文 | 蕭田

“中國汽車每年都在進步。”德國汽車微控制器産品營銷經理迪奧戈來到上汽MG名爵展台，用手機對著MG全球首款敞篷電跑Cyberster不停拍攝，同時不忘贊歎。

這是日前發生在北京國際車展上的一幕，也是自主品牌車企備受海外市場關注的一個縮影。

燃油車時代，中國汽車還扮演著追趕者的角色，艱難邁過從0到1；而到了新能源時代，中國車企卻從過去的追趕者成爲了引領者。在從1到N過程中開啓加速跑。

從少數派到多數派，中國汽車到底做對了什麽？本質上是多年來在産品、渠道和營銷上堅持自主創新並持續引領的結果。

而這樣的中國品牌不止存在于造車界。

作爲國民品牌，洽洽從“瓜子”起家，曆經二十余載終成“瓜子大佬”。在行業百舸爭流、桂冠競爭激烈的情勢下，洽洽又順勢開啓了從“瓜子大佬”到“堅果專家”的蛻變。

財報顯示，2024年一季度，洽洽食品實現營收18.22億元，同比增長36.39%；實現淨利潤2.4億元，同比增長35.15%。增長亮眼。

圖源：洽洽食品2024年第一季度報告

更重要的是，過去數年來，洽洽構築了十足的産品力、深厚的渠道護城河和寬廣的品牌壁壘，正如中國汽車品牌一樣，前行的腳步始終铿锵有力。

2023年，比亞迪旗下的百萬豪車仰望U8正式上市。很多人有一種感受：比亞迪突然突然崛起了。但實際上，比亞迪們從來就不存在“突然崛起”。

縱觀中國汽車工業史，從追趕到引領的逆襲之路中有一條清晰的主線：堅持創新，不在他人設定的框架下陪跑。

正如洽洽爲何能成爲堅果專家？離不開在行業內獨一無二的“求索”：一是堅持品類創新；二是打造自有供應鏈。

衆所周知，零食行業因准入門檻低、産能過剩導致同質化和內卷化始終存在。但容易被忽略的是，行業産能過剩是常態，優質産能始終是不足的。

何謂“優質産能”？即被更多消費者認可的産品。在零食行業，這也被稱爲大單品和爆品。

過往快消品企業都有著一個固定的公式，即傾力打造“大單品”，再由“大單品”反哺加強“品牌力”輸出，等到品牌影響力占據細分領域地位後，再轉由“單個爆品”策略轉向，完善産品矩陣。

但隨著國內零食行業市場環境逐步趨向疲軟，在昔日零食品牌們“海陸空”多品類的産品推廣投放下，消費者逐漸疲憊。上述模式就會出現問題，大單品會面臨天花板效應，而爆品又無法長紅。

爲此，洽洽主動創新求變，打破了行業“大單品+爆品”的一般性邏輯——

一邊通過大單品的系列化與風味化創新，擡高大單品的天花板，夯實産品基本盤；另一邊，穩定、持續的輸出明星爆品，在豐富産品矩陣的同時，延長爆品的生命周期。

以洽洽堅果類明星大單品“小黃袋每日堅果”爲例。目前小黃袋每日堅果全年含稅銷售額已超過12億元。在此基礎上，洽洽通過風味化與功能化創新，又陸續開發出海鹽奶蓋每日堅果、桂花酒釀每日堅果、阿華田聯名風味堅果等堅果品類，實現了産品線的“多點開花”。

與此同時，洽洽不僅在品類創新上不落窠臼，還是業內爲數不多打通全産業鏈的企業。

零食行業容易成爲一門低門檻的生意。原因也在于，很多零食零食企業崇尚輕資産模式，輕資産模式固然容易跑通，但缺乏對全産業鏈的深耕，由此導致食安問題此起彼伏。

洽洽再次反行業之常態，深入到産業鏈的上、中、下遊端，完成了從種植原料、工廠制作、生産銷售的全面涉及，如今的洽洽已經建立起了從“種植”到“産品加工”、再延伸到“消費者”的整個食品質量安全供應鏈管理體系。

值得一提的是，得益于全行業唯一的全産業鏈的謀篇布局，洽洽還將“新鮮質造”理念貫穿生産全流程，帶領整個行業踏入了“新鮮質造時代”。

在2023年安徽省委網信辦和國際在線主辦的“打卡中國——唱響合肥聲音”活動中，來自巴西、英國等7個國家的海外大V們來到洽洽食品透明工廠，探秘“快樂源泉的質造過程”，了解洽洽品牌背後的中國美食文化故事。

在國葵新線車間，一袋袋瓜子在這裏被生産出來。大V們不僅親眼見證了瓜子的生産、包裝、檢測、裝箱出庫的全鏈路流程，還親自體驗了瓜子的氧含量檢測。包裝含氧量遠遠低于1％，達到奶粉級別的保鮮包裝。

洽洽的匠心不止被現場的大V們看見，作爲行業內第一家提出透明工廠開放日活動的企業，消費者早已經親眼見證最新鮮的堅果是如何制作的，“有實力，夠新鮮，敢透明”的態度，獲得了無數消費者的信賴。

“允許創新失敗，不允許不創新。”在洽洽食品合肥總部展廳牆壁上，這句標語顯得格外亮眼。

去年，中國新能源汽車的銷量達到驚人的949.5萬輛，正式進入到與燃油車直接“掰手腕”的階段。而新能源汽車快速增長的銷量與渠道創新不無關系。

一個直觀的感受就是，無論是逛街還是逛展、購物還是旅遊，只要是人流量大的地方，總會看到新能源汽車在“刷存在感”。

這一渠道思路與傳統經銷商4S店模式迥然不同的背後，本質上是當下消費趨勢和消費習慣的變化。

面對日益多元化的消費需求，沒有什麽變革可以一勞永逸的滿足市場，唯一的辦法只有離消費者更近一點，快速捕捉市場風向，實現叠代升級。

而打造“即買即得”的消費體驗，一直是洽洽遵循的重要准則。從線下起家的洽洽，線下渠道是其多年布局、集中發力的“底牌”。

數據顯示，截至2023年12月31日，公司渠道數字化平台掌控終端網點數量超32萬家，並持續探索新場景需求。

以量販零食渠道爲例，自2020年以來，由于電商的去中心化趨勢以及疫情對商超人流的影響等原因，各零食廠商開始布局全渠道。新興的量販零食等業態逐步興起。

爲此，洽洽積極擁抱渠道的新變化，一方面與零食很忙、趙一鳴、零食有鳴、好想來等量販零食品牌合作，另一方面通過葵花籽品類、堅果品類和休閑食品品類，在量販零食渠道的滲透，打造新增長引擎。

在今年4月26日的投資者電話會議上，洽洽提到，公司在零食量販渠道的增速較快，“從2023年1月約500萬元業績，提升到2023年12月份3000萬元左右，到2024年1月份近5000萬元。零食量販渠道快速發展的紅利可能還是有2至3年的時間，公司也會持續滲透該渠道，把握這個機會。”

事實上，不止零食量販，爲了全方位觸達消費者，洽洽也積極布局TO-B團購、茶飲及餐飲店、會員店等新業態。例如，洽洽與蜜雪冰城合作推出水蜜桃味瓜子、與華萊士合作推出孜然燒烤味瓜子，葵珍産品在山姆渠道銷售較好……

此外， 近幾年，洽洽還在一直精耕渠道建設，除在三、四線城市拓展外，還下沉到縣鄉市場。

據光大證券渠道調研數據，洽洽瓜子在南方地區、華東市場及部分一二線城市的滲透率高達70%，在三四線及鄉鎮市場的滲透率爲30-40%。這也意味著，洽洽在弱勢市場、縣鄉市場以及特渠等仍有很大的增量可以挖掘。

此前公開的2023年主要經營目標和計劃中，洽洽就表示將持續推進渠道精耕，縣鄉下沉，線上渠道、新渠道等同步拓展，實現全渠道發展。

從積極擁抱新興渠道，到深耕、精耕弱勢市場，再到線上線下業務的協同發展，都在洽洽的一盤棋考量中。

尤爲一提的是，洽洽不僅在國內大放異彩，在國際上也嶄露頭角，“出圈”海外。

作爲最早一批出海的零食品牌，如今的洽洽不僅在全球擁有10大工廠，還建立起區域分布合理的外銷網絡，與近100個國外經銷商客戶建立了合作關系，産品遠銷亞、歐、美等近50個國家和地區。

出海的成績單也得到了世界認可——在去年9月舉辦的“第18屆亞洲品牌盛典”上，洽洽成功上榜“2023亞洲品牌500強”，成爲出口國家最多、出口區域最廣的民族品牌之一。

在新技術的賦能下，車企們正在用冰箱、彩電、大沙發，甚至車燈、輪毂這些充滿個性的設計，持續的與用戶對話，讓汽車産品賦予情緒價值，撬動銷量。小米汽車發布會後，“情緒價值”這個詞才在汽車圈真正火了起來。

但實際上，從品類創新和供應鏈深耕，到全渠道的開拓，一直求變的洽洽之所以能夠在年輕消費者中積攢下良好的口碑，靠的正是品牌爲用戶在多個維度提供的陪伴與守護，將情緒價值直接拉滿。

早在之前，洽洽就通過與華熙生物米蓓爾聯名推出“瓜子臉面膜”，與盲盒IP RiCO聯名堅果系列零食盲盒、與王者榮耀聯名5款風味瓜子等，將品牌自身的産品元素與網絡熱詞結合，打破了圈層壁壘，巧妙傳遞品牌年輕化形象。

但年輕化並不是終點，對于洽洽這樣的“老字號”來說，保持品牌“新鮮感”需要與消費者進行深度連接，不斷傳遞獨特的品牌價值，從品牌紅利躍升爲人心紅利。

在大衆認知中，春節+瓜子已成爲一種固定搭配，這就導致了春節時瓜子暢銷，而在平常日子裏，消費者很難想起“嗑瓜子”。因此，打破消費者固有認，豐富瓜子食用場景成爲解題關鍵。

近年來，洽洽就圍繞“周末”場景爲主題，展開了一系列高頻次、精准化的營銷布局。

比如，去年洽洽推出了一個春日視頻，在這個短片中，洽洽將周末與春遊相結合， 美景與美食完美融合，通過場景化的演繹，洽洽將惬意、休閑、恬淡的生活節奏完美刻畫出來，巧妙地將“周末”與“瓜子”形成了強捆綁。

而除了TVC與“周末場景”搭檔外，洽洽在包裝上也別出心裁——融入了“周末文學”：“周末休閑在家，WiFi瓜子西瓜”、“周末與榮耀齊飛，開黑配瓜子一絕”、“人人都知周末好，配上瓜子更絕妙”，在輕松幽默中拉近了品牌與年輕人的距離感。

除此以外，洽洽還緊跟大熱電影《孤注一擲》的風口，與合肥市公安局經開分局聯名推出“反詐”版限量款瓜子。網友紛紛踴躍參與，在評論區寫下朗朗上口反詐騙標語，不僅取得了營銷上的又一次成功，而且利用品牌影響力傳遞了社會責任。

在抖音上，微博上，在微信......開屏即是“周末到 洽洽到”；在公交車站，在電梯裏、地鐵上.......擡頭即是“周末到 洽洽到”,目光所及之處皆是洽洽。

在一個多元化、個性化的消費時代，處于高階需求的情緒價值，變得更爲重要。因此不論從哪一維度，能在靈魂深處共情消費者，自然就能獲得青睐。

毫無疑問，洽洽多場景高頻觸發消費者，目的是“洽洽永遠年輕”，與消費者永遠站在一起的“野心”暴露無遺。

過去三年，中國造車憑借著産品創新、渠道變革和營銷創新顛覆了傳統汽車的固有市場格局，在全球市場一騎絕塵。

而在今天，從瓜子到全線堅果，從渠道創新到價值創造，洽洽也在做和中國新勢力造車一樣的事情，我們有理由相信，企業增長的“奇迹”正在前方等著他們。