網友反映：市北區興隆路街道辦事處宜昌路33號保利時代西側鐵路火車通行擾民嚴重。（要求安裝隔聲屏）

4月24日，市北區組織市生態環境局市北分局對信訪件反映的問題進行了現場調查核實，有關情況如下：1.膠濟鐵路于1996年11月完成雙線建設，2008年改造爲膠濟鐵路客運專線，目前由中國鐵路濟南局集團有限公司代爲運營。青島保利時代小區2020年12月項目開工建設，2023年6月交付。該小區內距離鐵路最近住宅爲西側6號樓，距離鐵路邊界線距離約100米，其間有高2.2米圍牆和寬5米至8米綠化帶。2.市生態環境局市北分局委托具有資質的第三方檢測機構距離鐵路外軌軌道中心線30米（6號樓一側），進行晝間（19:28至20:28）和夜間（22:02至23:02）噪聲檢測，檢測時鐵路運營正常並有火車經過，測定值分別爲50分貝和52分貝，符合《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法和修改方案》（GB 12525-90）中噪聲排放標准；宜昌路33號保利時代小區6號居民樓前進行敏感點晝間（19:34至20:34）和夜間（22:03至23:03）噪聲檢測，測定值分別爲50分貝和47分貝，低于《聲環境質量標准》（GB 3096-2008）中Ⅱ類聲環境功能區限值。

市北區協調中國鐵路濟南局集團有限公司加強管理，嚴格執行膠濟鐵路四方至青島北區間列車限速運行，禁止鳴笛。