現在的新能源汽車的滲透率都達到了50%，爲什麽很多人還是願意燃油車呢？
有一汽車博主最近發起了一項投票，就是關于要不要首選燃油車的，結果也是讓人大感意外，首選燃油車的比例達到了65.6%，比例之高具有碾壓優勢，選新能源汽車的比例僅占28.1%。
其中很重要的一個問題，我覺得就是“買電車容易，用電車難”。現在國産車企都推出了自己新能源汽車，選擇性很多，什麽價位的也有，外形、配置等也都很吸引人。但是車子買回來之後，就必須得面對四大問題：充電續航、保值性、安全、保險費。
前三個問題也都是我們經常看到的，由于目前電車在安全和續航上有很大的提升空間，續航怕冷怕熱打折扣嚴重，電池易燃易爆，而且起火就無法控制，只能任其燃燒，充電樁還很少，充電排隊很常見。至于保值性，電車到手就降價一半，加上二手車也不好賣，保值率高的還是燃油車。
這裏咱們重點說說保費的問題，這是就那三大問題之後，新出現的問題，而且越來越嚴重了。保費漲價、拒保等已經不是個例了，不少車主已經親身經曆過了。很多人買電車就是圖便宜，最後才發現電車省油不省錢
隨著時間的推後，之前買電車的老車主不得不面臨這個問題的可能。一般情況下，燃油車的保費都是隨著時間越來越低，也幾乎不會出現拒保的情況，除非個例有非常嚴重的情況。
但對電車來說，就不是這麽一回事了。有比亞迪元ev車主抱怨到，還差一個月滿一年，不少保險都在聯系，但各大保險都拒保了，包括陽光、大地、平安、太平洋、支付寶等，只有人保和人壽兩家勉強提供了報價，而且費用高的嚇人，人保報價6000元，人壽報價8118元，要知道車子才十幾萬元。
根據這位提供的信息來看，後台都能查到車輛是否是運營車，即使是順風車，也會被管控導致被拒保，另外平安保險銷售表示，違章太多也會影響保險。
人保銷售也道出了實情：比亞迪的車現在人保都很少能過。
可見，電車的保費影響因素太多了。這樣的例子不僅僅只有這一個，在網上一搜，一大堆這樣的案例，“一年沒出險，保費反比去年貴一千”、“車子買一年跑2萬公裏、1次出險0違章，保費猛漲，還有拒保的”、“一年跑2萬公裏，電車成了萬人嫌”。
本來電車的保費就比同價位的油車要貴了，30萬元的新能源汽車費接近7000元，與50萬元的燃油車保費差不多，在較早之前有數據顯示新能源車險是燃油車的1.8倍，現在保費還在不斷上漲。這樣一來，保險就成爲了電車發展的絆腳石。
當然，這也與新能源車本身制造有一定關系，動辄整體沖壓一體工藝，導致壞一個小地方就要更換一整個大模塊，而且一般的維修店沒有零件也不會修，只能在4S店維修，維修費用自然猛漲，但這不能完全讓消費者來買單。
都說保險是車輛安全事故晴雨表，至少從這一點來看，保險更看好燃油車。綜合來看，目前階段那些首選燃油車的，會顯得更加聰明。
這是逼著比亞迪自己做保險，別忘了比亞迪有金融牌照，自己做保險業務的話，比亞迪自己1000萬電動車來算，一輛車3000，總共就是300億，我就不信這些車能修300億
到目前我是沒有聽到一起比亞迪的車保險公司不承保的
哈哈 看到這個我就笑了
重點難道不是很多運營車想買非營運保險被拒嗎？本身營運保險就要比非運營的貴很多，跑了網約車，又想買非營運險，那保險公司也不可能當冤大頭，你去買營運險你看保險公司給不給你保
黑子的文化越來越低了，這種破文章都這值得駁斥
感覺很明顯，就是個水軍買的文章。估計是日系或者是韓系廠商買的。[無奈吐舌]小日本就喜歡幹這種屁事。
坐標廣東沒有聽說過電車保險公司拒保，只聽說保險貴。
油車麥示每公裏6毛多，有3毛是稅，什麽時候跟電車一樣免掉
全是自媒體亂說，我的就是比亞迪宋，下個月保險到期，這個月開始就很多保險業務員打電話來賣保險了，我一看不是熟悉的電話號碼，全用小藝接電話
比亞迪自己搞保險公司，搞垮這些膽小的保險公司。
造謠！
23年買車的時候問人保太平洋這些大保險公司，其中一家就告訴我比亞迪一兩年就不保了
傻吹什麽，3月份新能源車銷量已經超過油車了，去查查數據再說話吧
這些自媒體帶節奏啊！不明真像的以爲電車保險不保了。自媒太壞了！爲什麽不說明一下不保原因呢？是這樣的，買電車很大一部分人用來跑滴滴和順風車，前一二年保險公司不太清楚，但二三年後就知道了，裏程表平均每年都二萬公裏以上甚至三萬公裏了。你買的是私家車的保險不是營運車保險，保險還不拒保？等著車主發生出險然後打官司，再通過自媒體來敗壞保險拒賠影響保險公司聲譽？
[笑著哭]我要不是平安剛給我續保了，我還真信了，而卻我的是營運車
這扯蛋文章，我的存電車爲幾家啥保險公司打電話來續保呢
我今年一個電面包貨車保險12000左右，買車才幾萬塊錢，也是好多保險公司都不出就一個保險公司出
別買那幾款網約車型號就行，其他的不礙事。比亞迪做保險，我就笑了……保險雖然現在放開了，但是門檻也還是有的，你自己做保險就可以不考慮賠付率嗎？真是笑吐了！
開了20年油車，老婆非要買電車。目前開了1年 真香。價格 動力 舒適性 操控性 都比油車好，價格我也算了下，開3萬公裏換電池我就不虧。缺點開高速人多的話充電太麻煩，後排比油車容易暈哪怕動能回收全關開舒適行。冷空調還行熱空調太費電。開個5 6年二手車基本等于報廢車。
我的比亞迪宋plus混動開了一年出險一次，今年剛買到人保全險4100，貴不貴？
歐美吹新能源前，自媒體就吹電車如何好是未來。現在歐美放棄新能源了，又開始找電車各種問題。都是資本利益手段，買車只買適合自己日常用車的
電瓶車不加個混字，比例更小
期待比亞迪自己開保險公司
都想穩賺不賠！看來國內的電車會被保險公司，供電公司搞垮！
電車量上來了，保險費應該降了才對！
電車保險公司全損理賠數據估計不低吧[汗]有錢不想賺
保險公司是企業，不可能虧本做公益，能賺錢它能不願意做嗎？說比亞迪的車人保不過，那也是純屬造謠，要負法律責任的。運營車保費高，是常識，人家私家車一年一萬公裏，你運營車一年20萬公裏，哪個容易出險，難道你以爲保險公司都是傻子嗎？
保險公司賠付率超過30%就認爲是賠錢，低于60%利潤他們是不會幹的
估計是注冊過網約車，卻想買私家車保險，被拒保不奇怪。
電車不是很安全麽？ 保險公司不漲價才是傻子，電車的風險明顯高于油車[笑著哭]
是電車4S店和廠家黑，配件價格太高了，保險公司也不是慈善機構，各自安好吧！
中國的保險公司 這不保 那不保 這不賠 那不賠
國家支持新能源汽車發展，而保險公司又是國企，這樣搞是不是互相矛盾
保險公司不用嘚瑟，這時候出來一個保電車的他們就都傻了
別把電瓶車理賠算到油車裏，不夠賠償的就加保費吧
起火燃燒太多了虧本[笑著哭]
感謝買電車的網友提供的新咨訊。
其實最怕就是安全性，其它幾樣問題不大。
就是針對比亞迪的黑文章，新能源品牌那麽多，標題直接指出比亞迪[無奈吐舌][無奈吐舌]
媽的，用油車人的稅費補充電車
比亞迪聯合小米，華爲等大公司是否可以成立一個保險公司？
樓主是大聰明
紅旗新能源爲什麽不爆雷，原因自己有鑫安保險兜底
一燒停車場燒一片，電池維修就是大半台車，重大事故是刑責，新能源失控從來沒有機械故障，都是駕駛員責任，誰也扛不住呀[祈禱]
某迪新能源要麽出租車，要麽網約車，要麽順風車，牛逼啊，車價高，成本低，回扣多，[得瑟][得瑟][得瑟]
保險公司這是要逼出一堆行業競爭者啊，保險不掙錢？你看中國有幾個保險公司因爲保險業務搞垮了的？
馬雲改變銀行，王傳福那就改變保險公司吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
湖北荊州，比亞迪宋pro-dmi110，第二年300萬，包括交強險車損險等，不到3000，好多家保險公司打電話來。
比亞迪可以買比亞迪的保險
有時候吧，人雲亦雲～～我的毛豆Y第一年8800，報了次刮蹭險，第二年5000，車友群團購價，平安每月還送50塊錢的充電卷，沒感覺貴啊！！！
我估計以後大車場會自己玩車保險，新車3年多少錢打包搞
用來做滴滴誰敢保啊[得瑟]一年十幾萬公路
油車一年五千公裏，保費3000. 電車一年三萬公裏，保費才5000.按平均裏程來看，還是電車保費便宜
對，讓tt亞迪自産自保！
我有朋友是做保險的，跟她說買新能源的車險，她叫我找別人買，一直都不知道爲什麽，，現在終于明白了，
保險公司不傻，賠本生意絕對不做[笑著哭]
電車自燃的太多了;只是不讓說;做保險的是最清楚的。
據說比亞迪很快有自己的保險了，人家有做保險牌照按王傳福的性格，以前就是被卡變速器，發動機然後就自研，如果電動車保險被卡影響銷量，相信保險他也會自己搞。
專家呢，專家怎麽不上樹啼幾聲
家庭第一輛車，我建議油車
電車最不可能降的就是保險，尤其是自燃險。年頭越多，自燃的可能性更大。不知道油車有沒有這個險。
除非跑業務的，不然一年超過1萬5公裏說不是網約車我是不信的[得瑟]，上下班根本到不了這個數
我覺得比亞迪既然有金融牌照，可以嘗試弄一個金融保險公司，只保比亞迪車，車一但起火賠付，不賠錢，只賠一輛新的比亞迪車，有的比亞迪買20萬，成本只需要大幾萬，這樣就可以用自家的車成本價去賠了，而且也可以極大的提高比亞迪車的銷售量。一石二鳥之計
編! 今年保險便宜快一半
買強保就可以了
這樣我感覺挺好的，只有一家保險公司提供保險業務，不像我，保險還沒到期就各種保險公司來電推銷保險，接電話又不方便，都是我搬磚時間打過來[流鼻涕]
不保的或者報價貴的，直接強保完事！
只不過是保險公司爲了多收點保費罷了[得瑟]
坐標洛陽續保還便宜一點呢！沒有拒保，而且還出險維修過跑了25000左右。雖然沒有想象中便宜但是也還在接受範圍。
學習馬斯克，企業自己成立保險公司
我買燃油車不用買車損 面包車家裏的就買個交強 買個電車 怎麽說也得把車損買了 這玩意有點問題直接就沒了
保險公司又不蠢
比亞迪開家保險公司吧
燃油車也差不多要6000了，這不是很正常嗎？強保，車船稅，商業險加起來都3000了吧？還有車損險，
要不是我剛續保的燃油車漲價了，還真信了你的燃油車越來越便宜，特麽漲跌說到底還不是保險公司定的嘛跟你啥車關系不大，你哪怕不違章不出險，找個理由把你系數調高了你不還得被漲保費嘛
榮耀？請教一下，小藝怎麽接電話？
要不是我們單位有很多比亞迪電動車，我就信你了[點贊][點贊]
[得瑟]電車本來就好，在這墓地天價的年代，直接送火化費，骨灰大概率也不用回收的，找不到[得瑟]
都賠給特斯拉了
拒保的都是運營車！好多車辦完運營車證後，隔天注銷然後去買非運營車保險
作爲每個月幾十萬銷量的比亞迪來說，如果都拒保，那不是鬧翻天了？
人保就算了[得瑟]
胡說八道，不就是日系車，請的托嘛，
把質量做到更好，新能源汽車肯定是首選
保險公司拒保那就要開電車的要團結！全不買保險了！出事也一起也學拒賠，把問題放大了！就有人管！不要被給人家拿捏!
比亞迪車就是垃圾車
電車買來家用的基本很少，大部分都是買來跑車的。
小編說的是運營車想當非運營車來買吧？國家大力發展新能源車，國企的保險公司敢拒保？老總不想當了？
營運車輛保險正常都能上[得瑟][得瑟][得瑟]
我一直買的人保咋一點問題沒有，，比亞迪宋DM，，也沒有漲保費，，沒啥區別啊[哭笑不得]
mini電車車價5萬多，保險3800，無語[笑著哭]
很多人只買交強險
這些文章可花了不少錢啊，估計是日系那些瑟瑟發抖的燃油殘黨發的吧！
要是新能源車普遍被拒保的話，那都是個大頭條，能霸占好幾天熱搜，還能輪到你發這種小文章？？
企業都賊精。不賺錢的都不摸[呲牙笑][呲牙笑]
保險公司就相當于棒子國的大財閥
支持比亞迪加入保險行列[點贊][點贊][點贊]
過段時間比亞迪保險公司就會出現了
不能把，去年買的比亞迪元plus，上牌費用4100元，今年2700多元，便宜了很多呀，真正不便宜的是開著電車跑網約車的，可能保險後台有大數據看到了
我的唐dmi，第三年保險2300，很貴嗎？300萬第三者，車損，交強險，還有一堆其它的附加險