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前言在這個世界上有很多知名的運河，而運河對一個國家的重要性也是不言而喻。
不僅運送物資更加的方便，同時也能促進運河兩岸的經濟發展。
不過運河的開鑿也不是想象中的那麽簡單，在具體施工的時候，會遇到很多的困難，而最重要的就是會花費大量的資金。
然而有中東地區的國家，卻是非常的豪橫，不僅花費40億人民幣挖運河。
同時也是非常的隨心所欲，甚至可以稱爲“霸道”，這一行爲可以說直接將其鄰國變成一個“島國”。
那麽，是哪個中東國家如此的“霸道”，同時這個“倒黴”的鄰居又是誰？
沙特的塞勒瓦運河衆所周知，如今石油是一種非常珍貴的資源，自然價格也就非常的昂貴。
雖然中東這個地區自然氣候不是很適合人們居住。
周圍是一望無際的沙漠，而且雨水也不充足，經常面臨著高溫的天氣。
但在這片土地之下卻蘊藏著豐富的石油資源。
自然中東的衆多國家也依靠著販賣石油積累了大量的財富。
信息來源：中國商務新聞網（2022-07-30）——中東國家石油儲量達8696億桶，沙特占30.7% 的報道
可以說是相當的有錢，用富的流油來形容也不爲過。
沙特阿拉伯就是這樣的一個國家，所以說在經濟上是絲毫沒有壓力。
這不在2018年的時候，沙特就冒出了一個“出乎意料”的想法，那就是要挖一條屬于自己國家的運河。
其實一個國家想有自己的運河也是能理解的，就像是世界上著名的巴拿馬運河。
它的開鑿不僅連接了大西洋和太平洋，同時也是極大的縮短了海上運輸時間和航線距離。
不論是對當地，還是國際經濟貿易的發展都起到了很大的作用。
然而沙特計劃挖掘的塞勒瓦運河似乎不是這個目的。
因爲在其的規劃中，這條運河的長度爲60公裏，寬200米，深度在40米左右左右。
信息來源：澎湃新聞（2018-04-07 ）——沙特財團提出在卡塔爾國界間鑿二百米寬水道，將卡塔爾變孤島 的報道
這樣的規模在運河中也只能說是一般，大型的貨船是不容易通過的。
這條運河全部位于沙特境內，但距離其鄰國卡塔爾的國界也就1公裏左右的距離。
塞勒瓦運河工程的招標時間是90天，同時也計劃在1年之後這條運河工程將計劃完工，預計將花費大約48.4億人民幣
不過沙特挖掘塞勒瓦運河的計劃一經公布，就在國際上引起了劇烈的討論。
不僅是因爲沙特的行爲足夠的豪橫，有挖掘運河的想要。
還有一方面的原因，和其位置有很大的關系，一旦建成，沙特的鄰國卡塔爾可就要面臨很大的變化了。
“倒黴”的鄰居卡塔爾卡塔爾國家的國土面積雖然比較的小，但石油資源同樣也很豐富，所以卡塔爾也是非常有錢的。
而它的地理位置也比較的特殊，可以說是三面環海，唯一和大陸接壤的地方也就是和沙特的邊境地區。
所以沙特的這一行爲，直接會將卡塔爾和陸地的唯一聯系給切斷了。
屆時卡塔爾就會變成一個四面環海的“島國”，可以說對其的影響還是比較大的。
不僅如此，沙特還透露出會充分的利用其和卡塔爾邊境這個一公裏的地區。
會在這個地方建立自己的軍事基地，同時也會是沙特進行核廢料的掩埋處理的地方。
信息來源：新京報（2018-06-26）——沙特欲沿邊界挖運河，要把卡塔爾變成“孤島”？的報道
再加上兩國的關系，所以在國際上也引起了一定的關注，同時也引發了一些國際聯想，認爲這個運河的修建主要針對的就是卡塔爾。
目的就是要對卡塔爾進行一定的威懾力。
但自然有人也不認同這樣的說法，認爲是誇大了國際關系，畢竟修建運河對一個國家的發展也是有非常大的好處的。
畢竟從沙特官方的聲明中，也透露出這樣的一個信息。
其表示將會在運河兩岸打造更多的休閑和娛樂設施，促進國內旅遊業的發展，同時酒店等場所也是必不可少的。
屆時沙特還會在這裏修建一個港口，同時會將其打造成一個自由貿易的港口。
這樣的舉措在一定的程度上是會促進沙特國內經濟的發展。
這也是一種經濟轉型和適應國內發展的需要。
同時在一定的程度上也可以緩解沙特國內水資源匮乏的一種現象。
畢竟在中東這個沙漠居多的地區，水資源是非常稀缺的。
所以說對于沙特可以說是有很多的好處，但對卡塔爾來說似乎不是一件好事情。
但沙特的計劃完完全全是在其國內進行的，所以卡塔爾相對也是比較的“無奈”。
不過也有人表達了自己不同的看法和意見。
比如阿拉伯基金會的創始人阿裏·沙哈比就表示塞勒瓦運河工程，對卡塔爾來說不一定是一件壞事情。
甚至從一定的程度上來說，對卡塔爾還是有利的。
畢竟這條運河的開鑿，更像是修建了一條運城河來保護卡塔爾。
不過不論是從哪種角度來說，沙特國家都是很“豪橫”的，不僅是花錢豪橫不眨眼，同時對待鄰國也是“霸道十足”。
結語所以沙特修建塞勒瓦運河從最直觀的角度來說，就是會讓卡塔爾變成一個“島國”。
但同時自己也有1公裏左右的領土和卡塔爾接壤。
再加上國際關系風雲莫測，沙特阿拉伯和卡塔爾的關系似乎也不是那麽的友好，所以也引發了一些國際上的猜想和討論。
不過對于沙特來說，運河的修建也會帶來很多的好處，會促進國內經濟和旅遊業的發展。
想必這也是沙特在綜合了各種因素之後的考量。
文 | 論芸軒
編輯 | 論芸軒
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