有人說，每一輛車都有屬于自己的靈魂，一半來自車本身，另一半是車主賦予。
AION S MAX以獨特的世界級審美揉合東方時尚設計元素，上市即吸引了一批視覺系車主和改裝愛好者。S MAX上濃厚的新中式設計元素，在豪華中彰顯動感，是中國審美大放光彩的傑作，進一步夯實“頭號純電家轎”定位。
去年，埃安成立了國內第一家純電潮改俱樂部，標志著國內純電潮改文化的起點。俱樂部可謂藏龍臥虎，在數萬位改裝車主中不乏專業改裝大神和頂級工程師。他們滿懷對汽車世界的無盡熱愛與好奇，希望通過改裝讓自己的座駕更加與衆不同，無論是創新的設計還是令人激動的新奇功能，他們總是迫不及待地想要了解和體驗。
正是基于這點，從2024日曆翻開的那一天起，“CDM”就成了AION S MAX車主間熱議的話題，大家每天都在討論著，如何讓世界看到中國的美，讓所有人都知道，華流才是頂流，國潮才是最潮。其中一個ID名爲“Super Max”的AION S MAX車主，在埃安潮改俱樂部的平台上曬出了自己的改裝方案，當天就被大家集體點贊頂上了熱搜No.1，大家評論一致認爲他的改裝不僅彰顯了東方神韻的文化內核，讓本就是世界頂流、擁有前衛設計理念和領先智駕科技的AION S MAX，煥發了全新的精神與靈魂，紛紛大呼這就是華流最頂國潮CDM！
黑龍MAX——華流最頂國潮CDM
“我的改裝不只是爲了炫酷，對我來說一台素車是行走工具，一台改裝車則具備了精神與靈魂，它寄托了我不拘一格的生活追求，幫助我實現了讓世界看到國潮之美的願望。”在談起自己的改裝設計時，這位李姓車主顯得很興奮。李先生的本職工作是一名奢侈品陳列師，平時工作中經常跟各種奢侈品打交道，讓他對審美有了很高的要求，尤其是對“高級感”和獨一無二”有著近乎偏執的追求。被問及爲何選中AION S MAX做自己的座駕，用他的話說這款車就是長在他審美之上的Dream Car，特別是坐進車內的一刹那，那種溢出的愉悅感是他從未有過的體驗。
奢侈品牌雖好，但大多是舶來品，熱愛國潮文化的李先生一直想要通過自己的努力讓身邊的外國友人多了解中國之美，于是就有改裝車的念頭。車主將自己的改裝車命名爲“黑龍MAX”，他的設計靈感來自于經典的黑武士風格，結合了《山海經》中的神獸螭龍形象，以東方龍圖騰+世界語言的理念爲創作方向，實現傳統文化與潮流時尚的完美融合。埃安AION S 黑龍MAX正式亮相，整車呈現低趴姿態造型，運動感破框而出，深邃奪目的黑在光的照耀下讓龍圖騰閃爍獨特光芒，宛如一條穿梭于都市森林的耀世黑龍，永遠年輕，永遠熱血。
前擋風玻璃使用幻金炫彩玻璃膜，加裝前唇、側裙、尾翼、風刀組成的龍紋碳纖運動套件，增加下壓力讓黑龍MAX有了更好的空氣動力學，能夠在極限駕駛中保持更完美的車身姿態。前後燈組、全車輪毂黑化，前刹車盤改裝爲355劃線盤，搭配高性能TEI Racing前六紅色卡鉗，黑紅相映，不僅制動性能升級，而且戰鬥氣息爆表，頗有布加迪Chiron Pur Sport的戰鬥氣質，開車上路，回頭率直接拉滿。
AION S MAX高價值碾壓同級
回歸車型本身，黑龍MAX是基于AION S MAX改裝而來，MAX憑借610km超長續航、30分鍾充電300km、L2級自動駕駛+遙控泊車等科技配置，完美契合現代年輕家庭的用車需求。
AION S MAX能夠憑借超長續航，實現“5天通勤不充電，2天周末自駕遊無憂行”。滿電狀態下，一口氣從廈門開到深圳，實屬滿電跑贏一箱油。關鍵的是，它的快充功能適配所有標准快充的充電樁，不需要專屬超充設備，這一點非常符合年輕人的用車喜好。走進車內，AION S MAX的2760mm越級長軸距，帶來了同級最大的駕乘空間，搭配車內大面積使用的小羊皮軟包，觸感非常舒適。駕駛途中，AION S MAX利用同級最穩L2級智能駕駛，通過領先的智能算法，讓車輛始終保持在車道中間，左右偏差不會超過10cm。停車時，可以在同級唯一全場景影像加持下，完成一鍵遙控泊車。
最近，AION S MAX 星瀚官降2.3萬元，官方指導價調至17.99萬元。在官降基礎上，該車附贈價值1萬的智能駕駛、價值5000元的充電樁、價值6000元的買車金融政策、價值6000元的置換補貼，直接讓車主獲得5萬元的價值補貼。除了“頭號純電家轎”AION S MAX，AION Y Plus星耀9.98萬上市，緊接于3月7日，AION V Plus更官宣全系至高官降2.3萬。埃安上場，油電清場，埃安多款車型的官降動作，讓年輕用戶真正享受具備質價比的用車生活。
不分油電，家轎就選MAX。無論是全球首款用戶共創版黑龍MAX，還是擁有無限改裝潛力的AION S MAX，都滿足了用戶特定場景下的用車需求。據了解，“黑龍MAX”有望在2024下半年上市。由此可見，埃安可能在下一盤創新棋局——“聯合用戶共創，推動産品持續進化，並可能量産投放”的全新模式，有望讓埃安再一次成爲汽車營銷創新的引領者。
