2024年第18周（4月29日-5月5日）新能源車銷量榜出爐，小米SU7連續兩周銷量下滑，市場熱度有所降溫，特斯拉Model Y周銷破萬實力依舊，問卷M7未進前十，下面一起來看詳細榜單。

比亞迪海鷗連續兩周銷量超7000，全端轎車銷量排行也是冠軍，展現出恐怖的統治力。秦PLUS DM-i和驅逐艦05分列二三位，銷量分別爲6158輛和4604輛，榮耀版的性價比不要太高。

極氪001本周銷量（2563輛）雖有所下滑，但依舊是中大型新能源轎車一哥，小米SU7（0.13萬輛）銷量小幅下降，智界S7和阿維塔12銷量腰斬分別爲0.06萬輛和0.04萬輛，並沒有預想中的熱銷。

新能源SUV周銷情況，特斯拉Model Y周銷破萬可謂一騎絕塵，該說不說特斯拉也就這一款車能支棱起來。

比亞迪元PLUS連續4周銷量上漲後，本周出現下滑僅爲4822輛，上一周爲0.61萬輛，被宋Pro DM-i（5909輛）和宋PLUS DM-i（5702輛）超越，後面這哥倆依舊保持增長的趨勢。

問界M9周銷2911輛環比小幅下滑位列第5，問界M7（0.17萬輛）未能進入周銷前十。理想L7周銷1851輛也是理想L系列唯一上榜的車型，理想L8僅賣出了0.11萬輛，理想L9爲0.13萬輛，理想L6上市後熱度不低，期待下周銷量數據。

騰勢D9 DM-i（1398輛）在新能源MPV中就是斷層領先的存在，全端也力壓賽那（1276輛）和格瑞維亞（1205輛），理想MEGA周銷很穩定，維持在一二百輛。

不少品牌都推出了“以舊換新”的政策響應國家的號召，對于銷量應該會有一定的提升效果。

好了，以上就是2024年第18周銷量情況，大家有什麽想說的，可以評論區討論。

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