現在的日系車不太受寵，不受寵的原因，我總結爲兩點，一點是因爲日系車的産品力確實跟不上時代，尤其是在智能化轉型上面，真的是有些緩慢，另一點是，現在新能源汽車當道，很多人會優先選擇國産新能源汽車。

在這種情況下，即便是豐田、日産這樣足夠強勢的汽車品牌，依然要通過降價，甚至是大降價來維持不錯的銷量。就拿豐田來說，原來不降價，甚至要加價的漢蘭達、賽那等車型現在的優惠也不小。這還沒有完，日系車開始大力反擊了，這不，僅在這兩天，日系車就帶來的兩款比較重磅的新車，新車的價格也比較有殺傷力，大家覺得能不能賣火呢？

首先是全新凱美瑞，凱美瑞在合資中級車市場的地位一直以來都不錯，這次的全新凱美瑞在産品力上面的提升是比較明顯的。我個人覺得主要有三點，第一點是價格，新車的燃油版車型是17.18萬元起售，哪怕是終端沒有優惠，不到20萬的價格也是可以落地的；新車的混動版本是17.98萬起售，也很有吸引力。要知道，原來購買凱美瑞的雙擎車型得花25萬左右才能買到。

第二點是設計。這設計，我不能說多好看，但是我覺得要比第八代凱美瑞好看了很多。尤其是在前臉上，根據版本的不同推出了不同的風格，不過，不管是蜂窩狀格柵，還是菱形的設計元素，我覺得對于時尚感都有提升。第三點呢，是在智能配置上，新車好像使用的高通骁龍8155的芯片，車機系統比原來的有科技感了很多。這點是值得說的。不過呢，全新凱美瑞也有很多壓力，咱就比如說，漢DM-i榮耀版現在也不會，配置和品牌影響力都也不差。

還有一款車是日産的探陸，這款車是日産引進到咱們中國市場的新車型，主打的是中大型大空間SUV。其實，很多人都表示，如果說探陸早來中國市場幾年，那很有可能成績不錯，但是現在再來，似乎有些生不逢時了。

探陸的價格是23.98萬起，不過根據政策限時優惠是21.28萬起，即便是這個價格，對于這款車來說同樣比較有壓力。新車在設計上看起來比較大塊頭，畢竟，5米1多的車長了，細節上，前臉采用的是日産最新的設計風格，視覺感受還是比較有沖擊力的。車內呢，既有6座，也有7座，適合全家人出行。動力上使用的是2.0T+9AT變速箱，比較有誠意。這款車綜合實力來說，能拿出手。不過，現在20多萬的純電、插混車型太多了，這樣的大塊頭燃油SUV不知道還有沒有人喜歡？

寫到最後，日系車在國內汽車市場的口碑兩極分化，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人很討厭，在現在這樣的大環境下，日系車走衰，既是偶然，又是必然。大家覺得，通過推出一些新車，有機會躁起來嗎？