2024年元宵節前夕，攜程發布了一份超越各方預期的財報。

財報顯示，攜程2023全年淨營業收入445億元，同比增長122%。在這其中，住宿預訂營業收入爲173億元，交通票務營業收入爲184億元，旅遊度假業務營業收入爲31億元，商旅管理業務營業收入爲23億元，分別同比增長133%、123%、294%、109%。

在2023年全年，攜程産品研發費用達到121億元，同比增長45%，約占淨營業收入的27%。PS：攜程的實踐證明，研發才是增長的關鍵要素啊。研發不僅僅局限于技術研發，還包括産品研發。

看到這份再次超越預期的財報，有朋友問我怎麽看待，我談了三點感受。今天分享出來，供大家參考。

1、核心數據創曆史新高：非常時期非常之功

攜程年度營收首次突破400億，遠超疫情之前(2018年和2019年)的數據，並且創造曆史最佳紀錄。

這也符合了咱們在2020年初的預判：“疫情既是危也是機，在疫情期間拒絕躺平能夠持續進行投入，將來就能夠享受疫情過後的市場紅利。”

這不是馬後炮分析，2020年就寫了大量文章論述這個觀點,比如《攜程疫期投入10億的複蘇“V計劃” 是一場線上自嗨嗎?》《疫情觀察：非常時期的企業非常之功到底是什麽?》等文，展望了攜程今日的表現。

當時的原話如下：“在新冠肺炎對旅遊行業幾乎無差別地打擊下，攜程聯手一衆合作夥伴投入10億元基金來前置旅遊需求，發起行業自救。在我看來，旅遊行業的平台和企業，提前開展服務，也是爲了持續的和用戶保持連接，提前留住用戶。而假如現在不著手准備，等疫情過去後再去投入，那麽將無法享受到複蘇後的旅遊和出行紅利。

我想說的是誰能在這個非常時期持續提供服務和保障供應，誰就能獲得比平時更多的用戶信賴和市場份額，獲得非常之功。按照當年防控非典的經驗來看，疫情過去後，消費市場將迎來報複性增長，對于在疫情期間持續提供服務保障供應的企業，將會在疫情過後享受到更多的消費紅利。”

“現在旅遊行業的平台和企業，提前開展服務，就是爲了持續地和用戶保持連接，提前留住用戶，爲疫情結束後的報複性增長蓄力。

如果你無法理解什麽是蓄力，我舉個例子。比如你和一個女孩開始談戀愛，但疫情把你們隔離開了。在疫情期間，你們因爲無法見面而停止往來和你們通過社交網絡繼續保持往來這兩個選項中，哪個將有助于你們未來再見面時保持更好的關系呢?

所以對于旅遊行業來說，假如現在不著手准備，等疫情過去後再去投入，那麽複蘇後的旅遊和出行紅利，將與你無關，你將成爲備胎。”

這些文章現在都可以查看，大家對照下彼時的分析和今天的攜程表現是不是吻合。

總之，今日攜程的強勢表現，早在幾年前就埋下了伏筆。

2、消費複蘇晴雨表:有力反駁了各種唱衰論

攜程這家公司的營收表現與否，一定程度上反映了居民的消費信心和對未來收入的期許。

在相對算是旅遊淡季的第四季度(冬季)，攜程也取得了不錯的增長。第四季度，攜程住宿預訂營業收入39億元，同比增長131%;交通票務營業收入41億元，同比增長86%;旅遊度假業務營業收入7.04億元，同比增長329%。

攜程財報釋放出來的這些數據，有力反駁了各種針對攜程自身以及經濟大局的唱衰論。

同時，說明經曆後疫情時代的逐步爬坡，中國經濟不但複蘇了，還爆發了新的增長潛力。細分到旅遊行業，有冰雪旅遊、紅色旅遊等新供給層出不窮，繼續滿足群衆多元化的需求。

或許有人說，攜程是一家全球化的企業，會不會是海外增長帶來了總體營收增長呢?這種認知只對了一半，攜程當然是一家國際化企業，並且攜程把國際化戰略進一步提升，但這400多億營收主要來自國內。

另外給大家補充一個數據，經文化和旅遊部數據中心測算，2024年春節假期8天全國國內旅遊出遊4.74億人次，同比增長34.3%，按可比口徑較2019年同期增長19.0%;國內遊客出遊總花費6326.87億元，同比增長47.3%，按可比口徑較2019年同期增長7.7%;入出境旅遊約683萬人次，其中出境遊約360萬人次，入境遊約323萬人次。

這些數據可以和攜程公布的數據相互對照看待，就能進一步增強我們面對未來發展的信心。

幾乎可以100%預計，在2024年1季度結束後，包括攜程在內國內主要的幾家在線旅遊平台，營收都將實現正向增長。

3、穿越周期:永遠可以相信攜程梁建章

有一句話叫“你永遠可以相信XXX”，這句話可能大家都聽爛了，但用在攜程和梁建章身上再恰當不過了。

我在2019年發表過一篇文章《攜程20年，仿如昨日》，介紹了攜程在20年間穿越周期的曆程。

2003年，非典剛過。當時的中國互聯網，在經曆三大門戶上市的短暫狂歡後，迅速遭遇了互聯網全球泡沫。泡沫過後，剛剛從低谷中複蘇過來的中國互聯網，亟需一劑強心針給市場注入信心。

當時，包括騰訊、盛大、攜程三家企業被寄予厚望，當時這三家企業誰將率先沖刺資本市場打開局面，成爲各方期待的焦點。

最終的答案是：攜程!

2003年12月9日，成立僅僅4年的攜程于成功赴美上市，首日交易收盤漲88.56%至33.94美元，成爲了納斯達克當時期開盤當日漲幅最高的一只股票，震驚資本業界。攜程成功上市提振了業界信心，此後騰訊和百度先後上市，開啓了中國互聯網的黃金發展周期。

再往後的攜程，一次次經曆輝煌，也一次次遍體鱗傷穿越起起伏伏的周期，走到了今天。過去多年，我不止一次聽到“攜程不行了”“攜程快完了”，可是攜程不但沒有over，還在2023年創造了其成立24年來的最佳成績。

熟悉攜程的朋友知道，梁建章在曆史上有過兩次“隱退又出山”“扶大廈將倒”的經曆。限于篇幅，這裏無法繼續展開。感興趣的朋友，真應該在網上找找這段經曆。

我想說的是，時代不同了，梁建章還是梁建章。

不管梁建章是否在台前，是否做直播，是否哪天開心了甩手去遊學搞演講，都不影響攜程一直在台前。梁建章之于攜程，如同馬雲之于阿裏一樣，在哪並不重要，精神在就行。

攜程也早已經從攜程的攜程，變成了行業的攜程。