在短途通勤代步這一市場，電動兩輪車在市場的地位是無可撼動的。尤其現在氣溫回升，願意騎行電動車出行的消費者就更多了。然而電動車發展至今，從一開始的千元檔，逐步開始向萬元檔邁進。對于消費者而言，正常代步使用，3000-4000元價位的就足夠了。

不過很多消費者一直有個疑問，市場價4000元的電動車，實際出廠價要多少?商家每賣出一台又能賺多少？今天就來爲你詳細梳理一下，以後買車做到心中有數。

在4000元這一價位，其實可以分爲兩類車型，分別是“正價車”和“特價車”。正價車顧名思義就是沒有經過折扣或降價處理的車輛，價格都是按照正常市場價來定的。一般都是品牌發布的新款車型，不會參與促銷活動;而特價車則是有折扣或降價的車輛，經過一段時間上市品牌更新款式，所以會采取一定的折扣處理。

4000元的正價車出廠價多少?商家賣一台賺多少?

電動車其實主要生産成本包括車架、電池、電機、控制器以及其他成本，想知道4000元的正價車出廠價是多少，將這些零部件的價格加在一起，也就知道答案了。

一輛4000元左右的電動車，如果是電摩産品的話，車架成本相對要高一些，能夠達到800元左右、電池按照采購價600元來算。電機成本價按照450元來算。還有控制器也是比較重要的一個零部件，成本價也要達到100元左右，再算上輪胎、前後鼓刹、LED儀表等零部件，還有一些NFC刷卡等智能化功能，加在一起也得有個1200元，以此推出一輛4000元左右的電動車，成本價就達到3150元了。其中廠家毛利賺450元，出廠價在3550元左右，商家毛利可以賺400元左右。

4000元的特價車出廠價多少?商家賣一台賺多少?

特價車的情況我們上面已經講過了，一般來說4000元的特價車，之前在市場售價是要比4000元高的，那麽相對來說出廠價也會更高一些，通常光是成本價就要達到3300元左右了，按照廠家毛利賺350元來算，出廠價要達到3650元。相對來說特價車型，廠家與商家的利潤空間會小一些，賣一台商家毛利能賺350元左右。

買車選正價車還是特價車?

既然知道了一台4000元的電動車，成本價是多少，商家賣一台能賺多少，那麽消費者在買車時又該怎麽選呢?對于這一價位的電動車來說，其實沒有必要追求太花哨的功能，滿足基礎通勤代步需求即可。而特價車一般都是廠家量大搞活動，雖然不是新款車型，不過在經過一段時間上市後，質量方面是有保障的，對消費者而言性價比會更高。

來源：電池快訊

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