國産車真的是越來越香，現在，消費者喜歡買國産車不僅因爲國産車的價格優勢，在産品力方面，國産車進化得很快，從設計、智能、性能方面全維度突破，贏得越來越多消費者的“購車選票”。

尤其在緊湊型SUV市場，國産在銷量上更是超越合資對手。銷量就是最好的證明，乘聯會銷量數據顯示，1月份，國産緊湊型SUV市場零售銷量達到33.7萬輛，環比小幅增長1.7%，同比增長46.7%。這一細分市場實現“雙增長”。

日前，鬼哥根據乘聯會零售量數據整理出1月國産緊湊型SUV銷量排名前二十的榜單。接下來，就看看哪些國産緊湊型SUV是市場中的銷量“高手”？

榜單上，排名第一的國産SUV是長安CS75 PLUS，1月份，該車型在銷量上一路沖高，零售銷量達到40496輛，成爲榜單上的“銷冠”車型，這款傳統SUV戰鬥力十足。

比亞迪宋PLUS DM-i排名第二位，1月零售銷量達到23787輛，在多款同級對手圍攻之下，這款比亞迪旗下的重磅車型熱度也有所下滑，壓力顯而易見。

吉利星越L排名第三位，1月零售銷量達到23387輛，作爲吉利陣營中的高端SUV車型，這款車型在産品力上做得很厚道，比同級合資對手更有競爭力，現在，消費者購車理念很實際，星越L在銷量上有明顯提升。

哈弗H6排名第四位，1月零售銷量達到22846輛，盡管，這款SUV沒有重回榜首，但還是保持住了該有的江湖地位。比亞迪宋Pro DM-i排名第五位，該車型1月份零售銷量達到19952輛，冠軍版的出現，助力這款車型進入主流區間。

比亞迪元PLUS在1月份的銷量小有下滑，這款SUV排名第六位，零售銷量達到16831輛。吉利博越L排名第七位，1月份零售銷量達到14022輛，銷量成績很穩定。

長安歐尚Z6排名第八位，這款SUV在1月份零售銷量達到12176輛，這款車型將“智能”作爲標簽，符合年輕人的用車需求；長安CS55 PLUS排名第九位，1月份零售銷量達到11934輛；長安歐尚X5 PLUS排名第十位，1月零售銷量達到11048輛，這三款車型的性價比都很厚道。

捷途旅行者上市時間並不長，但這款SUV銷量提升得很快，1月零售銷量達到10959輛。廣汽埃安AION Y在1月份零售銷量滑坡，排名第十二位，1月零售10079輛。

銀河L7排名第十三位，這款新能源SUV性價比很出色，1月零售銷量達到9772輛。吉利博越排名第十四位，1月份零售銷量達到9424輛，這兩款車型在1月份的銷量表現都處于增長狀態。比亞迪宋PLUS EV排名第十五位，1月零售銷量達到8480輛。

哈弗大狗在1月份零售銷量達到7979輛。坦克300排名第十七位，這款國産“方盒子”1月份零售銷量達到達7356倆。此外，上榜車型還有奇瑞瑞虎7、東風風神浩瀚以及哪吒X，這三款車型1月份零售銷量都在4700輛以上。

鬼鬥車觀點：從這份榜單上可以看到一個趨勢，上榜車型中頭部品牌旗下的産品占比很高，比亞迪、長安、吉利、奇瑞、長城等品牌旗下的産品都很受歡迎。