1959年鄧兆祥侄子返國,假探親真策反,他大義滅親官至副國級

十柒曆史趣事 2024-05-09 06:32:35

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1959年,正是我國的建設時期,大家一直沒有放棄爭取寶島回歸,而對岸的老蔣則一直暗中派特務過來,企圖策反、搞破壞。

就在這一年,發生了一件大事,一位開國少將的侄子從美國回來,探親訪友。

結果,探親是假的,策反這位少將才是那位侄子的真實目的,他是老蔣手下派來的特務。

將軍大義滅親,嚴詞拒絕了侄子的策反,還將其送進了監獄。

這位明理的少將正是鄧兆祥將軍,1949年那場震驚全國,氣死老蔣的“重慶號”起義,正是他領的頭。

他1949年才加入解放軍,55年卻被授予開國少將,後海軍服役共71年,後曾擔任海軍副司令。

將軍爲何能在這麽短的時間內晉升爲將領,當年他做出了哪些貢獻?

l 起義前夜

當年“重慶號”起義,讓老蔣暴跳如雷,鄧將軍等人起義不到一個月,他就派空軍狂轟濫炸。

1949年3月20日,這艘艦船在葫蘆島港被擊沉,說實話,這是個不小的損失。

這艘艦船能保留下來,對後來我軍的海軍建設是利大于弊的。

爲什麽這麽說,可從“重慶號”的曆史講起。

“重慶號”是一艘巡艇,這艘船的來頭較爲複雜。

二戰時,招商局的人到香港定了6艘這樣的巡艇,但後來英“租用”的香港,當局便沒收了這一批即將完工的巡艇。

他們取之用之,把這些船投入到了歐洲戰場之上,節省了一筆開支。

二戰結束後,英政府或許是心虛,特意送了一艘輕型巡洋艦給國民政府,作爲“賠償”。

這艘船在英國被稱爲“黎明女神”號,曾立下赫赫戰功,是一艘榮譽軍艦。

當局接受後,便將其改名爲了“重慶號”,就在1946年鄧將軍,帶著國軍裏的第二批海軍新兵接收此船。

而那艘船也成了當局海軍部隊戰力最強的一艘主力艦。

除了硬件好,船上配備的人員,也基本是實戰經驗豐富,文化水平較高,大多在高中及以上。

他們當中有不少人曾前往英國,到皇家海軍的學院,進行專門訓練、戰鬥。

也難怪老蔣得知他們起義後,會如此失態,憤怒不已,自己花這麽多心血培養的隊伍,最後卻倒戈到另一個陣營,給他人做了衣裳。

那麽,鄧將軍是在什麽情況下,痛定思痛,決定起義,起義前後,他又遇到哪些事?

令鄧將軍等人決心起義的事情很多,而其中較爲印象深刻的是,他們接回“重慶號”返回國內時發生的事情。

1948年8月13日,當他們接受完訓練,終于帶著“重慶號”順利返回國內,抵達上海吳淞口。

他們本以爲抗戰結束了,終于可以好好建設國家,讓人民安定下來。

但事與願違,他們在黃浦江上看到的是飄揚的星條旗,美軍的車輛在外灘街頭上耀武揚威。

群衆的生活沒有得到一點改善,仍處于貧困與饑餓之中,只有達官顯貴,還有洋人們生活得舒適惬意。

老蔣並不打算停戰,他還要打共産黨人,這個預謀被民衆知曉後,又掀起了一場運動。

即便後來進行了和談,解放戰爭還是無可避免地打響了,鄧將軍等人與“重慶號”也在應征之列,他們必須沖在前線。

1948年10月,遼沈戰役中,解放軍勢如破竹,率先拿下了錦州,直接滅掉了東北境內的國軍。

老蔣急忙親臨東北,一心急就打出了“重慶號”這張牌。

那時,國軍的海軍總司令是桂永清,他命令士兵全力攻擊塔山、高橋。

鄧將軍和船上的士兵們感到十分糾結,因爲“中國人打中國人”這種事,他們一直都不能接受。

尤其是在抗戰之後,他們了解八路軍後,說什麽也不願意打自己人了。

老蔣這是違背民心,大家都不願意當他的幫凶。

因此,艦艇剛回國一個月,就有士兵從船上逃走,而鄧將軍自己也在悄悄聽解放區的電台,閱讀進步書刊,希望能夠找到辦法。

就在那時,與他長期交好,保持聯系的郭壽生、周應骢給出了一個方案。

這兩人實際上都與黨的情報組織有著密切聯系,有一次談話中,他們提到了“換旗”。

周同志認爲,國軍海軍不久後會換旗,鄧將軍表示他不會跟著老蔣走,他要留在大陸。

至于如何換旗,他們心中還沒有具體的計劃,鄧將軍對自己有要求,他不願再做幫凶,于是給桂司令打了個報告,想請個長假回老家。

然而桂司令不給批,他只好作罷,時間來到1949年2月,國軍計劃把“重慶號”開進長江,配合2艦隊,試圖阻攔解放軍過江。

在曆次戰鬥中,他總是以留學避開了同室操戈的戰鬥,再加上他並非老蔣嫡系,經常受到排擠。

鄧將軍深知,當局並不信任他,如果沒有行動,恐怕對自己、部下都沒有好處。

在得到命令之前,他和士兵們已經精心策劃了一場起義,黎明前夜,他們將如何行動?

l 改造舊海軍

1949年2月,國軍調“重慶號”開進長江,欲攔截戰士過江。

他們不知道的是,就在命令下達以前,鄧兆祥將軍已經和船上的大家做好了起義准備。

1949年2月25日,這天晚上,他們按照計劃起義,當年士兵解放委員會同志達成意見,讓他來領航開船到解放區。

那時,他已經下定決心起義,有了思想基礎,登上駕駛台,下令行動。

因此,在大家的齊心協力下,經過25個小時的考驗,次日造成,他們順利抵達山東,靠港煙台港外海。

緊接著,他親自修改了起義致電,言辭懇切,希望將來能參加解放軍,戴罪立功。

士兵們起義成功後,還放出了他們自制的紅星旗,以表達他們起義的決心。

毛主席等同志那時正在籌備七屆二中全會,一夜未睡,起義喜訊傳來時,主席很高興。

他說“重慶號”是一艘了不起的大艦,也是中國近代史上唯一一艘巡洋艦。

老蔣一直把這艘艦艇當成自己的寶貝,而它卻主動走向了人民,他認爲,這意味著老蔣的統治已經到了窮途末路了。

主席說這件事要大加宣傳,要給鄧將軍他們發嘉勉電。

至此,“重慶號”的起義成功了,士兵們歡呼雀躍,他們不必做老蔣的爪牙,走入了人民群衆之中。

原本應該開進長江的艦艇扭頭去了山東,這麽大的事很快傳到了老蔣那裏,攔截渡江的計劃已被打亂。

氣急敗壞的他派去空軍炸毀了艦艇,這確實是一件憾事。

毛主席和朱老總聯名致電,表示雖然船被炸毀了,但這也激起了全國人民對老蔣及統治集團的憤恨。

他們歡迎“重慶號”的官兵加入解放軍,共同建設中國未來的海軍。

這給鄧將軍等500多名起義官兵極大地鼓勵,他們決心爲建設海軍貢獻一份力量。

1949年9月26日早上,在各民主黨派、團體代表的發言會上,鄧將軍代表“重慶號”的海軍官兵發言,提出了改造舊海員,建設海軍的建議。

他的發言非常精彩,得到了大家的贊賞。

中央轉移至北平後,周總理接見了鄧將軍,還有2艦隊起義的林遵將軍,鄧將軍在舊軍裏的兩位好友也出現了。

總理他們4個人找來,是因爲他們是老海軍,經驗豐富,而解放軍沒有建設海軍的經驗,希望能從他們身上取取經驗。

鄧將軍再次提出啓用愛國、願意加入隊伍的老海軍,讓他們發揮特長,建設海軍。

他提議讓曾擔任過海軍部長、總司令的陳紹寬將軍來幫忙。

周總理很贊同他的建議,並轉達給了毛主席,後來陳將軍參加了第一屆政協,接著擔任了華東軍委等職務。

不久,華東軍區發出通告,在地區內建立了多個登記辦事處,用于登記老海軍加入部隊。

當年有4000多人參加了海軍,其中從前的高級官員還擔任了重要崗位,爲海軍建設貢獻力量。

“重慶號”被炸沉一事,鄧將軍得知後,心中很不是滋味。

毛主席得知後,特地派賀老總前去安慰大家。

賀老總說,船沒了還可以造,真正的寶貝是大家,未來還要看大家,齊心協力建設海軍。

這給了大家莫大的信心,但大家心中還有一個心結,那就是始終放不下過去犯的錯。

而國慶前夕的一次見面,讓大家徹底放下了心結。

1949年9月30日,毛主席在懷仁堂接見了30多名起義將領。

握手到鄧將軍那裏時,周總理連忙介紹將軍的情況。

毛主席只知道“重慶號”的事迹和大致情況,卻一直沒有親眼見過起義將領們。

在隨後的交談中,大家都對自己以往走錯了路感到十分內疚。

主席豪爽道:“我們不能割斷曆史看問題嘛,就都是那時的曆史造成的,現在你們已經到路上了,堅持下去!”

有了毛主席的話,大家心中豁然開朗,而鄧將軍也在心中暗暗決定,要爲建設海軍奉獻終身。

在接下來的時間裏,他是如何見證中國海軍發展的?

l 見證曆史

鄧兆祥將軍在海軍服役71年,他可能是世界海軍中,服役時間相當長的一名軍人。

1949年9月,在見過毛主席後,他決心將接下來的生命都奉獻給海軍事業。

那麽,他又是如何見證中國海軍成長的?

1949年2月,他與衆多官兵起義成功後,在開國典禮召開前夕,他自告奮勇,建立了新中國曆史上第一所海軍快艇學校。

在擔任該所學校校長的同時,他還擔任了大連海軍學校的副校長,校長則是海軍司令蕭勁光將軍兼任,專業性極強。

1955年,他被授予少將軍銜,這在那時是很難得的。

因爲將軍是在1949年才加入了解放軍,比起其他將領來說要晚得多。

但他起義之後,暫時擔任上校,比其他起義將領的位置低了不少。

但他和林遵將軍等人一樣,是爲海軍建設作出貢獻的特殊人才,因此成爲衆多起義將領中,被授少將的4名國軍將領之一。

值得一提的是,鄧將軍的軍旅開端便充滿了傳奇色彩,他11歲時就進入黃埔軍校讀書了。

實際上,他差點就沒書讀了,家裏實在沒有錢繼續供他了。

那時,家裏人已經打算等他再大一點就送出去打工謀生,結果有一位遠房親戚幫助了他。

這位貴人名叫鄧瑤光,那會兒他在廣州警察廳當廳長,手頭寬裕。

因爲事業有成,他經常返鄉探親,對鄧將軍這個小孩印象很深刻。

家境貧困不能阻擋鄧將軍的好學之心,這位遠房親戚很欣賞他,給他指明了一條出路,說可以試著考黃埔的海軍軍校。

以後出來分配隊伍打仗,他還有軍饷可拿,這樣家裏的狀況就會好很多。

爲此,這位親戚還教他學讀英語,因爲那會兒中國的海軍剛剛起步,世界上最厲害的海軍在英國。

世界各地的海軍都到英皇家海軍學習,因此黃埔系的海軍開設了英語課程,不會英語的學生是不能考的。

鄧將軍沒有辜負他這位遠房親戚的期望,在虛報兩歲年齡後,他順利進入軍校,各項科目均在前列。

畢業後,他進入海軍艦艇實習,一步步升任爲艦長,當北洋海軍改爲國民黨海軍後,他也就成爲國軍內的第一任海軍軍官。

鄧將軍實際上見證了近現代中國海軍的發展,他的軍旅生涯本身就是十分具有意義的。

1929年時,他就被派去英國進修學習,這是他第一次前往英國留學。

第二次前往英國這是在抗戰勝利後不久,他帶了一大批學生學習,這也是他爲什麽後來能開辦海軍學校,進行教育的一大原因。

只不過他沒想到,抗戰結束後,國民黨內部的惡劣情況愈演愈烈,他無法忍受用軍艦,運送美國的物資打自己人。

就是在這樣的背景下,他選擇了起義,而這也成了他軍旅生涯中的一個重要轉折點。

在鄧將軍的辦公桌上,時常擺放著一張照片,那是1957年8月5日,在青島拍攝的一張合影。

就在攝影的前一天,當地進行了聯合閱兵,那是新中國海軍建立以來最大的一次聯合閱兵。

原本毛主席計劃親自檢閱演習,但因爲遊泳著涼,他得了重感冒,最後由周總理來檢閱海軍部隊。

不過,第二天一早,主席堅持要跟總理一起,接見當地大尉以上的軍官。

這個消息在部隊內不胫而走,大家十分激動,都好好整理了自己的儀容儀表,希望能與主席拍照留念。

鄧將軍也不例外,他也希望能夠留下一張意義非凡的照片。

當天,他們是在市內的第一體育場見面的。

大家在觀禮台上站得筆直,等待毛主席、周總理的到來。

他們站好後不久,蕭勁光司令就帶著兩人走過來了,大家熱烈地鼓著掌,主席和總理笑著朝大家揮手致意。

毛主席發現看台上人很多,便問拍照的記者:“這麽多人,相機能裝下嗎?”

那位記者保證道:“主席放心,都能照到!”

鄧將軍很高興,因爲他站在第一排,離毛主席很近,就在那天,他實現了自己盼望許久的願望,那就是站在主席身邊拍照。

在那之後,這張照片成爲鼓勵他繼續前進的動力。

他爲海軍事業作出了巨大的貢獻,後來還成爲海軍副司令。

一直到1985年,鄧兆祥將軍已經83歲,在他多次申請之下,終于被批准離休。

他這長達71年的海軍生涯,見證了中國海軍的成長,更爲新中國的海軍建設貢獻了一份力量。

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