南海是中國內海，這是國際公認的事實。然而，一些國家就想在南海分一杯羹，甚至挑戰中國的主權和利益。近日，菲律賓在南海做出一些危險舉動，引發中國強烈反應。菲方想要什麽？中國將如何應對？仁愛礁上破爛不堪的菲方登陸艦還能撐多久？

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據報道，菲方海岸警衛隊近日在南海多個島礁附近海域設置浮標，包括雙黃沙洲、費信島、霍愛礁和牛轭礁，這些島礁都屬于中國。這些浮標都挂著菲方國旗，明顯是爲了宣示主權，挑釁中國。菲方的這一舉動無疑違反了中菲雙方達成的共識，也違反了國際法和國際准則。

對于菲方的無理行爲，中國當然不會坐視不管。據悉，目前已有20多艘中國漁船在該礁附近集結，未來可能會有更多船只集結。不排除他們准備對這些浮標動手。這些漁船都是中國的民間力量。他們有權在自己的領海內進行正常的捕魚活動，並有義務維護自己的主權和利益。事實上，菲方過去曾多次在中國島礁附近投放浮標，但這些浮標會在一兩天內被中國漁民“不小心”撈走。這一次可能也不例外。

除了漁船，中國還有更強大的武器。據報道，中國一艘大功率拖船已出現在仁愛礁附近，僅數公裏之遙；這艘船的拖航能力達到1000馬力，仁愛礁失事的菲方船對它來說是小菜一碟。仁愛礁上的這艘名爲“賴斯”號的登陸艦是菲方1999年從老美購買的，已經服役70多年。2000年，菲方以“維護”名義將其停靠在仁愛礁，至今未能撤離。船上鏽迹斑斑，機械故障頻發，連電都無法供應。菲方每隔一段時間就派補給船給它送去食物、水等物資。這艘船已經成爲菲方非法占領南海島礁的象征。

如果說漁船是用來清理浮標的，那麽拖船就是用來清理破船的。有分析指出，如果菲方真的在美軍的保護下強行進入仁愛礁補給，那麽中國肯定會毫不猶豫地進行拖輪作業，將失事船只拖走或擊沉。一切後果將由馬尼拉當局承擔。菲方爲什麽要在南海搞事？背後有老美的影子嗎？菲方總統小馬科斯是怎麽想的？這些問題都值得我們深入探討。

菲方在南海的野心不是一天兩天了。早在2013年，在老美的慫恿下，菲方單方面向海牙仲裁法院提起所謂“南海仲裁案”，試圖否定中國在南海的曆史性權利，瓜分中國的領土和資源。2016年，仲裁庭作出非法無效的所謂“裁決”，完全偏袒菲方的無理要求。中國當然不會接受這樣的“裁決”，也不會放棄自己的主權和利益。中國堅持通過雙邊談判協商解決爭議，維護南海和平穩定。

然而，菲方並沒有放棄其野心，而是利用中國忙于應對新冠肺炎疫情和經濟複蘇的機會，加大了在南海的挑釁行爲。今年3月，菲方外交部和國防部發表聲明，指責中國在黃岩島附近有200多艘漁船，稱這是“威脅”和“挑釁”。菲方也向老美求助，希望老美能夠履行所謂的《防務條約》，保護菲方在南海的利益。老美也對這一成就感到高興。它趁機派多艘軍艦和飛機到南海進行所謂的“航行自由”和“例行巡航”，實際上是對中國的軍事威脅和挑釁。

菲方總統小馬科斯似乎也被老美的甜言蜜語所迷惑，不斷加強與老美的軍事同盟，向美軍開放南海和台灣海峽附近的軍事基地，甚至表示願意與老美共同對抗中國。這些舉動引起了中菲兩國的廣泛關注:小馬科斯的親美傾向是否會將菲方引向老美地緣政治對抗戰略的最前沿，是否會帶來南海局勢的劇變，成爲外界關注的話題。

當然，小馬科斯也不是完全不理智。他也知道老美並不是真心幫助菲方，而是想把菲方作爲牽制中國的棋子。他也知道中國是菲方最大的貿易夥伴和投資來源，與中國保持友好合作是菲方最大的利益。所以在某些場合，小馬科斯也會表現出一些和解的姿態。比如菲方“不會選邊站”。比如，菲方絕不允許美軍利用自己的基地對中國發動攻擊。但問題是，這些話能信嗎？小馬科斯能否控制住身邊的親美勢力？他能抵擋住來自老美的誘惑和壓力嗎？這些都是未知數。不要走與中國對抗的錯誤道路，要回到中菲友好合作的正確軌道上來。只有這樣，中菲關系才能實現長治久安、健康發展，南海才能成爲和平之海、合作之海、友誼之海。

一句話，在菲方在南海搞事，中國漁船拖船出動的情況下，仁愛礁上的破船還能撐多久？這是一個值得關注的問題，也是對中菲關系的考驗。我們相信，只要雙方都能本著相互尊重、相互理解、相互信任的精神，就一定能找到符合雙方利益和國際法的解決方案，就一定能共同維護南海的和平與穩定。