作者：薩沙

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台軍裝備玉山級船塢運輸艦目的並不簡單？大大提高海軍綜合作戰力

很多人認爲，一旦台海爆發戰爭，台灣方面肯定處于完全的防禦態勢。在這種情況下，主要用于進攻的玉山級船塢運輸艦，根本沒有使用的場景，只能龜縮在港口，形同廢物。

實際上，玉山級船塢運輸艦的作用還是很大的。

同我們知道的不一樣。

台軍的整體防禦圈是存在外圍防線的，就是金門、馬祖、澎湖、東沙一線。

早在蔣介石時代，就非常重視島外的防禦部署，當年的金門炮戰就是最好的例子。

金門炮戰斷斷續續，打了接近20年。

台軍在金門、馬祖和澎湖地區有很多軍隊駐紮，僅僅澎湖列島就有近萬人。

一旦戰爭爆發，這條線需要阻擋解放軍推進一段時間，爲台灣本島爭取寶貴的部署時間。

維持金馬地區的軍隊駐紮以及戰前武器補充，則存在一定的問題，完全要依賴海上運輸。

而船塢運輸艦的意義就出現了。除了可以進行戰前緊急的人員和裝備補充以外，也具有一定的反攻金馬地區的作戰能力。

從70年代開始，台軍維持著2艘船塢運輸艦的規模。2012年中正號船塢運輸艦退役，在2015年在台灣西南海岸做了人工礁石。

中正號運輸艦本來是美國海軍的卡薩格蘭德級船塢登陸艦，是二戰時期的老舊軍艦。美國海軍早在80年代，就全部退役了這個級別的登陸艦。

話雖如此，4000噸排水量的中正號船塢運輸艦，畢竟有一次性運輸1500噸物資的能力，也有戰時兩棲作戰的重要作用。

中正號船塢運輸艦退役以後，台軍海軍僅剩旭海號船塢登陸艦，這是美國海軍60年代建造的安克拉治級船塢登陸艦，1999年賣給台軍。

安克拉治級的性能較爲先進，排水量高達1萬3000多噸，可以一次性投放300多名全副武裝的海軍陸戰隊作戰。

除了旭海號以外，台軍已經沒有其他現代化登陸艦。

對于現代戰爭來說，區區1艘軍艦是無法有效作戰的，最低程度也有二到三艘同類軍艦，以維持持續作戰能力。

在這種情況下，台軍在2016年決定自造玉山級船塢運輸艦。

萬噸級玉山級的作用主要是四點：

第一，進行軍事物資的運輸工作。

由于是萬噸巨艦，玉山級可以一次運輸數千噸物資，包括大型作戰裝備，這是民用船只難以辦到的。

同時，玉山級有一定的自衛能力，裝備各種雷達和射程30公裏的海劍二防空導彈系統，必要時可以在戰時進行緊急物資運輸。

第二，進行兩棲登陸作戰。

玉山級具有兩棲登陸作戰能力，這是目前台灣海軍奇缺的能力。

衆所周知，台軍很重視海軍陸戰隊的作用。在陸軍只有13萬的規模下，台軍海軍陸戰隊始終維持1萬人的規模。同陸軍不一樣，海軍陸戰隊維持著很高的訓練水平，戰鬥力很強。

但沒有兩棲登陸艦，台軍海軍陸戰隊等于老鷹沒了翅膀，老虎沒有了牙齒，只能作爲精銳陸軍步兵使用，失去了兩棲作戰能力。

同時，海灣戰爭和俄烏戰爭的經驗告訴我們，即便實力弱的一方也不能一味死守，必須適當進行反攻，不然肯定死路一條。

只要裝備了玉山級，台軍海軍陸戰隊就具備一定的反攻能力。

第三，戰時臨時指揮中心。

台軍很清楚，戰爭爆發以後一定會遭遇斬首式打擊。己方重要的指揮中心會遭到猛烈打擊，是否能夠維持作戰還很難說。

在必要的時候，玉山級可以作爲海上臨時指揮中心。

甚至玉山級可以向東躲避，同美軍艦隊彙合以後得到全面的保護，進而指揮作戰。

第四，人道主義救援任務。

台灣經常遭遇台風、地震等自然災害，金馬澎湖地區尤其如此。

台灣在海外的僑民不少，一旦遭遇戰亂就需要緊急撤離。

這種情況下，玉山級就可以發揮人道主義救援任務，一次性運輸大量僑民撤退，進行必要的醫療救援，運輸救援物資等等。

所以，玉山級的存在是有一定意義的。

同以往軍艦不同，玉山級是具有一定進攻能力的，台軍一直比較低調。

玉山級計劃建造4艘，第一艘玉山號在2019年開始建造，2021年下水，2022年正式服役。

玉山級的定位是船塢登陸艦，而不是現在比較流行的利用直升機的垂直登陸艦。

它可以裝載9輛兩棲裝甲車，或者4艘現代化登陸艇（可以搭載2輛悍馬或者1輛15噸卡車），爲250名海軍陸戰隊員提供兩棲登陸作戰。

必要時，玉山級也可以額外裝載300到400名士兵，增加作戰兵力。

玉山級的缺點是只能停靠海軍的S-70C(M)反潛直升機，數量爲2架，垂直登陸能力很弱。這不符合世界潮流，說到底還是台灣方面技術能力不足的結果。

台軍擁有包括阿帕奇、黑鷹在內的大量現代化直升機，卻無法在玉山級寬大的甲板上起降，讓人感到難以置信。

話雖如此，一旦4艘玉山級全部服役，會大大提高台軍的兩棲作戰能力，也能提高台灣海軍綜合作戰能力。

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