日前，汽車門網2023年合資車型車身電氣投訴指數排行出爐。數據顯示，合資車型2023年的車身電氣投訴指數爲25308.25，同比上漲92.53%。
皇冠憑借3321.45的車身電氣投訴指數高居榜首，儀表台老化開裂是主要槽點。銳志、卡羅拉、天籁同樣因儀表台老化開裂問題助推了整體投訴指數的上漲。皇冠陸放和RAV4榮放則因車機不更新和車門生鏽進入了榜單前五名。
TOP10中，除豐田旗下車型外，還有4款上榜車型，上汽通用別克和華晨寶馬各占兩款。其中，君威和凱越的典型問題分別是燃油泵模塊故障和儀表台老化開裂，寶馬X3和寶馬5系的典型問題都是車機減配。
第一名：皇冠 車身電氣投訴指數3321.45
典型問題：儀表台老化開裂
投訴點評：2023年，皇冠的車身電氣投訴指數爲3321.45，同比暴漲369.07%。皇冠遭到集中投訴的主要原因是儀表台老化開裂，該問題從2022年下半年開始大面積爆發，並延續到了2023年。從投訴車款來看，問題車型多爲2010年之前的老款車型，由于已過三年質保期，廠家解決問題的態度比較消極。
第二名：銳志 車身電氣投訴指數2877.6
典型問題：儀表台老化開裂
投訴點評：銳志以2877.6的車身電氣投訴指數位于投訴榜單第二名，儀表台老化開裂是投訴的“重災區”。與皇冠一樣，銳志的典型投訴車型也集中在2010年之前的老款車型上。一般來說，儀表台作爲造車基礎工藝，不會在短短十幾年間老化如此嚴重。而此類問題大規模出現在豐田旗下車型上，大致可以推斷出與豐田當年使用了環保材料制作儀表台有關。
第三名：皇冠陸放 車身電氣投訴指數2110.9
典型問題：車機不更新
投訴點評：皇冠陸放位于車身電氣投訴榜單第三名，投訴指數爲2110.9，遭到車主投訴的主要原因爲車機不更新，導致車機反應慢、卡頓黑屏、地圖老舊、導航誤差大、carplay功能缺失等問題頻現。從投訴月份來看，皇冠陸放上半年深受車機不更新問題的困擾，但進入下半年後，關于該問題的投訴指數明顯下降。
第四名：卡羅拉 車身電氣投訴指數1455.3
典型問題：儀表台老化開裂
投訴點評：卡羅拉2023年的車身電氣投訴指數爲1455.3，與2022年相比，投訴指數大幅上漲且排名提升了三名。作爲豐田旗下車型，卡羅拉也難逃儀表台老化開裂的命運。據車主反饋，儀表台老化開裂後會出油，使得台面反光影響駕駛視線，用手摸上去還會發粘，還産生了一股異味。
第五名：RAV4榮放 車身電氣投訴指數740.3
典型問題：車門生鏽
投訴點評：RAV4榮放2023年的投訴排名比2022年前進了10名，同時投訴指數也從164.45飙升到了740.3。卡羅拉各月的車身電氣類投訴指數比較均勻，其中最爲突出的問題是車門生鏽，2020款-2023款 2.0L CVT 兩驅版是典型投訴車型。除此之外，RAV4榮放由于車機不升級導致的卡頓問題也是車主的心頭大患。
第六名：君威 車身電氣投訴指數601.15
典型問題：燃油泵模塊故障
投訴點評：來到榜單第六名，上榜的終于不再是豐田車，而是上汽通用別克旗下的君威。別克存在燃油泵模塊故障問題，並助推了其2023年的車身電氣投訴指數。該問題在2023年集中爆發，在上汽通用旗下三大品牌的車型上均有出現，因此引起了廠家的注意。不久前，上汽通用別克針對該問題進行了召回，召回時間從今年5月31日開始。
第七名：寶馬X3 車身電氣投訴指數567.6
典型問題：車機減配
投訴點評：寶馬X3的車機減配問題也是一個老生常談的問題，該問題持續時間達兩年之久，至今廠家未能提出令車主滿意的解決方案。車主們普遍反映，官方宣傳和車主手冊上都顯示寶馬X3搭載的是ID.7系統，但實際上搭載的是閹割版ID.7系統，導致遠程升級、語音控制、遠程通風等功能缺失，影響了車主的駕乘體驗。
第八名：天籁 車身電氣投訴指數558.25
典型問題：儀表台老化開裂
投訴點評：天籁同樣因儀表台老化開裂遭到了集中投訴，2023年的投訴指數約是2022年的三倍，投訴車款主要是2006款-2011款。至此，車身電氣類投訴TOP10中，一汽豐田旗下的車型已經占據了榜單的六席。這也表明，一汽豐田面臨的車身電氣類問題已十分嚴重，解決此類問題刻不容緩。
第九名：凱越 車身電氣投訴指數339.9
典型問題：儀表台老化開裂
投訴點評：美系車凱越也患上了和豐田車一樣的毛病，儀表台老化開裂成了凱越挺進前九名的重要因素。別克凱越自2003年起引入中國，至今已在國內市場奮鬥了21個年頭，但投訴數據顯示，存在儀表台老化開裂問題的年款從2003款跨越到了2018款，涉及範圍頗廣，這也讓消費者對凱越的信心大打折扣。
第十名：寶馬5系 車身電氣投訴指數317.35
典型問題：車機減配
投訴點評：寶馬5系是車身電氣投訴榜單最後一個上榜車型，投訴指數爲317.35，典型投訴問題爲車機減配，2020款車型是主要投訴槽點。作爲汽車知名豪華品牌之一，寶馬旗下車型近幾年關于車機減配方面的投訴屢見不鮮，長此以往可能會有損寶馬的聲譽，因此廠家應當對車主們反映的問題予以重視。
