八年抗戰，三年解放戰爭，我軍吃盡了現代化軍事戰爭的苦頭。因爲我們沒有飛機，也葬送了不少戰士的生命。

1945年，在日本投降之後，黨中央決定第一時間舉辦一所空軍學校。

當時的東北是日本空軍的基地，機場多，飛機和器材也比較多。于是他們決定就地取材，在這裏辦學校。

在中央的指示下，他們從各個單位選調了30名骨幹，隨後就選調了一百多人改編爲航空總隊。

他們還從新疆出獄的一批反恐幹部加入到了航校，全校人員達到了631人。其中原日本關東軍的相關人員就有三百多人。

這批日本軍官，在三年多的時間中，培養出了我國第一批飛行員。

那麽，爲什麽會選擇這些日本軍官當教官呢？

原來日本投降之後，遼陽附近機場有一個空軍大隊，他們的任務就是訓練飛行員。在日本投降之後，他們逃到了山裏，准備找時機回國。

最後還是被我軍搜查了起來。

投降之後，他們居住在農民的家裏，八路軍和老鄉們對他們也非常好，把好的都留給他們。

不久之後，他們被送達了沈陽，請他們參加籌建航空學校的工作，培養中國的飛行員。並承諾時機成熟，會送他們回國。

這些日本的負責人都驚呆了，他們也沒想到中國竟然敢用他們當教官。感動之余，他們也交出了武器，對中國領導人表示了尊敬。

很快，在互相信任下，他們開始和中國的工作人員搶修飛機和機場。

在學習的過程中，因爲語言不通難以教學，于是日本教官學漢語，我們的學員就學日語。聽不懂的時候他們就打手勢。

這些日本教官，對學生們也非常認真，傾其所有進行教學。不過其中有一位日本教官，被稱作是老八路。

木暮重雄原本是日本空軍的飛行員，1944年他們駐紮在唐山，上級命令他們去南京領取飛機。但由于美軍的幹擾，他們在返回的途中路過濟南，飛機出現問題只能就地迫降。

那裏是八路軍的地盤，被當地老鄉發現之後，他們被移交給八路軍。

因爲受了傷，他故意說走不了。沒想到八路軍戰士制作了一個簡單的轎子，擡著他們趕路。沒想到，竟然讓木暮很是感動。之後他在抗日根據地學習後，思想經曆了很大的變化。他認識到了侵略戰爭的本質，于是他決定自願參加八路軍，成爲反戰聯盟的盟員。

日本投降之後，他被調到東北，做遣返日軍和居留民的工作。

1946年來到航校擔任教官。

學員們一入學就知道他的經曆，也都知道他是老八路。

他對學生的教學和訓練方法，也非常嚴格。在朝鮮戰爭中的英雄飛行員王海就是他的學生，在他的教授下，走出了一位又一位空軍英雄，不斷刷新著中國空軍的戰績。

當有人得知日本人給中國空軍當教官，他們也許會受到質疑。但每當這個時候，學生們總是站出來，爲他開脫，木暮先生是一位好教員，更是一位老八路。

在他的教授下，中國空軍事業迅速發展，可以說他也是我國的大功臣。

1959年前後，木暮教官終于等來了回家的時刻，這些日本教官先後回國。木暮教官也和妻兒定居在日本長野縣農村。

回國後的他們非常懷念在中國的生活，他們把在日本工作的戰友們組織起來成立了“航七會”。後來航七會擴展成“日中和平友好協會”，爲中日友好關系作出了很大的貢獻。

2005年，在抗日戰爭勝利60周年之際，這些日本軍官應邀再次回到了北京參加盛典，在東北上海等地參觀。