來自北京車展的消息，已經沉寂已久的馬自達在本屆車展上總算給我們帶來了驚喜，也就是圖中的這款馬自達EZ-6，因爲此款車的保密工作非常之到位，所以新車一經亮相迅速成爲了整場的焦點。而看到了這款車，我們又看到了馬自達的希望！受制于新能源汽車的大環境，馬自達也開始妥協，所以這款EZ-6也可以說成是“馬自達6”的純電版，據悉這款車將會在年底前正式開售！

因爲與長安深藍有著不可分割的關系，所以造型方面，馬自達的EZ-6並不會讓我們感到陌生。先看正面，可以說這款EZ-6比起阿特茲要更穩重，表現在車身的尺寸更寬，給人一種更厚重的感覺。整個中網采用了全閉合的造型，內部分立了多組三角形光源，再匹配上燈語的設計確實能營造出超現代的感覺，而中網向下延伸出來的U字型的結構與凱迪拉克的新能源比較相似。新車的大燈也首次換成了分體式的結構，但就視覺沖擊力而言遠不及對手！新車機蓋上沒有任何多余的設計，即便上方保留有線條但也只是點到爲止，這點確實讓小花感到意外！來到側身，馬自達標志性的魂動設計並沒有出現在這款車上，反倒和長安深藍的設計保持了一致。另外隱藏式門把手也是新能源汽車的標志！

來到尾部，除了兩側的雙炮眼式尾燈與馬自達同步以外，其它全部源自于長安汽車的設計理念！整個尾翼采用了跨越式的布局，調整後的後包圍更加立體，有點經典版蒙迪歐的效果。而對比後會發現，它的後包圍就相對簡單了一些，只是簡單地換成了多層設計，並且顔色以炭黑元素爲主，與整個車身形成了強烈的反差。

不知道這款車的內部算不算是主流！除了方向盤上的LOGO是我們熟悉的以外，其余的部分都以新元素呈現！確定顛覆了我們對于馬自達的常規認知，但你要說有什麽特別高深的設計，目前還沒有發現！顯示區依舊是兩只液晶屏，其中主儀表盤爲嵌入式液晶儀表，而中間則是14.6英寸懸浮式多媒體屏，與主流的新能源汽車保持了同步。而在車機系統方面，這款純電版馬自達6也換裝了高通骁龍8155。而至于車機系統也只能拿到實車後才能揭曉了！

目前關于這款車的動力還存在疑問，只是知道這款車擁有增程版與純電版可選，除了動力以外，這款車還提供Comfort、ECO、Sport以及自定義四種駕駛模式，配備的智慧駕控i-DM系統使得操控習慣變得可視化，這對于優化駕駛習慣也起到了關鍵性的作用，據悉新車將會在年底前正式開售。不知道你們對于這款車有怎樣的期待！