汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

雪佛蘭探界者是一款入門中型SUV，由于品牌認可度低、內飾不好看等原因，銷量表現平平，但探界者的優惠力度大，安全性和駕駛感受方面都不錯！在4月25日開幕的2024北京車展上，上汽通用汽車雪佛蘭品牌帶來了--探界者Plus，並宣布正式上市，下面我們就來了解一下它。

雪佛蘭探界者Plus共推出4款車型，其中102km RS 豪華版的指導價格爲14.99萬元，102km RS 旗艦版的指導價格爲15.99萬元，102km RS 至臻版的指導價格爲16.99萬元，155km ACTIV 至臻版的指導價格爲17.99萬元。

外觀方面，探界者Plus采用了雪佛蘭家族最新的設計語言，前臉大尺寸黑色格柵搭配分體式大燈，帶來較強的視覺沖擊力，並且探界者Plus提供帶有運動套件的RS版本和越野套件的ACTIV版本。

探界者Plus的長寬高分別爲4653*1902*1714（1728）毫米，軸距爲2730mm，尺寸要比現款探界者稍大了一些，同樣還是入門中型SUV級別，車身輪廓飽滿厚重，黑色方形輪拱、黑色側裙以及面積較大的黑色後包圍，都增加了野性，而尾燈使用熏黑透明燈罩，內部紅色LED光帶清晰可見，“PHEV”表明了插電混動車型的身份。

內飾方面，探界者Plus同樣采用雪佛蘭家族最新設計語言，中控台偏向駕駛者一側，圓形的空調出風口讓氛圍更顯活躍，車型內使用了較多軟性材質覆蓋和皮質包裹，RS版本提供極地深邃藍雙拼配色，而ACTIV的天賜淡雅灰內飾會提供山系拼色座椅，楓糖色刺繡徽標、楓糖色縫線等。

探界者Plus標配11英寸液晶儀表和11.3英寸中控屏，形成了交疊狀雙屏的造型，內置高通骁龍8155芯片，支持車聯網、OTA升級、應用商店、語音雙區域喚醒識別等，並且有L2級駕駛輔助系統，包括主動刹車、車道偏離預警、前方碰撞預警、DOW開門預警、並線輔助、全速自適應巡航等功能，中高配車型還可以享受到360度全景影像、車道居中保持、自動泊入車位、方向盤檢測離手等功能。

探界者Plus的空間方面讓人滿意，後排頭頂空間和腿部空間都很充足，並排坐滿3人的話，橫向空間也夠寬敞，而且地板中間沒有凸起，後備廂規整。

動力方面，探界者Plus搭載了由1.5T發動機（180馬力）和電機組成的插電混動系統，電機最大功率爲140千瓦，電機最大扭矩爲315牛·米，該系統綜合最大功率272千瓦，系統綜合最大扭矩達到了565牛·米，匹配2擋DHT變速箱。

使用了容量爲16.5千瓦時和24.4千瓦時的“弗迪”品牌磷酸鐵锂電池，CLTC純電續航裏程分別是102公裏和155公裏，CLTC綜合續航1000公裏，最低荷電狀態百公裏綜合油耗5.97升和6.13升。

總的來說，雪佛蘭探界者Plus屬于換代産品，相比現款探界者不僅外觀更硬朗、內飾更科技，而且搭載的是插電式混動系統，個人認爲對于一款合資插電混動中型SUV來說，它的售價是有誠意的，有著一定的市場競爭力，希望後期可以再給出些優惠。