯的下降傾向，這也會爲之帶來一些跨界味道。在尺寸上，攬境畢竟是有史以來“最長的大衆”，5152/2002/1792mm的長寬高與2980mm的軸距，都讓車輛顯得修長而有質感。

內飾設計

探險者在艙內也會給人一種豪華硬派的味道，我們在這裏見到了大面積的棕色帶绗縫軟包，從中控到門板、從座椅到扶手都包裹得嚴嚴實實。但在中控上，我們還見到了更具科技感的12.3英寸數字儀表+27.0英寸一體式液晶屏，後者覆蓋了中控與副駕駛位置，配合電子旋鈕換擋器，還有帶精致滾輪的空調控制台，反倒是讓人覺得探險者會是更高檔的那一個。

境則是內外始終如一，除了少量的撞色軟包之外，重心偏轉的中控台上有更明顯的多材料混搭裝飾覆蓋，金屬與烤漆的加入會讓它看上去更年輕、更現代。同時，中控上的12.0英寸觸控屏會與儀表外罩相連，10.25英寸數字儀表則爲嵌入式，而撥片式電子換擋器配合主駕駛左側、中控台下方等區域的觸控等設計，會讓座艙擁有更高的數字化水平，科技氛圍會更高。

智能科技

兩款車都搭載了支持語音的智能互聯系統，並帶有4G+車聯網支持，也實現了L2級輔助駕駛。其中，探險者通過搭載SYNC+，支持百度地圖等應用程序，也能通過手機APP實現更多功能的遠程車控，後續還可實現OTA升級來優化功能；而攬境的車機雖然也支持多樣化交互方式，但更多需要通過CarPlay/CarLife來完成互聯、擴展應用功能。

不過，兩款車都是都通過各自的智能駕駛系統實現了自動泊車、帶車道保持的全速自適應巡航等功能，且支持全景影像，綜合駕駛支持還是很豐富。擁有更多安全氣囊的攬境更強調家用安全，而探險者會多出一項重要的車道居中保持功能，在巡航穩定性上會更勝一籌。

舒適便捷

兩款車都實現了真皮方向盤與全皮座椅覆蓋，並支持前兩排電動調節與前排通風功能，而且都各自提供了帶12個揚聲器的品牌音響、帶空氣淨化的多溫區獨立空調，還有可感應開啓的電動尾門、可開啓的全景天窗與後排隱私玻璃覆蓋等等，而探險者這邊會通過翻毛來優化座椅觸感，並實現了標配雙排加熱功能；攬境的優勢則在于支持更多方向的前排座椅調節，還把隔音玻璃擴展到了全車。便捷性上二者相差無幾，舒適度方面攬境來得比較務實，甚至還有可變懸架來提供進一步穩定優化，而探險者還是會顯得艙內檔次略高一些，特別冬季用車會更有優勢。

機械硬件

兩款車都搭載了性能較強的動力總成，探險者用上了EcoBoost 2.3T四缸發動機+10AT變速箱，整體更適合于多路況與激烈操縱，能通過203kW(276Ps)的最大功率與425N·m的最大扭矩，在適時四驅支持下，實現7.8秒破百，WLTC綜合油耗則控制在了9.74L/100km。

攬境則得到了EA390 2.5T六缸發動機+7速DSG雙離合變速箱，提速換擋更加平順，能通過220kW(299Ps)的最大功率與500N·m的最大扭矩，同樣在適時四驅支持下，實現8.2秒破百，WLTC綜合油耗則達到了10.06L/100km。

底盤中，二者雖然都是前麥弗遜式+後多連杆式獨立組合，但擁有可變懸架的攬境還是更強調綜合舒適與控制上的穩定性，但探險者通過在前橋增加雙球節彈簧減振支柱結構，讓這套輕量化的全鋁合金懸架在駕駛時更具路感，面對複雜路況變化的適應能力也更強，而且在二者都擁有多駕駛模式選擇系統的情況下，探險者達到22°、23°的接近角與離去角本身就更大一些，綜合通過能力也會強于專屬于城市的攬境。

寫在最後

如我們所看到的，較之于攬境，福特的探險者不光是看上去更加強硬，它在機械選擇上本身就考慮到了更多環境與路況下的駕駛反饋，無論是加速、操控，還是綜合駕駛性能都會更勝一籌。而攬境毫無疑問會更符合家庭用車市場以及一些年輕人的口味，不管是外觀，還是內飾都是如此，關鍵在于它本身的機械調校也更偏向于舒適穩定，對于更多在城市內通勤、喜歡家庭出行的人來說，他會更加合適。