前兩天，比亞迪又帶來一個振奮國産汽車的消息，其旗下百萬級高端汽車品牌仰望U8在上市交付僅132天賣了5000台，一舉打破長久以來被老牌豪車主導的高端市場格局，創下中國百萬級SUV車型銷量最速達成記錄，一個國産自主高端汽車品牌開始崛起。

做自主品牌本就不易，何況是高端自主品牌？是這5000台買單的車主成就了仰望U8沖擊高端。一組仰望車主數據顯示，超過80%的車主是企業主、合夥人及公司高管，70%的車主擁有百萬級豪車，仰望U8的轉介紹率超過30%，單個用戶最高轉介紹成交數量超過10台，足可見這群高端用戶對仰望U8的高端豪華屬性的認可。

仰望U8之所以能成爲企業家們的“社交貨幣”，是有真東西的，一方面確實是高端品牌帶來的門面價值，另一方面還是産品技術帶來的實際收益。仰望U8不僅有“原地掉頭”、“應急浮水”、“沙漠沖破”等突破場景局限的創新功能，還有穩紮穩打的易四方、刀片電池、智能座艙、超級車身、雲辇等構建的技術基座，將“安全就是最大的豪華”這一樸素信念貫徹到了極致，或許這就是仰望打動企業家們的底氣。

當然，除了産品本身，仰望自主高端品牌的成長也打動了企業家“飄哥”，飄哥是《尋找·仰望車主》首部紀錄片裏的主人公，也是北京第一位購買仰望U8的車主。影片中，飄哥說“國産車在進步，國産車的用戶也在進步，這是共同成長、雙向奔赴”，仰望追求卓越、勇于拼搏的精神內核與企業家們達成了一致，于是互相成就。

5000台是仰望U8的第一個裏程碑，雖然深入高端市場的路充滿荊棘，但至少現在能證明國産品牌有技術、敢創新，備受消費者信任，是可以實現汽車工業的彎道超車，走向繁榮的未來。