五菱缤果，作爲我們國産純電動小型車，可以說是深得不少年輕小哥哥小姐姐的喜愛，自上市至今，它得益于較爲良好品質表現以及口碑表現，銷量方面一直都還較爲穩定，月銷量基本在1-2萬多輛左右，由此可見，它在我們國內市場的受歡迎程度。3月6日，五菱缤果PLUS正式迎來了上市，官方指導售價區間爲：8.98萬元-9.88萬元，爲了滿足不同車迷朋友們的購車需求，此次新車一共推出了2款配置車型可選，相較于五菱缤果，五菱缤果PLUS盡管價格上貴了不少，但是新車車身尺寸更大，並且，續航裏程方面也更爲出色，所以，你會不會爲它買單呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

在造型設計方面，五菱缤果PLUS相較于現款缤果，外觀上有有著明顯的不同，新車采用了全新的設計風格，前臉封閉式的格柵設計，加上兩側銳利有神的大燈組，以及下方大尺寸的進氣口設計，從而使其整體看上去給人一種年輕且時尚的視覺感受，淩厲的腰線勾勒，提升了幾分應有的力量感，懸浮式的車頂設計，加上下方15英寸的低風阻輪辋，以及個性十足的擾流板設計，一定程度上增強了整體的年輕運動感，此外，爲了滿足不同車迷朋友們的審美需求，新車還將提供3種車身顔色選擇（極光綠/風暴灰/量子黑）。在車身尺寸方面，五菱缤果PLUS相較于現款五菱缤果，新車車長提升了140毫米，軸距提升了50毫米，並且還配備有下沉式後備廂（容積可達1450升），因此，在實際空間表現以及裝載能力方面，五菱缤果PLUS自然有著更爲出色的表現。

內飾設計方面，五菱缤果PLUS提供2種內飾配色可選（空境綠、暖沙白），第一眼看過去給人感覺較爲簡約大氣，並不會給人一種廉價的視覺感受，不管是做工還是用料上，看上去都還較爲紮實，8.8英寸的全液晶儀表盤+10.1英寸的中控大屏，增添了幾分應有的科技氣息，此外，新車還內置了Ling OS靈犀智能系統，主駕駛還可以進行電動調節，三幅式的多功能方向盤，搭配懷擋式的換擋機構，加上仿麂皮包覆的座椅，以及細節之處的鍍鉻裝飾，從而一定程度上增強了整體的內飾豪華感。除此之外，在配置方面，五菱缤果PLUS也很給力，新車全系標配了：定速巡航、倒車影像、胎壓報警、上坡輔助、語音連續識別、無鑰匙進入、車輛網、手機App遠程控制等配置，因此，你完全不用擔心新車配置方面不夠用的問題。

動力方面，五菱缤果PLUS搭載了由山東雙林新能源科技有限公司所生産型號爲TZ180XS275的驅動電機，最大功率75千瓦，最大扭矩爲180牛·米，0-50公裏/小時加速僅需3.7秒，此外，新車還提供37.9千瓦時和50.6千瓦時磷酸鐵锂電池組可選，對應的純電續航裏程分別爲401公裏/510公裏。最後問題來了，面對五菱缤果PLUS推出的2款配置車型，究竟該如何選擇呢？小編個人認爲，如果你預算充裕的話，那麽不妨直接考慮510公裏旗艦版（售價9.98萬元），畢竟，相較于401公裏旗艦版（售價8.98萬元），該車價格也才貴了0.9萬元，但是續航裏程卻明顯提升了不少，一定程度上可以有效減少充電頻次，當然，最終還需結合自身的購車需求，小編建議僅供參考，如果你手握10萬購車預算，你會選擇購買五菱缤果PLUS嗎？對于五菱缤果PLUS，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。

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